摘要：城市低等级道路宽度窄,且用地条件受限,可以选择的海绵设施较少。结合广州市的设计案例,对城市低等级道路中海绵设施的应用进行研究,提出透水铺装、微型下沉式绿地、线性排水沟、生态树池等几种能够应用于城市低等级道路的海绵设施。

摘要：针对视频图像信息实时采集过程中,数据量大、快速性要求高,普通的处理器芯片难以胜任的问题,本文给出一种采用FPGA的视频图像实时采集和显示系统的设计实例。通过该实例介绍了基于FPGA的视频信息采集与显示系统的设计方法,以及FPGA应用系统设计中一些难点问题的解决办法。通过IP核调用、异步FIFO数据缓冲、存储器乒乓操作等方法,利用FPGA内部资源实现了各功能模块的设计。仿真和实际测试结果表明,利用FPGA进行视频图像信息采集和显示系统设计,是降低产品体积、功耗,提高快速性、稳定性的有效途径。

摘要：针对安全门监控系统中存在的监测数据易丢失及基于单片机控制的监测电路存在的板上存储器容量有限、保存数据时间短,监测数据只能以原始二进制代码存放、不便于查看等问题,给出了一种具有实时板上通用文件存储功能的安全门状态监控装置的设计方法。该装置通过与单片机连接的接口电路及嵌入式软件,实时监测安全门的状态并将状态数据以通用文本文件格式存储在可移动U盘上,且所存文件在U盘上自动以日期命名并存放在以月份命名的文件夹中,至少能保存最近一年的监测数据,便于在普通电脑上直接查看。

摘要：随着我国交通事业的发展,交通量快速增长,路面养护可以大大提高道路的使用寿命。由于人们的环保意识越来越强,不含挥发性有机物和节能减排的新型材料成为当前研究的热点领域。乳化沥青不仅施工方便、开放交通快,而且能耗低、有害物质排放量少,而水性环氧树脂改性的乳化沥青性能优越,环氧固化物与沥青形成的三维立体互传网状结构,能够明显改善胶结料的抗拉强度、抗剪强度和沥青混合料的耐摩耗、抗水损害、抗车辙性能。

摘要：文章就如何采取更有效的措施促进日本落叶松播种苗达到最佳木质化状态做了探讨。

摘要：针对银行等高安全性要求场所使用的防尾随联动安全门可能存在误锁、误开、不能及时关闭,需要集中实时监控的情况和需求,设计了一种防尾随联动安全门状态监测控制系统。该系统对安全门的开关状态、异常状态、故障状态等进行实时监测,并能将状态信息通过标准通信接口或无线方式传递给指定电脑,进而通过网络传递给上级监管部门。重点介绍了开关量检测中软件滤波及多重定时的改进方法,给出了硬件、软件设计原理及相关硬件框图和程序框图。

摘要：砌块路面具有透水透气的结构形式和优越的表面特性,在城市人行道、景观道路等方面广泛采用。为了改善城市热岛效应、内涝问题及响应国家“海绵城市”的建设要求,通过研究分析砌块路面的结构形式、道路功能及改善城市生态方面的性能,肯定了砌块路面应用于城市行车道路的可行性。砌块路面应用于城市机动车道铺装对缓解城市生态问题有积极作用。

摘要：通过对尼泊尔地震的中国灾区的踏勘,结合藏区气候环境,对各种建筑在此次地震作用下的破坏形态进行分析,讨论其在选址、勘察设计、施工、使用维护过程中普遍存在的工程质量通病。有针对性地提出在选址、勘察设计、施工、使用维护过程中应注意的问题及对策措施,为提高建筑安全性和使用舒适性提供有益的参考,最终达到建筑功能最大化的目的。

摘要：为研究土岩复合地层条件下深基坑开挖过程中支撑结构的变形机理,以内支撑为支护形式的某基坑工程为依托,建立该基坑的三维有限元模型,分析该基坑在开挖过程中各方面位移、内力的变化规律及规律形成原因,为类似基坑工程设计提供借鉴。结果表明:随着基坑开挖,围护结构水平位移呈现中间向坑内凹陷、两头小的形态,围护结构位移最大值在靠近约小于1/2基坑深度处;水平支撑主要因两侧围护桩变形而受压,为了限制支撑的位移,支撑之间的连梁多表现为受拉;立柱竖向位移是中间柱大,边柱小,有明显的空间效应。

摘要：以安顺市体育中心体育场为工程背景,介绍了V形混凝土柱施工中模板工程、钢筋工程及脚手架工程施工关键技术,解决了斜向柱体难以支撑、辅助节点钢筋绑扎及大体积混凝土浇筑等难点。考虑架体设计以斜柱作为亦柱亦梁结构思想,即斜柱斜向底部支撑视之为梁,斜柱侧支撑视之为柱,全面探索了混凝土斜柱综合施工技术,形成一种新V形斜柱施工工艺。