摘要：研究了一种机车用复合管翅式散热器,该方案风侧采用流线型风翅片、油侧采用绕花丝内插物。结果表明:绕花丝强化技术对低Re值下的流动具有非常好的强化效果,当Re值小于1800时,综合评价准则(Nu/Nu_(0))/(f/f_(0))的比值大于1。当绕花丝螺旋线圈a=100、150时,能得到较好的传热强化性能。以HXD1型机车散热器为例,在满足同等设计条件下,相比板翅式散热器重量减轻25%。

摘要：介绍了地铁列车制动电阻的种类、结构型式及各自的优缺点。通过一种制动电阻的计算及设计实例,说明了制动电阻的优化设计过程,并对制动电阻的优化设计方向进行了简要分析。

摘要：分析目前电力机车主变压器渗漏油故障的部位及主要原因,并从油箱结构设计、制造工艺和现场处理等方面提出了解决主变压器渗漏油故障的措施。