摘要：我公司在CA082-190型积极式喷气织机上生产JC 7.3×JC 7.3826×768170五枚三飞缎纹时,曾经出现过较多的横档;本文就织物横档的成因和减少措施进行分析总结。织物横档是织机停车后再启动造成的纬密大于或小于设计标准和经纬纱屈曲角度改变的总合。稀薄织物中多稀路,厚重织物多密路,斜纹、缎纹织物多波浪纹。从经纱物理变化角度来看,横档主要产生于织机停车后的经纱和织物张力松弛或上下层经纱张力改变量不匀,织口位置发生相对前移或后移。从机械运动角度来看,织机停车和启动瞬间钢筘对织口的打击次数和力度大于运转时,或钢筘后倒时织口内纬纱发生滑移。

摘要：针对船舶产品零部件众多、虚拟装配时约束方式多样,导致手动装配效率低下的问题,提出应用坐标系重合原理进行零件虚拟装配,实现产品的批量自动装配。以Pro/E为开发平台,利用VC++和Pro/Toolkit工具,开发了船舶产品自动装配系统。以某型游艇为例,利用该系统实现模型的自动装配。结果表明,该船舶自动装配系统操作方便,通用性强,可大幅提高产品装配效率,为船舶产品的快速设计提供了重要手段。

摘要：对车辆热负荷进行分析,建立热平衡数学模型,并开发出快速匹配客车空调制冷量的软件,为降低整车能耗、空调快速选型及整车隔热保温设计提供指导。