摘要：为实现碳中和目标,需要不断提高能源的利用效率。烟气余热回收是现有燃煤发电机组节能提效改造的重要方式之一。同时,储能技术在跨时空调节“源-荷”间匹配性方面展现出了一定的应用前景。介绍了变工况下烟气余热回收(350~400℃)、低温省煤器-暖风器联合运行(122~160℃)和直膨式热泵型烟气余热回收(77~180℃)3种烟气余热回收技术,以及压缩空气储能(200~400℃)、液体空气储能(-200℃)和热能存储(90~200℃)3种储能技术。结合烟气余热回收和储能技术的温度匹配性,提出烟气余热回收分别与压缩空气储能、热能存储技术耦合的潜在能源利用形式,探讨了其运行性能,为后续烟气余热高效回收及提高机组灵活性参数设计提供理论参考。

摘要：在分析物流业务辅助支持系统功能需求的基础上,研究设计了系统软硬件支持平台,完成J2EE构架下基于WebSphere与Oracle的物流业务辅助支持系统软件开发。该系统已应用于某大型物流企业,运行稳定且效率高,提高了物流企业信息化管理及客服水平,有效降低了成本。

摘要：针对市内货物配送和收集这一典型的VRPB问题,在Dijstra算法结合A*算法计算距离矩阵的基础上,以混合禁忌搜索算法为理论基础进行静态调度求解,并以局部调整策略实现VRPB的动态调度计算。开发基于GPS/GIS/GPRS技术的动态车辆调度系统。该系统能监测新增的客户发货需求,实时跟踪车辆位置,以这些参数为输入动态地优化车辆行驶路径,并通过GPRS将调度结果快速准确地传送给车辆。

摘要：根据运输企业对分布于全国范围的大规模车辆动态调度的需要,设计了B-S与C-S相结合的车辆及货物监控系统。对其中的数据服务器设计、连接管理、货物监控、轨迹回放等技术进行了详细介绍,并开发了实际的商用车辆及货物监控系统。应用表明:设计的系统能实现多地域、多级别、多用户对多个车辆及货物的位置、状态信息进行安全、实时监控,能满足大规模车辆监控的需要。

摘要：针对单程多次装卸的市内集送货问题的数学模型,结合Clarke-Wright节约算法和2-opt邻域搜索算法设计混合禁忌搜索算法,给出算法初始可行解的生成策略,设计相应的候选集构造方法,并阐述了基于均衡原理的特赦准则和动态的禁忌长度选取策略.通过计算实例,说明了混合禁忌搜索算法求解市内集送货问题的有效性.

摘要：描述了一种基于关系数据库的电子储存环束流清洗状况的分析方法,结合HLS-II(Hefei Light Source II)历史数据库讨论了储存环束流寿命、束流流强和真空压强等数据的选取条件,采用MATLAB编写了数据处理和分析程序,对HLS-II自2014年调试以来的大量历史数据进行了分析。HLS-II储存环在2014年11月因更换陶瓷真空室而暴露大气,因而束流清洗过程分为两个阶段。数据分析结果表明,第二阶段的束流清洗效果较第一阶段更加明显,且积分流强达到80 A·h后动态真空度达到了设计要求。此分析方法处理快捷,自动化程度高,可帮助研究人员快速掌握储存环的束流清洗状况。

摘要：西安迈科商业中心工程地上两栋塔楼在高空设计有钢结构连桥,该连桥结构异形、质量大、跨度大,施工困难。钢连桥采用整体提升法施工,施工过程必须通过动态控制,保证建筑构件经过建造过程逐步加载后形成的最终状态符合设计状态。采用数值模拟为核心的虚拟施工技术指导建筑施工,利用有限元分析软件SAP2000对连桥地面拼装、提升、卸载等全施工过程工况的结构应力、应变进行分析和数值模拟,并用ANSYS软件对提升上下吊点进行了施工模拟,制定安全可行的施工方案,取得良好成效。