摘要：针对传统无源滤波器占地面积大、易与交流电网阻抗引发串并联谐振等固有问题,提出一种适用于基于电网换相换流器的高压直流输电(LCC-HVDC)系统交流侧滤波的混合型滤波器。该混合型滤波器的无源滤波部分与有源滤波部分串联后与电网并联,其中无源滤波部分为传统的双调谐滤波器,有源滤波部分基于模块化多电平换流器(MMC)拓扑结构。分析了有源滤波部分的输出电压控制增益、交流电网等效阻抗对混合型滤波器滤波性能的影响,利用根轨迹法确定了增益的取值范围。最后在Cigre模型的整流侧完成仿真验证。结果表明,该混合型滤波器能够减少传统无源滤波器的占地面积,具有良好的滤波效果及较强的鲁棒性,能实现换流站无功功率的全补偿。

摘要：近距离平行隧道和交叠隧道中轨道列车同时运行引起的环境振动明显高于单列车运行情形,对此类环境振动进行定量计算和预测是一个亟待解决的问题。以苏州轨道交通4号线为背景,建立近距离平行隧道-地基平面有限元模型,研究在不同列车荷载组合、不同隧道间距及不同隧道埋深下的地面振动响应特点和规律,并对数值计算结果进行多项式拟合,得到基于双列车荷载作用下的地面振动预测公式,为工程设计和环境评价提供参考。

摘要：本文从四面刨切削原理出发,结合木工四面刨床主要结构及其运行参数,设计了四面刨切削机构的结构布局。四面刨切削的原理是一种刀刃上各点的转旋平面不平行于加工表面的周面铣削,将刨刀作用于木材工件上的力分解为水平方向的力和垂直方向的力,通过计算得出圆周上平均的切削力Fx0的经验公式,并针对刀具磨损对切削力进行修正,得出刀具磨损变钝后的单位切削力计算公式。从切屑的切削厚度出发,探讨了切削用量三要素对切削质量的影响,为四面刨切削用量的设定和调整提供参考。