摘要：[目的]对郑州市国土空间生态修复关键区域识别,为该市和市域国土空间生态修复规划提供科学参考。[方法]利用形态学空间格局分析(MSPA)识别生态源地,通过景观连通性评价与电路理论提取生态廊道、识别生态修复关键区域,最终构建生态网络安全格局。[结果]郑州市生态源地共37个,面积共计983.29 km^(2),呈现西多东少,南北呈带状聚拢分布;提取郑州市85条生态廊道,廊道长度为0.11~47.92 km,共计689.50 km,其中关键生态廊道19条、重要生态廊道29条、一般生态廊道37条;识别生态夹点55处,总面积2.78 km^(2),多集于郑州市西南部,夹点所处位置阻力较小,土地类型主要以林地、草地、水体为主;将累计电流值划分3种等级障碍点,总面积为1054.31 km^(2),占研究区面积的14.16%,主要位置在登封市与新密市主要交通道路周围的城镇区域;综合考虑研究区自然与社会现状,提出“一带,一环,两区,四团,多点”的生态网络安全格局。[结论]对识别的生态夹点与障碍点分别提出修复策略:生态夹点区域生态环境较好,因此以自然生态维护为主;生态障碍点区域主要为建设用地,开发强度较大,受人类干扰程度较多,因此以人工和自然修复并重的方式为主。

摘要：绿色基础设施(GI)可以提高城市景观的丰富度与完整度,有效提升人们的生活质量。基于国土空间规划县级视角,以河南省周口市川汇区为例,运用形态学空间格局分析识别绿色基础设施要素现状,依据景观连通性对GI网络中心分级,采用最小累积阻力模型与重力模型分别构建廊道和廊道分级。结果表明:(1)GI网络中心分布在研究区西北部和中南部,研究区内建成区是需要重点进行生态修复的区域。(2)GI廊道主要土地类型为林地与耕地,需要重点对林地进行优先保护。(3)根据重力模型将廊道进行分级,得到一级廊道总计12条,全部分布在研究区西北部。(4)在GI网络优化上,新增3个GI网络中心,并模拟出10条GI廊道;在踏脚石建设中,共提取60个,并将其进行分级;在生态断裂点修复时,共识别出152个。研究结果可为绿色基础设施网络规划建设提供依据。

摘要：设计单位在PPP+EPC项目早期阶段介入,对项目投资、建设、运营各阶段工作有重要影响。以浙江义乌商城大道隧道工程项目为例,分析设计牵头的PPP+EPC项目组织架构、运作流程和参建主体职责,总结设计牵头的PPP+EPC模式的经验做法,以期为相关类型项目的实施提供参考。

摘要：传统项目管理方法不足以应对重大工程日益增加的复杂性,需要新的管理方法解决重大工程面临的复杂性挑战。现有研究大多将复杂性的构成维度作为独立变量进行识别、管理和控制,忽略了复杂性是由微观层面的各种复杂性影响因素相互作用、相互影响所决定的。因此,本研究结合项目管理理论和复杂系统理论,将工程实践中可以观察到的复杂性影响因素整合到一个复杂性衡量框架中,用于识别和判断重大工程复杂性影响因素类型及其复杂程度;并基于自适应控制方法提出了不同复杂性影响因素相互作用下的复杂性管理路径。研究表明管理主体需要通过不断反馈、迭代和循环来调整管理行为以适应动态变化的复杂性,有助于项目管理者提高认知和管理复杂性的能力,建立具有适应性的管理体系。

摘要：基于郑州气溶胶光学厚度(AOD)数据、气象数据和GF-2遥感影像,利用双变量空间自相关和地理加权回归模型,分析并揭示绿地景观指数、气象因素与气溶胶光学厚度的空间分布特征及其相互作用关系.结果表明:①郑州市AOD值的空间分布差异有统计学意义,呈现南低北高、西低东高的空间分布特征;②AOD与绿地斑块密度及凝聚度之间呈现空间负相关,与风速之间呈负相关,与气温、气压和比湿之间呈正相关,AOD随气温、气压及比湿指标水平增大而增大,而风速的增大使AOD降低;③绿地及气象指标与AOD存在空间聚类关系,低低类型、高低类型主要发生在人类活动干预相对较少的郑州西部山地丘陵区;④影响AOD的因素空间差异较大,地面气压的回归系数分布于-7.433~8.031之间,波动性最大,最大斑块指数分布于-0.608~0.851之间,其波动性最小.气压与AOD的相关性更多受地形的影响,而气温对AOD影响存在明显的城乡差异.在以大气污染缓解为导向的郑州绿地规划中,应以郑州市北部、东部气溶胶污染热点区域,局地低高类型,局地高高类型区为重点治理对象,根据不同区位与AOD的关系,以绿地斑块凝聚度为重要调控指标,优化绿地布局并最大程度地缓解气溶胶污染.

摘要：城市长大隧道已成为我国新一轮基础设施建设的重要拉动力,然而地下工程具有空间狭窄、施工困难、工期较长、施工质量要求高等特点,长条形地下工程明挖法施工进行混凝土结构现浇时,传统的模板已经无法适应其需求。为了满足城市长条形地下工程对模板工程周期和经济性的要求,提出了一种新型复合材料模板。工程案例表明,应用新型复合材料模板施工,工程施工效率显著提高,成型质量更加优越,满足了城市大型地下工程项目对速度、质量的双要求。本文结合义乌商城大道隧道工程项目的实际应用,对新型复合材料模板的实用性和经济性进行探讨。

摘要：全球范围内城市化的飞速发展,导致城市景观格局剧烈变化,侵扰着城市生态系统,驱动着城市生态系统服务供给显著变化,给人类赖以生存的生态环境带来巨大压力,并造成一系列生态和社会经济问题。因此,研究城市景观格局和城市生态系统服务成为全社会关注的热点。以城市景观格局和城市生态系统服务等相关概念为基础,概述城市景观格局研究进展及现存问题,总结城市生态系统服务的主要特征,即:以人类为主导、空间异质性、不稳定性、存在社会经济的特殊性以及生态负效应性;总结当前城市生态系统服务的主要评估方法,即:价值评估法、指标评价法和模型评估法;重点分析城市景观格局和生态系统服务的耦合关系,将二者耦合关系分为4类,即:景观格局与供给服务、景观格局与调节服务、景观格局与文化服务和景观格局与支持服务;将城市景观格局分为城市群、城市市域和城市融合区三个尺度,进而探究城市景观格局和城市生态系统服务的尺度及空间效应;最后提出未来城市景观格局与生态系统服务研究展望,特别强调人类应该提高对城市生态系统服务负效应的关注度,以规避城市生态系统服务给人类带来的负面影响。

摘要：随着移动通信业务在整个电信业务中所占的比重日益增加,移动通信业的发展状况也倍受世人关注。运用博弈论的相关基本原理,对中国移动通信市场的双寡头垄断结构以及企业的行为进行微观分析,从而为其培育竞争优势、提高核心竞争力提供理论依据,同时为应对加入世贸过渡期后国际移动通信业巨头的竞争提供政策建议。

摘要：【目的】提高周口市建成区公园绿地布局的科学性、合理性。【方法】以周口市建成区为研究对象,采用分形理论、核密度估计法等方法,对城市公园绿地的空间布局特征进行具体分析,然后根据公园绿地的空间矢量数据和人口栅格数据获取了供需空间分布特征,再使用改进后的两步移动搜索法,评价公园绿地的可达性和供需匹配性,最后通过对公园可达性及供给和需求的聚类分析进一步剖析供需差异化的成因。【结果】1)周口市的公园绿地空间布局表现出整体集中、局部分散的特征,公园绿地主要集中在河流两侧,整体呈现为两条带状分布。其中新城区公园绿地数量明显多于老城区。2)周口市公园绿地密度从建成区中心向周围不断衰减。3)周口市建成区公园绿地供需匹配程度总体呈现出东北高西南低的空间分布特征,不同区域公园绿地供需匹配程度差异明显。4)周口市建成区的老城区大部分区域位于低供给高需求低可达性区域,新城区大部分位于中高供给中低需求中高可达性的区域。【结论】针对周口市不同分区公园绿地的特征,提出优化建议并给出构建方案,同时为城市公园绿地规划布局以及国家生态园林城市建设提供科学依据。

摘要：【目的】揭示郑州市景观格局与径流过程的相互关系,实现区域景观格局的可持续发展。【方法】以郑州市2000—2020年土地利用数据为数据集,利用景观指数计算、SCS-CN模型模拟、皮尔逊相关性分析等多学科方法,探究景观格局变化对地表径流的影响。【结果】1)2000—2020年郑州市土地转移主要发生在耕地、建设用地和林地之间,下垫面扰动使得景观斑块破碎、形状复杂化,景观格局聚集度增加、邻接性减弱。2)经过修正的SCS-CN模型能够较为准确模拟郑州市地表径流变化特征。研究期间地表径流不断增加,但增幅减小,其中2000—2010年、2010—2020年地表径流深度分别增加1.42、1.31 mm;径流变化空间分布差异显著,呈现“城镇周边增加,城区降低;东部增加,西南降低”的特征,径流量和空间分布受多种因素的影响。3)径流变化与LSI变化间呈显著正相关关系,与LPI、COHESION呈负相关关系,而与PD、FRAC_AM的相关性呈波动变化,说明景观斑块破碎化程度越高、形状越复杂且各类型景观间的邻接性越低,径流量的增幅就越大,透水景观斑块之间越连通,越容易拦截径流。【结论】城市化造成的景观格局变化对地表径流影响显著,可以通过合理的景观格局配置,考虑增加绿地生态空间用地等措施提高透水景观对雨水下渗和径流拦截的效率,达到拦蓄削减径流的目的。