摘要：基于某SUV参数测试数据,运用CARSIM建立整车模型,通过蛇形试验工况进行仿真分析,验证了模型的有效性。在此基础之上,通过鱼钩试验工况,采用正交试验的方法,得到了一个最优方案和车辆的关键参数对反映汽车侧翻稳定性的横向加速度、侧倾角和横摆角速度等评价指标的贡献率,分析这些参数对侧翻稳定性评价指标的贡献率,得到了这些关键参数与侧翻稳定性的关系。这为开发前期对整车侧翻性能的预测提供参考依据。

摘要：NVH(Noise,Vibration,Harshness,即噪声、震动和声振粗糙度)性能开发中,关门力要求密封条压缩负荷越小越好,异响和风噪则要求负荷越大越好,三者之间存在矛盾,密封条设计需要在三者性能之间进行平衡。通过分析密封条性能对异响、风噪、关门力的影响,通过理论计算得出密封条泡管的半径与气体流速的关系,提出了一种主动可变压缩量的密封条设计方案及相应的控制策略,使得密封条性能同时达到三者的理想目标值,进一步提升了整车NVH性能。

摘要：针对楔式动力卡盘夹紧行程短、精度难以补偿等问题,提出了一种复合楔式动力卡盘新方案。该液压卡盘具有结构紧凑、拆装方便、可夹持范围大、调整方便、精度可补偿等优点,适合用来加工各种特殊形状的工件。

摘要：玻璃升降系统是汽车电子系统中很重要的一个子系统。相对于其他子系统,玻璃升降系统总成组成部件较多,结构相对复杂,受外部环境和使用次数的影响比较容易产生故障。所以在开发设计阶段,很有必要对玻璃升降系统总成进行性能和耐久的测试。电动玻璃升降系统疲劳耐久试验台是一种在汽车开发流程中,验证汽车电动玻璃升降系统疲劳耐久性能的检测台架,根据试验标准能够制定耐久程序并实现手动和自动两种运行模式,通过数据采集为玻璃升降系统的疲劳耐久性能分析提供较为科学的试验依据。

摘要：介绍一种工具化钢管扣件式悬挑操作平台,适用于园形筒壁结构滑模施工。

摘要：随着便携式电子器件的应用日益广泛,多功能作为便携式的电子器件的一项特色也不断地遇到新的挑战。开关稳压电源具有集成度高、外围电路较为简单、电源转换效率高等优点,在各种电子产品中得到广泛的应用。本文对开关电源进行了设计。

摘要：由于岩溶发育的复杂性,加上勘察方法的局限性,导致在勘察和施工过程中遇到了很多岩溶问题;岩溶发育规律性差,从岩溶发育的基本条件-物质基础、水动力条件及运移途径出发,结合大藤峡水利枢纽工程岩溶发育的特点,论述了影响岩溶发育因素和岩溶发育规律.

摘要：介绍了一种基于VXI总线的155M/622M ATM/POS宽带测试系统。该设备主要由接口单板和一块信元(包)产生/分析单板组成,配合相应的单板软件和终端软件,分别实现155M/622M线速下ATM/POS宽带设备的物理层告警和OAM测试以及ATM层/LINK层测试功能。该设备基于VXI总线开发,采用了高速电路设计、大规模可编程逻辑器件、嵌入式实时操作系统等技术,是国内首例基于VXI总线的622M ATM/POS测试仪。

摘要：介绍了一种基于 VXI总线的宽带网络测试仪终端控制系统的硬件和软件设计。该系统将带有读写控制的双口 RAM作为邮箱 ,利用自定协议的“邮件”与嵌入式系统通信 ,交换控制信息和响应信息。其主要设计目标是提供用户与宽带测试仪之间高速友好的接口 ,该接口已全面实现。