摘要：结合夏比冲击试验和ABAQUS显式动力数值模拟,对Q370d钢进行了Johnson-Cook失效模型参数研究。首先,在不考虑材料失效的情况下,通过3种不同厚度的无缺口试件冲击实验对有限元模型参数设置和材料本构模型的准确性进行了验证,同时还讨论了试件断裂区网格的合适尺寸;在此基础上,基于正交设计,通过大量的有限元数值模拟得到失效模型参数样本,利用回归分析求得冲击功与失效模型参数的回归方程组;最后结合夏比V型缺口冲击试验,求解Q370d钢的失效模型参数,并对断裂截面的力学特性进行了分析,可为工程应用提供参考。

摘要：特高压交流开关设备和套管在全寿命周期内的可靠性问题一直是电网公司和设备制造厂关注的重点问题。开展长期带电试验研究是保证电网安全稳定运行的关键。文中简要介绍了西安高压电器研究院(XIHARI)常州交流长期带电试验场的布置和主要试验设备技术参数选型依据。重点对电流回路阻抗、升流装置容量及辅助接地网阻抗进行了计算。由于1 100 k V/10 k A升流装置的气体绝缘金属封闭外壳无外部回流通道,因而为其设计了特殊的辅助铜排接地网并对回路的有功损耗、端电压进行了计算和验证。此外,考虑到项目所在地属于中雷区,文中还设计了由5支独立接闪器组成的防雷保护系统,提高了试验设备和试品的雷击保护水平。

摘要：通过远程设计网络开展前后方的设计协作,为提高勘察设计效率起到了重要的作用。远程设计网络协作系统采用DDN数字数据网络通信技术和分布式文件系统,实现异地、多人之间的文字、语音、视频交流和文件共享。通过该系统,设计人员之间及时沟通情况,进行技术方案研讨。提高了工作效率和经济效益。

摘要：大批铁路站房的建成,其体量庞大、设备繁多的特点,急需一套先进的平台应用于运营管理,提升管理的效率。BIM理念在设施运营管理中将发挥越来越重要的作用,因为它很好地延承了BIM全生命周期的理念,重用了设计阶段的模型成果,提升了设施运营管理的质量和效率。

摘要：建立了电抗器匝间绝缘雷电冲击调波参数组合寻优模型。为了克服传统BP神经网络训练收敛太慢以及容易陷入局部最小值等问题,采用了正交试验设计方法结合基于Levenberg-Marquardt法的BP神经网络对建立的数学模型进行了仿真训练并对设备雷电冲击调波参数组合进行了寻优,获得了较为精确的标准雷电冲击波形,对实际试验具有一定的指导意义。

摘要：针对滨北线松花江公铁两用桥96＋2×144＋96 m 钢桁梁架设，介绍采用散拼杆件，悬臂拼装的施工方法，以及通过对临时墩和墩顶纵横移设备的合理设计与施工，顺利实现合龙，从而取得了良好的经济效益。

摘要：随着特高压开关类产品的普及,雷电冲击试验中过冲偏大的问题,已成为国内外试验技术人员所关注的热点问题。虽然最新的IEC 60060-1:2010及GB/T 16927—2011标准放宽了对过冲的要求和限制,但是通过近几年特高压开关类产品的雷电冲击试验来看,过冲仍难以控制在10%以内。笔者通过建模仿真,设计开发了参数合理的过冲阻尼装置,并将其应用于雷电冲击试验回路中,有效地抑制了过冲,使得过冲从22%降至5%左右,满足了标准的要求,对实际试验具有一定指导意义。

摘要：随着国家铁路网的日趋完善，铁路勘察设计市场总体规模减少，铁路设计院面临转型升级的挑战。从铁三院战略转型目标及路径分析入手，本文对铁三院进行了SWOT分析，对业务发展模式进行了研究，认为工程总承包业务可作为今后一段时期铁三院营业收入增量主要来源，成为与铁路和轨道交通勘察设计并行发展的核心业务。根据业务发展状态和资源状况，本文提出铁三院宜选择“循序渐进”式转型模式。在此基础上，本文从组织结构优化、人力资源优化、经营管理体制调整、生产技术管理体制调整等四个方面提出了具体的战略转型实施方案，并介绍了转型实施取得的初步成果。

摘要：介绍了旋转编码器的工作原理,说明了其在翻车机应用的原因和改造过程。改造后,大大提高翻车机系统防护等级,保证局车安全运行,大幅度地降低了生产成本和设备故障率,提高作业率,保证生产稳定顺畅。

摘要：采用三维有限元法分别计算了1 000 kV特高压输电线路用玻璃绝缘子串在加装均压环和不加装均压环时的电压分布规律,分析了均压环抬高距对绝缘子串电压分布的影响,提出了减小绝缘子串电压分担率的合理设计措施。