摘要：三维激光扫描、倾斜摄影测量等技术作为实景三维建模的基础技术手段,能够有效采集空间信息数据,创建实景三维模型。鉴于此,首先分析了三维激光扫描与倾斜摄影技术的应用价值和应用原理,其次介绍了数据融合与精度,最后介绍了技术应用实例,探究分析了三维激光扫描与倾斜摄影技术在异形建筑三维建模中的应用,包括技术路线、外业实施、点云建模、效果评估,实践证明,该研究能得到更高质量的建筑三维模型,优化了建筑设计效果。

摘要：航天员在空间站或地外行星表面活动时,需及时清除人体呼吸所产生的CO_(2),以保证正常代谢,CO_(2)清除设备的选择主要取决于出舱任务类型、出舱时间、频次及出舱环境。分别介绍了LiOH、金属氧化物、快速循环胺、温度摇摆吸附4种应用于舱外航天服的CO_(2)清除技术,对其工作原理、运行方式及工程应用情况进行了详细分析,并对其处理效果、设备质量、运行功耗等指标进行了对比,结合未来中国载人深空探测任务需求进行了适用性分析。综合来看,快速循环胺系统较适用于载人月球探测任务,温度摇摆吸附系统适用于载人火星探测任务。

摘要：中段飞行弹道导弹目标辐射特性对于探测手段选择、传感器设计等具有重要意义。以采用红外隐身技术的弹道导弹为研究对象,考虑表面隐身涂层特性和进出地影的影响,采用有限体积法计算了弹道导弹在整个中段飞行过程中的温度变化;结合导弹自身辐射与太阳、地球辐射光谱,给出了导弹0~15μm范围内的辐射特性;研究了导弹表面温度和辐射特性的关系,不同表面涂层在光照与地影状态下的探测差异。结果表明,相比于表面温度,涂层光学参数对导弹辐射特性的影响更大,同一涂层的可见光和红外突防效能存在矛盾,可以采用两种探测方法协作,提高探测能力。

摘要：本文以某航天器密封舱热控设计为背景，对其密封舱空间对流换热问题进行了三维流动与传热数值模拟。考虑到空间微重力等一些特殊因素等影响，着重分析模拟了密封舱压力变化、地面自然对流和空间微重力以及风扇设计状态等变化因素对密封舱对流换热影响关系。分析表明，风扇对流强化换热效果明显，可以忽略地面自然对流影响，而且使舱内空气温度均匀。

摘要：CO_(2)清除是舱外航天服环控生保系统的重要组成部分,其功能是维持航天员出舱活动期间服内正常的CO_(2)分压。文章利用等效系统质量(ESM)方法计算并分析了LiOH、金属氧化物及固态胺等3种CO_(2)清除技术在不同任务规模下8 h舱外活动的等效质量,并针对月球及火星表面行走任务模式,结合等效系统质量法完成了对比评估,提出部分再生式CO_(2)清除技术由于任务场景变化,其等效质量可能超过非再生式技术,建议再生式环控技术应尽量降低设备功率或避免采用对航天器造成大量热负荷的再生方式。

摘要：基于I-DEAS框架的机热集成分析平台,针对卫星复杂抛物面天线主反射器,开展空间结构的外热流、温度场、热变形和热应力场等机热一体化集成分析研究。解决了CAD模型、热模型和结构力学模型等不同学科模型的转换及其模型数据的映射等关键技术,并得到了软件实现;通过研究机、热等物理变量相互之间的耦合关系和影响,得出对空间结构机热集成设计与分析具有指导意义的结论。

摘要：红外遥感成像主要采集地表热辐射特性,具有观测对象动态范围广、能量时空变化度高等特点。为实现高像质、高效率的红外遥感观测,迫切需要研究全球地表热辐射特性的时空分布规律,形成卫星总体设计的重要先验知识库,用于指导卫星面向观测数据质量的智能化设计。针对现有的全球地表热辐射数据集时空覆盖率较低、缺值较严重的问题,文章基于多源卫星遥感数据,通过遥感数据融合技术,构建较为完备的全球地表热辐射数据集,为星上空间相机最佳成像参数自主选取提供有力支撑。

摘要：为了某空间站温湿度控制子系统的设计和运行操作,分析了该子系统的动态性能。分析了空间站上空气的热湿源,安排了不同乘员的活动程序;根据密封舱内空气热量和质量平衡原理导出了温湿度控制子系统的动态分析方法;最后给出了六种情况下的动态分析结果。分析结果表明:1)该分析方法可以较为准确的反映温湿度控制系统的动态性能,如果载荷(特别是湿载荷)能用连续函数的形式来表示可以使分析结果更好;2)在该空间站的温湿度控制中宜采用主动温度控制策略而不是主动湿度控制;3)密封舱内保持相对较高的空气温度有利于保持较低的相对湿度;4)当空间站向对接飞船供应热空气时,可能会使空气温度低于露点温度而导致舱内的水蒸汽发生凝结。

摘要：首先对论文的工程背景空间太阳望远镜进行了介绍;然后介绍了空间光学遥感器光 机 热集成分析的技术路径和技术实现,技术实现主要探讨如何将透镜的折射率温度系数效应和反射镜面的热变形效应数据变成光学分析软件可以接受的数据;最后以光 机 热集成分析为基础,对空间太阳望远镜主镜的热设计方案进行了论证。全文说明了光 机 热集成分析的可实现性以及其对热设计的指导、评价和优化。

摘要：为了设计一个合适的通风系统,建立了某型空间站座舱和送风设备的CFD模型。基于这些模型,采用k-ε湍流模型获得了舱内空气在不同流量,不同散流器送风方向和不同散流器布置方式等条件下的流速分布,简要分析了空间站向飞船提供热支持时,舱间通风对舱内空气速度分布的影响。分析结果表明:(1)散流器的送风方向对流速的分布影响很大,45度进风方式的流速分布明显优于30度的进风方式;(2)推荐的三种散流器布置方式均可以获得满意的流速分布,关键是能否根据不同的空气流量提供合适的散流器出口速度;(3)设计合理的舱间通风能够改善舱内空气流速的分布;(4)提供的数据可以直接用于该型空间站通风系统的设计。