摘要：针对船舶设计建造阶段轴系校中计算不能完全覆盖实际运营极限工况的问题,以某半潜船极限载况实船航行为例,利用直接计算法得到波浪中航行时的船体变形,提出一种实船航行艉轴变形安全评估方法。该方法基于设计波法确定船体波浪载荷,利用全船有限元计算船体艉轴变形,依据规范采用轴系校中的方法评估艉轴安全,并通过船舶装载手册验证数据的可靠性,是一种有效完整的艉轴变形安全模拟评估方法。

摘要：针对性研究了无线供能下的移动边缘计算,其中计算节点能够自主执行计算任务或将其卸载给空闲节点或边缘服务器,以最大化节点的总计算速率(Sum Computing Rate,SCR)。首先,将SCR最大化问题建模为一个非凸问题,考虑到能量因果和任务因果等约束。接着,提出了一个基于深度强化学习的解决方案,采用深度神经网络输出近似最优的二进制卸载决策。最后,设计了高效算法来解决在给定卸载决策下的子问题。该方案具备在线学习能力,具有快速收敛和低计算复杂度的特点,实现了近似最大SCR。

摘要：通过设计第一灯杆本体、第二灯杆本体等结构,实现了城市智慧灯杆可以自由调节灯杆的高度,解决了照明亮度不一的问题;通过调节旋钮、触摸屏以及太阳能电池板等结构实现城市智慧灯杆供电和网络控制的目的。这种多功能城市智慧灯杆结构简单、操作方便,集供电、网络和控制于一体,有利于用户使用。

摘要：通过信息数据平台、无线通信模块、移动终端、控制终端和检测装置形成整套综合检测系统,使用X射线检测模块进行具体的检测工作。该技术方式通过射线穿透封闭车厢,可以大幅提高绿通车的检查时间和检测精度,并缩短检测时间。系统将设有车牌识别摄像机来将车辆信息传输至信息数据平台,并将检测数据一并进行关联,使得后续其他的收费站在进行重复检测之前,能够先行根据信息数据平台进行查询,以此获得车辆在此次行驶过程中已经接受过的检测信息,避免重复检测,进而提高绿通车车道顺畅程度。

摘要：造型美观,可以根据不同的应用场景设计不同的图案及色调搭配,组合成山水画的表现形式。装配式立体水墨艺术陶瓷组件多用于大空间墙面立体艺术场景展示。按优化图纸大面积装配成像后,气势恢宏、墨韵浓厚、古朴典雅、美观大方。每个装配式立体水墨艺术陶瓷组件都是艺术陶瓷山水画的单一像素点,由几十种不同色调搭配的陶瓷组件像素点有机组合,可以实现艺术陶瓷水墨立体画山峦叠嶂,连绵起伏,极目望远的壮美效果。立体水墨艺术陶瓷材料环保绿色,耐腐蚀,艺术效果表达持久,且具有浓郁的中国风,在现代装饰装修工程中应用范围逐步广泛,但因施工安装难度大,质量要求高,多用于重要公共建筑内部的大面积艺术空间展示。

摘要：吸力筒式风电导管架已经成为海上风电开发项目中的一个重要基础结构。通常海上风电导管架平台建造完成后需要通过驳船或者半潜船长距离海运到指定风能海域进行安装。为保障海运过程的货物以及运输船舶的结构安全,通常需要设计一套安全可靠的工装及绑扎方案。文中以实际项目为依托,提出了一种新型的吸力筒式风电导管架的工装及绑扎方案,通过详细的设计分析以及项目的实际执行,验证了该方案的安全性以及可靠性。

摘要：以中国石油化工股份有限公司茂名分公司 60dam3/h制氢装置中变压吸附 (PSA)装置为例 ,阐述了PSA装置的典型管道布置设计及管道材料的选择 ,并对常规设计和疲劳分析两种计算的管道壁厚进行了比较 。

摘要：近年来,中国汽车工业快速发展,出口激增,而相应配套的海运物流体系相对滞后,导致供需矛盾突出。集装箱作为一种高效的运输方式可以解决一部分汽车出口,但由于其自身的局限性导致作业效率低、经济效益一般。文中通过车辆运输的实际需求并结合折叠箱的作业特点,提出了一种车辆运输折叠箱的设计方案。该方案既保留了折叠箱的优点,又能够提高经济性。此外,通过有限元建模、分析计算和样箱试验,对比了分析计算结果和试验结果,验证了该方案的可靠性。文中对此类特种箱的设计开发具有一定的指导作用和参考价值。

摘要："土地分离"与"土地共享"是2种不同的土地利用思维方式,反映人类土地利用的决策选择。中国有大量包含土地分离和共享思维的实践,但缺乏将这些实践案例纳入统一体系的研究范式。土地分离与共享框架最初用来探索粮食生产与生物多样性保护的权衡关系。经过10多年的发展,其理论内涵和研究内容不断丰富,是地理资源与环境领域重要的研究议题。论文在解析土地分离与共享框架内涵的基础上,综述土地分离与共享框架的相关研究成果,探讨土地分离与土地共享的策略选择。研究发现土地分离与共享相关研究存在从农业环境主题向城市管理主题转化的趋势,而且除了强调单一生物多样性保护和农业生产外,还有少数研究开始关注碳储存、土壤保持等其他生态系统服务类型;尽管土地分离与土地共享策略各有其优势和局限,但在目前的研究和实践中,土地分离比土地共享更受青睐。论文基于土地的多功能性进一步扩展该框架在城市用地管理中的应用,可为复杂社会-生态系统可持续发展提供路径指导。

摘要：公共自行车在促进交通可持续发展、方便居民出行等方面意义重大。本文以广东省惠州市惠城区和惠阳区、韶关市区公共自行车为研究对象,利用时间序列数据分析、层次聚类、地理可视化等方法探究出行模式,利用随机森林算法分析出行行为的影响因素及其重要性程度。研究发现,惠州市惠城区和韶关市的公共自行车出行行为有规律、成规模,站点呈现生活居住、工作就业等类型;惠州市惠城区自行车使用目的多元,包括通勤、短途办事、公交接驳等,韶关市中,通勤是主要出行目的。惠州市惠阳区受到骑行道路限制,公共自行车使用率低。本研究可以为提高公共自行车系统运营效率、引导慢行交通政策制定、评估城市用地布局提供参考和建议,也能为其他区域公共自行车的研究提供借鉴作用。