摘要：本文论述了空气预冷系统常见的循环水结垢、水管路偏流、水泵气缚、冬季防冻等常见问题。根据实际运行经验对这些问题提出改造方案,并提出预冷系统设计、施工期间的优化建议。

摘要：随着我国城市化进程的不断推动,人们对园林绿化的要求越来越高.在园林绿化施工过程中,园林绿化设计是其中的重要组成部分,园林绿化的施工就建立在设计的基础上.在具体的施工过程中,由于建筑工程的工期会受到各种各样的因素影响,导致植物的种植季节与其适应的季节产生差异,给施工工作造成较大的困难.为此,必须要应用现代化新技术进行反季节种植,能有效缩短园林绿化施工工期.

摘要：目的利用表面织构减摩抗磨的优良特性,将其应用于电接触摩擦表面,探讨它对滑动电接触界面摩擦磨损及电接触可靠性的影响。方法利用激光系统制备2种织构,即方坑型表面织构(SPT)和沟槽型表面织构(GT),并与光滑表面的载流摩擦学信号进行对比分析。利用ABAQUS模拟试验,分析界面接触应力、电压和位移的变化特性。结果随着试验的进行,GT表面的摩擦因数逐渐增大,并与光滑表面达到同一水平(0.7),SPT表面的摩擦因数在整个试验过程中始终较低(0.4)。光滑表面在电接触过程中发生了多频振动现象,2种织构表面的振动信号非常微弱,尤其是SPT表面,仅出现了100 Hz的振动频率。光滑表面和GT表面出现较严重的磨损现象,而SPT表面磨损轻微。有限元分析结果表明,表面织构的存在能够避免应力集中现象,GT表面的应力较大(90MPa),且始终分布在沟槽棱边。结论在电接触状态下,2种织构表面均能不同程度地降低界面的摩擦因数和摩擦力,其中SPT表面的减摩降磨效果最显著。GT表面沟槽棱边的损伤和磨屑堆积是导致其逐渐失去减摩效果的主要原因。模拟分析结果证实,SPT表面织构的存在能避免应力集中,有利于改善磨损和降低振动强度。虽然GT表面的最大应力分布也具有时变特征,但是其值较大,且分布在沟槽棱边,导致沟槽织构的减摩效果逐渐减弱。

摘要：目的探讨电流对滑动电接触摩擦学行为特性的影响,厘清电流负载与滑动电接触摩擦学行为之间的关系。方法采用黄铜材料为对摩副,在自行设计的摩擦滑动电接触试验机上进行球-面电接触摩擦学试验。分别输入0.2、1、2 A的直流负载,采集界面的摩擦因数、摩擦力、接触电压信号,并分别使用光学显微镜和扫描电镜等设备观察界面的摩擦磨损特性。利用ABAQUS中的热-电-力多场顺序耦合算法模拟试验过程,分析界面电压、温度和切应力的变化特性。结果当电流从0.2 A增至1 A时,界面的摩擦因数在稳定阶段均为0.5左右,同时摩擦力信号也未出现显著差异。当电流负载进一步增至2 A时,摩擦因数增至0.7,摩擦力也显著增大。当电流负载从0.2 A增至2 A时,接触电压从0.1 V增至0.75 V,接触电压的增大倍数与电流的增大倍数不同。磨损分析结果表明,当电流增至2 A时,界面磨损程度加剧,同时导致磨屑堆积,形成局部“摩擦凸台”,且“摩擦凸台”的数量显著增多,直接导致界面黏着区域增大。有限元分析结果表明,当电流增至2 A时,界面温度上升明显,热效应显著,因此剪切力明显增大。结论界面的接触电阻包括收缩电阻和薄膜电阻,在摩擦过程中它们随磨损程度发生变化,因此接触电压不随电流的增大而等比例增大。当电流增至一定程度时对界面的摩擦学行为具有负作用,这是由于电流负载的增加导致界面温升显著,摩擦切应力增大,黏着效应增强,从而加剧了界面的摩擦磨损程度。此研究结果为认识电流负载与滑动电接触摩擦学行为之间的关系提供了理论依据。

摘要：为研究核安全级DCS机箱的散热性能和影响因素,建立起某核级DCS机箱的有限元模型,进行热学仿真分析。研究结果表明,稳定阶段U1芯片的最高温度为90℃,与实际采集温度87.9℃基本一致,所建立的有限元模型有效可靠。机箱表面温度受内部安装功能模块的影响,功能模块热功耗越高,其表面温度越大。在同一功能模块位置,机箱顶部的表面温度高于底部的表面温度。机箱在自然对流状态下,空气以“下进上出”的方式流动,且机箱顶部的空气流速大于底部的空气流速。进一步地,通过改变取热方式、通风率、进风方式、风量等因素研究对机箱散热性能的影响,结果表明:通过芯片-导热垫-翅片式壳体-机箱的取热方式散热效果最优,相比于自然散热,关键器件的表面温度降低了55.4℃。通风率与机箱散热性能呈现出正相关的关系,当机箱的通风率逐步上升时,器件温度呈现出近似线性下降的关系。当风扇安装于机箱上方进行吸风时,关键器件温度为59.8℃。相比之下,当风扇安装于机箱下方送风时,关键器件温度为63℃,故风扇安装于机箱上方为较优的选择。机箱的散热性能受风扇送风量的影响,风扇风量越大,机箱的散热性能越好。

摘要：针对露天矿山车辆运输自动化的需求和露天矿地形复杂的特点,应用先进的无线射频识别(RFID)技术、通用无线分组传输(GPRS)技术设计实现了露天矿山车辆运输计量系统。该系统不仅能够自动计量卡车运载次数和电铲装载次数功能,而且能够与配矿计划相结合规范矿山车辆的运输,提高露天矿卡车和电铲的工作效率,保证为选厂提供稳定的矿石供给。目前该系统已经在洛钼集团三道庄露天矿投入使用,现场测试表明:该系统性能稳定,能满足矿山生产要求,大大提高了矿山的劳动生产率。

摘要：微信应用是当前比较热门的技术,通过开发实现了房产营销的微信公众平台,结合街景测量等测绘新技术实现房产的全景展示,对于测绘数据应用服务新领域进行了实践和探讨。

摘要：针对苏里格气田压井难度大、易发生漏失、底部封隔器承受压差大、管柱锚定难度大等难题,严重影响了苏里格气田老井的开发利用。为迫切的解决这一难题,结合工程地质特征与测试现状,从低产井查层补孔工艺的压井技术、管柱设计等环节出发,对低产井堵漏压井技术、液压封隔器密封原理进行深入研究,形成了一套低产井查层补孔的工艺技术,主要包括绒囊压井液"一核二层三膜"的堵漏压井技术、底部封隔器双向锚瓦卡封、加长水力锚的优选改进、三低气田储层改造的测试管柱等。研究成果在苏里格气田查层补孔井中推广应用3井次(苏x-11-4井、苏x-20-5井、桃x-12-18x),成功率100%,为苏里格地区三低气井安全、高效的测试作业提供了技术支撑。

摘要：冬季是天然气需求最旺盛的季节,但冬季气温过低,井下作业难度较大。鄂尔多斯盆地东胜气田为低渗透、低压、低丰度“三低”气田,基于对该气田井下作业3种主要工况的气温下限进行分析,提出了低温条件下的井下作业措施。研究结果表明:①试气(修井)井筒作业气温下限为-18℃,抽汲作业气温下限为-20℃,压裂作业气温下限为-12℃;②低温作业措施包括:优选4%氯化钾溶液作为压井液并控制井口液面在4m以下,流程设计应在保证试气(修井)、压裂等各项作业的基础上具备排水、压井、保温的功能;③作业过程控制方面,对各工况保温所需的蒸汽发生器分别进行了研究,对积液吹扫所需的空气压缩机也进行了探讨。结论认为:在高于作业气温下限的情况下,制定一系列作业控制措施,可以确保该气田冬季井下作业实现保质、保量、安全、平稳运行。