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检索条件"作者=李剑微"

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物理气相沉积制备高熵氮化物涂层的进展: 收藏
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引用; 《电镀与涂饰》2023年第3期42卷 40-49页; 作者：程驰郭朝乾李海庆李剑微曲帅杰张程林松盛广东工业大学机电工程学院广东广州510006 广东省科学院新材料研究所现代材料表面工程技术国家工程实验室广东省现代表面工程技术重点实验室广东广州510651; 从体系和沉积方法入手,分析了强氮化金属元素体系、弱氮化金属元素体系及含非金属元素体系在结构上的特性和共性给高熵氮化物涂层性能带来的影响,阐述磁控溅射和电弧离子镀膜技术沉积涂层的表面形貌、微观结构及性能方面的差异性,并分...; 从体系和沉积方法入手,分析了强氮化金属元素体系、弱氮化金属元素体系及含非金属元素体系在结构上的特性和共性给高熵氮化物涂层性能带来的影响,阐述磁控溅射和电弧离子镀膜技术沉积涂层的表面形貌、微观结构及性能方面的差异性,并分别总结这些制备技术的优缺点。最后对高熵氮化物涂层体系在结构成分设计和沉积方法两方面未来的研究方向进行了展望。; 来源：详细信息评论

关节臂扫描仪在复杂骨架焊接总成测量中的应用: 收藏
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引用; 《科技创新与应用》2018年第20期8卷 166-167页; 作者：梁伟程森锋平颖超王亚微李忠顺周博郑家彬李剑中国第一汽车股份有限公司解放事业本部商用车开发院吉林长春130011; 客车前围骨架焊接总成结构最复杂,焊接后的变形导致成品与设计状态存在较大偏差,文章描述应用关节臂扫描仪和CATIA三维软件,经过测量、拟合和分析三个步骤,研究制造精度的检测方法,以此提升客车的制造水平。; 客车前围骨架焊接总成结构最复杂,焊接后的变形导致成品与设计状态存在较大偏差,文章描述应用关节臂扫描仪和CATIA三维软件,经过测量、拟合和分析三个步骤,研究制造精度的检测方法,以此提升客车的制造水平。; 来源：详细信息评论

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