摘要：针对当前光通信系统安全态势估计误差大的难题,提出了数据驱动的光通信系统安全态势估计方法。首先设计了光通信系统安全态势估计的指标体系,然后采用主成分分析算法提取光通信系统安全态势估计指标的共同因子,最后采用数据驱动方法对数据进行学习,建立光通信系统安全态势估计模型,并与其他方法进行了光通信系统安全态势估计仿真实验,结果表明,数据驱动的光通信系统安全态势估计精度平均值超过了94%,光通信系统安全态势估计建模时间均值为25.75 s,获得了理想的光通信系统安全态势估计结果。

摘要：针对传统煤与瓦斯突出预测方法局限性较大、预测精度低、泛化能力弱等不足,设计了一种基于PSO-BP神经网络的煤与瓦斯突出预测方法。运用粒子群优化算法(PSO)对BP神经网络的权值和阈值参数进行寻优,利用主成分分析法对煤与瓦斯预测指标进行降维,并提取4类关键特征作为模型的输入,从而构建了PSO-BP预测模型,对不同程度煤与瓦斯突出风险进行预测和分类。实验结果表明,PSO-BP预测模型的平均绝对误差(MAE)指标反映良好,模型的预测精度和准确率较高,且泛化能力强,满足实际应用需求。

摘要：本文研究了基于新时代背景的工程教育认证体系要求下软件工程技能人才培养方案、教学大纲、教学设计和课程思政融入课堂的技巧,以及以《Python程序设计》课程作为技能人才培养的教学全线索设计。通过研究达成工程教育认证毕业要求指标,着力推进教育教学的改革创新,完善教学设计和过程资料撰写,借鉴先进教学经验,努力建设高水平、高层次的技能人才培养体系。

摘要：介绍网口变压器的基本原理、变压器中各器件的功能,给出了一些网口EMC设计的注意事项,并针对网口RE问题,提出了一些可以用在端口处的解决方案。

摘要：具有透明特性的PC材料可以用来替代汽车前后三角窗及后挡风玻璃。三角窗在原则上要求设计成壁厚一致,以避免色散和成像扭曲等问题;在模具设计上,浇口位置设计的合理性能有效避免应力集中现象;同时PC材料三角窗表面需要进行硬涂层处理,增强耐刮擦性能,并提高相应的耐候性。PC材料设计的三角窗,能有效降低重量,对汽车的轻量提供贡献,是未来发展的趋势。

摘要：由于国民经济的发展势头依旧强劲,投资规模继续保持增长,客运、物流等基础配置要求持续走高,外资经济及民营企业间的商务用车需求不断增大,以及随着人民生活水平的整体提高,人们对旅游客车、团体客运车、专用校车的要求越来越高,其中之一就是对电动门配置的要求日益凸显。文章主要从车身系统、闭合件系统等分析开发车型匹配电动门的可行性。

摘要：随着对汽车节能减排要求越来越高,考虑到汽车底盘平整化对降低整车风阻效果显著,故增加底盘下护板成为一种发展趋势。同时考虑轻量化和NVH要求,相对于传统的PP材料,轻质降噪LWRT材料(LWRT是轻型热塑性复合材料的简称)的下护板得到更广泛的认可。目前LWRT材料下护板已在合资车型得到广泛的应用,如韩系、日系以及德系车型,部分合资品牌也在积极探索和研究应用的可行性。本研究主要讨论LWRT下护板的相关技术,介绍相关内容,为其后续车型的设计研究提供参考资料。

摘要：利用TDD系统上下行信道特征的一致性提取密钥,克服了现行密钥机制需要预分发的弊端,是保障物理层安全的一种新思路。针对宽带系统多径时延满足信道互易性的特点,设计了一种新的密钥生成方案。该方案在多径合并的同时提取各径间的相对时延,并计算相对时延与平均时延的差值生成密钥,具有较强的健壮性。超宽带信道的仿真结果表明,当信噪比等于15 dB时,密钥生成一致性可达95%。