摘要：船舶主机的模拟负载主要是水力测功器,而这种模拟负载产生的能量没有回收利用,以热量的形式散失在大气中,既造成能源浪费,又对环境造成热污染,因此,研究船舶主机模拟负载节能系统具有重要社会现实意义。船舶主机负载模拟双PWM变流系统,以电机侧变流器动态变化过程为参考模型,控制并网侧变流器跟踪这个参考模型。船舶电站模拟负载系统的并网逆变器采用无联络线的独立控制技术,通过调节逆变模块本身变量来实现负载功率的合理回馈。基于Siemens Sinamics和SCOUT设计建立模拟负载能量回馈节能系统,并进行了仿真试验,分析结果表明研究的节能效果显著。

摘要：本文分析了西安市面临的历史发展机遇,阐述了交通建设在促进西安大发展中的重要作用,提出了具有前瞻性的西安交通发展策略。即:大西安综合交通发展要实现由"区域节点"向"门户支点"、由"平面布局"向"立体拓展"、由"单核支撑"向"多核驱动"、由"建设引领"向"建管并举"的四大转变,以全面建成国际性综合交通枢纽。

摘要：背景:大学新生适应障碍严重影响其生活、学习和人际交往,较大样本的团体心理疗法治疗适应障碍研究未见报道。目的:探索运用团体心理疗法,缓解大学新生适应障碍的有效性。设计:回顾性研究。地点、对象和方法:采取心理测评量表(SCL-90)和心理门诊约谈,从南京某医学院1999,2000两个新生年级1126名新生中随机抽样适应障碍新生各分一组,每组30人,运用团体疗法的基本技术,团体讨论、心理剧、放松练习等主要方法,结合自我评价表和心理量表前后对比研究。主要观察指标:大学新生在治疗前后心理健康和自我评价的变化。结果:①治疗前后,1999级新生分享经验(7.10±1.40,7.23±1.48)、信任自己(5.87±2.14,7.48±1.70)等差异有显著性或高度显著性意义(t=2.01,P<0.05,t=3.37,P<0.01);2000级新生分享经验等差异显著(t=2.41,P<0.05),喜欢参与的差异高度显著(t=3.05,P<0.01),关怀别人、信任自己等差异高度显著(t=5.01,4.12,P<0.001)。②治疗前后,1999级新生躯体化、人际关系、抑郁、强迫、焦虑、恐怖和精神病性差异显著或高度显著(t=2.26～2.50,P<0.05;t=2.88～3.15,P<0.01);2000级新生躯体化、恐怖、抑郁方面差异显著或高度显著(t=2.67,2.10,P<0.05;t=2.94,P<0.01)。③1999,2000级治疗前后自我评价同时比较。