摘要：为了克服人工检测坯布疵点过程中存在的低效率、高误检率、高漏检率等问题,设计并实现了一款能兼顾实时性和准确性要求的坯布自动检测平台.该平台包括织物传动系统、光源和成像系统、图像采集与处理系统、人机交互系统4个组成部分.在详细阐述了图像采集与处理系统的设计之后,结合AR谱算法对坯布自动检测平台进行了相关调试和试验验证,结果表明该平台已实现了预期的研发要求.

摘要：根据河南省电力发展现状及电力系统存在的主要问题 ,分析了建设燃气 -蒸汽联合循环电站的可能性及必要性 ,并对燃气 -蒸汽联合循环电站、抽水蓄能电站、国产脱硫燃煤电厂。

摘要：专业是人才培养的平台,专业建设质量将直接决定人才培养质量。以“双高计划”为引领,对“双高计划”下的高职工科专业的行动路线进行规划,并以泰州职业技术学院工科专业(群)建设为例,从课程建设新模式、智慧教育新生态、高水平教师队伍、协同创新多元服务平台等方面,规划专业(群)的改造升级路径,形成与泰州市支柱、优势、特色、战略性产业发展相对应的专业群体优势,打造技术技能人才培养高地,提高学院为地方经济社会发展服务的能力,支撑泰州地区先进制造产业集群建设。

摘要：本文介绍了电装公司HP3共轨系统原理,阐述了低压燃油系统设计方案,总结了低压燃油系统典型故障,分析了故障产生原因,提出快速有效的排查方法。

摘要：为促进电磁感应加热自修复技术在中国道路工程领域中的发展与应用,综合国内外沥青材料感应热自修复技术的研究现状及发展趋势,针对感应热自修复机理、导电材料设计、感应热自修复影响因素及其对路面常见病害的修复能力情况进行了详细剖析。分析结果表明:感应热自修复技术较其他修复技术(微胶囊、光修复、微波及红外加热)具有多次修复、高效快速、节能环保等优势;导电材料(掺量、几何尺寸及拌和工艺)与感应热自修复效率及沥青材料其他技术性能密切相关;沥青材料性能(老化、拌和温度及空隙率等)、环境因素(温度与加热时间、水分、线圈距离)及仪器参数(功率、频率)均对感应热自修复率存在不同程度的影响;感应加热修复路面初始微裂缝、飞散、坑槽病害均可以取得较好效果,但对疲劳损伤及水损害引起的永久变形修复非常有限。最后指出了在感应热自修复领域亟需解决的问题,研究结果可为今后沥青混凝土路面自修复技术的研究工作提供思路。

摘要：送丝系统是焊接机器人的动脉,其稳定性直接影响产品的焊接质量和效率。本文依据某型汽车205项目中激光钎焊机器人工程,通过分析生产过程中发生的故障,发现送丝系统存在缺陷。为解决故障,设计了部分活动支撑结构,同时优化了送丝系统吊点和机器人程序,使得机器人焊接稳定性得到极大的提高,焊接质量进一步提升。

摘要：以轴流压缩机可转导叶驱动机构为研究对象,本文指出可转导叶驱动机构是静叶可调轴流压缩机的重要组成部件之一,其作用是在机组启停或变工况时驱动调节静叶转角以满足机组运行要求,驱动机构的可靠运行对于保护机组安全运行、提高效率至关重要。针对某轴流压缩机,设计了一套驱动机构方案,建立了其力学模型,计算了驱动机构所需的驱动力,为液压设备选型提供了依据。

摘要：随着国内电网建设结构日趋复杂和新技术、新设备的大量应用,目前在电网运检、基建施工过程中存在运维设备多、施工周期长和涉及面广的特点,现有的安全管控手段已不能满足现阶段电力建设要求,只有在电力生产建设中进行安全防范和督查的全覆盖,加强对分散、临时、协作等作业项目的安全管控力度,才能有效做到安全监管和安全预控。电力作业现场安全智能管控监控通过软件B/S架构实现,基于图像识别的人工智能、物联网、边缘计算等技术手段,分析生产过程中的监管要求,设计工作区人脸识别、安全帽佩戴、工作着装、现场火情等在线监测项目,将解决监管体系力量薄弱、全过程监管缺乏、管控智能化水平低的难题。系统将有效提高电力作业现场的智能管控水平,保障电力安全生产的顺利实施。