摘要：小学数学“问·学”课堂是基于学生、学科的真实问题,把握学生知识的起点、疑点,学科知识的重点、难点,设计并实施的学习活动。“问学单”是串联学习活动的介质,推动学习活动的助力。“问·学”课堂有三个基本阶段,分别是“预学”“研学”“升学”。因此,“问学单”的设计要包括三个学习单,分别是“预学单”“研学单”“提升单”,这三单串联整个“问·学”课堂,从而建构自学、合作、知识体系清晰的问学交融的数学课堂。

摘要：介绍了一种新的SBR控制方法,可以自动灵活的应对污水厂进水量的波动,特别是进水量在污水厂设计处理能力附近波动时可以一定幅度提升污水厂的处理能力,同时减少曝气量节约能源。

摘要：《未来的汽车》属设计应用课型。随着现代社会经济的发展，汽车已成为人们最常见的陆地运输与载客的交通工具之一，特别是深圳的学生，大多数家庭都有汽车，对汽车的印象较深，但说到未来的汽车，了解的可能不是很多。因此，本课通过大量汽车图片及学生范画，让学生体验未来汽车，然后在学生对未来汽车认知体验的基础上，引导学生进行大胆设想，激发学生设计未来汽车的兴趣，并引导学生注意交通安全。

摘要：利用有限元分析软件对风力机叶片在不同平均风速作用下的挠度和应力进行了分析。采用Davenport脉动风速谱模拟出不同平均风速,并计算出叶片各部位的挠度及其应力分布。计算结果表明,叶片的振动主要以挥舞振动为主,随着工作风速的增大,叶片挥舞振幅增大,叶片承受的mises应力主要集中在叶片迎风面的中部位置。该研究为风力机叶片的安全设计提供了技术参考。

摘要：项目可行性研究的深度及质量对项目投资收益、前期和工程手续办理、开发周期有着深远影响,而道路可研设计、风机微观选址、并网风机选型是可行性研究中的重要环节。

摘要：在恒载应力作用下,预应力UHPC-NC组合梁因两种材料不同的徐变特性及加载龄期的差异导致结合面产生徐变剪应力,分别采用解析法和有限元法对结合面徐变剪应力进行分析。在解析法中,用三角级数表示UHPC-NC结合面的应力分布,基于结合面上的变形协调,利用最小余能原理推导出结合面徐变剪应力计算公式。在有限元法中,将组合梁UHPC层与NC层均划分成四边形平面应力单元,对结合面则采用等效杆单元模拟。以T形截面预应力UHPC-NC组合梁为例进行计算方法的验证,两种方法的计算结果吻合良好,且研究发现徐变剪应力最大值位于梁端;在此基础上对影响结合面徐变剪应力分布的UHPC层压应力、梁高、计算龄期、环境年平均相对湿度等参数进行分析,结果表明:结合面徐变剪应力最大值随着UHPC层压应力、计算龄期、环境年平均相对湿度的增大而增大,但基本不随梁高变化;结合面徐变剪应力最大值的位置随着梁高的增大而逐步向跨中靠近,其他因素不影响应力最大值的位置。研究结果可为UHPC-NC组合梁结合面的抗剪设计提供参考。

摘要：为了确保风力机叶片安全可靠运行,对其进行了旋转工况下的应力分析.以UG建立的叶片实体模型为研究对象,运用更加贴近实际工况的Davenport风谱建立了近海风场,利用Newmark法求解了结构运动方程,并在与文献试验结果对比的基础上,数值模拟了叶片应力分布.研究结果表明,风力机叶片的位移响应与应力响应幅值均随来流风速的增加而增加,旋转速度和来流风速均对叶片在相对弦长和相对翼展方向上的最大mises应力变化趋势有明显影响,该结果可以为风力机叶片优化设计提供参考.

摘要：电路元器件的参数漂移是影响系统稳定性的主要原因之一,因此电子系统的容差设计显得尤为重要,本文研究了运用进化的方法进行电路的容差设计。传统方法所设计的容差电路因容差范围小而影响电路的容差性能。本文将遗传规划与主动偏差思想相结合,提出基于主动偏差的混合GP算法--AD-Based HGP,使用该方法进行电路容差设计可以有效提高电路的容差范围。实验结果表明运用本文方法设计出的电路与传统方法的设计结果相比,本文方法所进化出的电路具有更强的容差性能,体现了该算法在容差设计上的优势与潜能。