摘要：本文论述了希望号的方案及其在气动力、热结构、制导与控制系统等方面的技术特点。其中主要介绍了希望号的基本方案、设计约束条件、尺寸和气动外形的确定、风洞试验和计算流体力学分析、主结构及其材料、防热系统及其材料、制导与控制系统方案等。

摘要：各国运载火箭介绍：质子号（俄罗斯）李双庆质子号运载火箭的研制工作开始于１９６１年。它是前苏联第一种不是从弹道导弹发展而来、而是新设计的运载火箭，设计和研制工作以切洛梅设计局为主进行，制造工作由赫鲁尼切夫工厂负责。科罗廖夫设计局、格鲁什科设计局、科斯伯...

摘要：各国运载火箭介绍：Ｍ系列（日本）李双庆Ｍ（亦称Ｍｕ或谬）系列运载火箭是由日本宇宙科学研究所设计、该所与日产汽车公司联合研制、日产汽车公司生产并由宇宙科学研究所使用的全部采用固体推进剂的运载火箭，主要用于发射科学研究卫星和空间探测器。它与日本发射应用卫...

摘要：各国运载火箭介绍：德尔它（美国）李双庆德尔它运载火箭是美国麦道公司设计、研制、制造和经营的中型运载火箭。它自１９５９年开始研制，利用了雷神中程弹道导弹和先锋运载火箭的部件和研制成果，１９６０年５月１３日进行了首次发射，当时的静地转移轨道运载能力只有４...

摘要：为了提高基于Java Applet的网管系统的开发效率,并使系统各模块间具有松耦合的特点,根据其网管模式的功能特点,将MVC设计模式运用于系统的结构设计,并给出了系统结构模型。该模型将网管系统划分为控制、模型和视图三个层次进行实现,逻辑处理流程清晰,便于扩充维护。最后在此结构模型的基础上,将其应用于一个网络流量管理系统的设计与实现。

摘要：针对当前Web服务的应用和研究只关注于对业务功能的封装和重用以及相应服务的组合,而对用户界面缺乏相应的支持,提出了一种动态的、面向服务的Web用户界面(web user interface,WebUI)组合框架。在此框架中,WebUI构件被封装为可重用的Web服务,因此可以被发现、选择和绑定,并根据WebUI建模时所生成的WebUI组合描述被动态地组合为相应的WebUI,显著地简化了WebUI的开发和维护工作。

摘要：UML是一种应用广泛的面向对象建模语言,但是在对实时系统的建模中,UML缺乏实时和并发特性的描述能力,运用UML的扩展机制,借鉴着色Petri网描述并发的思想,扩充了UML的模型元素,并在此基础上提出了一种并发图,用于描述实时系统任务间的动态并发行为。最后通过一个实例说明了该扩展的应用方法和有效性。

摘要：目的比较综合性三级甲等医院全科和专科门诊患者的就诊体验及影响因素,探讨综合性三级甲等医院中全科门诊在分级诊疗中的作用。方法选取于2017年3月在四川大学华西医院全科和专科(内分泌科、风湿免疫科、心内科等)门诊就诊的患者各200例,分别采用课题组设计的"全科门诊患者就诊体验问卷""专科门诊患者就诊体验问卷"进行调查,问卷内容包括患者的基本情况、就诊相关情况、就诊体验。回收有效问卷185、168份,问卷有效回收率分别为92.5%、84.0%。结果全科和专科门诊患者对本次就诊体验的总体满意度分别为87.6%(162/185)、70.2%(118/168),全科门诊患者高于专科门诊患者,差异有统计学意义(P<0.05)。其中,全科门诊患者对就诊体验中预约至就诊时间、与医生交流病情时间、医生询问病情详细程度、医生解释病情清楚程度、医生在仍有疑问时接诊下一例患者、医生保护患者隐私程度、治疗方案个体化、治疗后病情变化的评分高于专科门诊患者,对来此科就诊次数的评分低于专科门诊患者,差异有统计学意义(P<0.05)。多因素Logistic回归分析结果显示,与医生交流病情时间、医生询问病情详细程度、来此科就诊次数、治疗后病情变化是专科门诊患者就诊满意度的影响因素(P<0.05)。结论综合性三级甲等医院全科门诊患者在服务态度、医患沟通方面的就诊体验优于专科门诊患者,全科门诊在分级诊疗和与专科技术衔接方面的作用基本得到认可,但患者复诊次数较低。

摘要：基于P2P技术的BT应用为人们提供了高效率的网络传输,同时这些应用也消耗了大量的网络带宽。从网络运营的层面来看,要保障网络的正常运行,需要有效地管理和控制不同类别的网络流量,并分配各种网络应用合理的带宽,特别要保证关键业务所需的带宽不会受到BT应用的影响。基于ABV算法提出了一种高效率的BT流量识别与分类方法,通过BT报文的内容分析,正确地识别和分类BT流量,进而可以根据约定的控制规则实现对BT流量的有效控制。通过实验验证了这种BT流量识别和分类方法的有效性和正确性。

摘要：一、引言 欧洲工业界目前正在法国国家空间研究中心(CNES)的领导下从事使神号航天飞机的研究工作。法国宇航工业公司被指定为使神号的主承包商,达索—布莱盖公司负责气动力和气动热设计,MBB-ERNO公司是使神号推进系统的主承包商。 欧空局与MBB-ERNO公司签定了一项确定使神号推进系统设计和计划要求的研究合同。这项研究于1986年9月开始,其经费在欧空局的“长期预备计划”中开支。以下各节将说明这项研究提出的使神号推进系统的基本方案。