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检索条件"作者=李向旺"

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不良地质条件下的隧道施工模拟与比较: 收藏
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引用; 《交通科技》2015年第4期25卷 79-81页; 作者：李向旺李之达邵玉西藏山南地区交通运输局山南856000 武汉理工大学交通学院武汉430063; 结合某隧道设计与施工,采用数值方法,对不同围岩的隧道、不同施工方式进行数值模拟,得到隧道施工中各处的位移和应力。为隧道设计与施工提供参考。; 结合某隧道设计与施工,采用数值方法,对不同围岩的隧道、不同施工方式进行数值模拟,得到隧道施工中各处的位移和应力。为隧道设计与施工提供参考。; 来源：详细信息评论

基于笛卡尔方法论的农村公路工程技术标准制定研究: 收藏
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引用; 《交通科技》2019年第2期29卷 132-134页; 作者：刘昊李向旺康新章谭永高宋官宝任勇宜昌市交通规划勘察设计研究院宜昌443000 湖北省交通运输厅武汉430000 宜昌市公路建设养护中心宜昌443000; 为解决当前农村公路建设无针对性强、适用性强的技术标准的问题,运用笛卡尔方法论,针对农村公路建设特点,提出了全新的技术等级公路——基础级公路及对应的技术指标体系,制定了湖北省DB 42/T 1380—2018《农村公路工程技术标准》。在制...; 为解决当前农村公路建设无针对性强、适用性强的技术标准的问题,运用笛卡尔方法论,针对农村公路建设特点,提出了全新的技术等级公路——基础级公路及对应的技术指标体系,制定了湖北省DB 42/T 1380—2018《农村公路工程技术标准》。在制定标准的研究中,将中型车及以下车辆作为代表车型来研究农村公路工程技术标准,突破了国家现行公路工程技术标准中的多项技术指标,如圆曲线最小半径达到8m,最大纵坡达到15%,最小车道宽度达到2.75m,多项技术指标的提出在国内均为首创。; 来源：详细信息评论

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