摘要：曲轴滚压后的变形可简化为各个圆角滚压后的轴颈伸长量δ和曲柄弯曲偏转角θ的叠加。曲柄弯曲偏转角θ使曲轴产生弯曲,也会造成曲轴长度的变化。不同位置的轴颈滚压对曲轴整体变形作用的大小和方向不一样,但它具有系统确定性,可以根据这一原理来对曲轴进行滚压校直,或在工艺设计时,对不同轴颈甚至不同方向设定不同大小的滚压力,以使曲轴在滚压后获得最佳的变形效果。

摘要：从全位置管道焊接工艺对焊枪自由度的控制需求出发,设计了一种集焊枪摆动、升降、倾仰运动为一体的焊接机器人机头。机头组成包括摆动机构、升降机构和倾仰机构,其中倾仰机构控制焊枪角度,可为焊接工艺中使用电弧推力控制熔池成形提供机械结构基础。在Simcenter软件中对所设计的机头结构进行运动仿真。结果表明:在多轴插补联动下,该结构可以实现焊枪所需的自由度控制,机头结构设计良好。

摘要：本文给出了一种基于LTCC技术的多层介质结构带通滤波器模型,并用交叉耦合的方法从相位的角度对其等效电路图进行了分析,解释了传输零点产生的原因。为验证解释的正确性,在将等效电路图进行改动后再次进行了相位分析和仿真,二者的结论相符合。给出的滤波器模型具有5个金属层和4个介质层,总体尺寸为6mm×6mm×1.25mm,中心频率为2.45GHz,3d B带宽约为340MHz。在设计时采用了独特的电感结构,并用缝隙电容实现了源和负载之间的交叉耦合,从而保持了结构的紧凑。模型的仿真结果与电路仿真的结果相符,展示出了滤波器所具有的良好性能。

摘要：本文针对物联网领域内窄带物联网通信传输系统和低功耗电池供电场景,介绍了一种基于NB-IoT(Narrow Band Internet of Things)的低功耗透传模块的设计。该模块通过一个stm32单片机控制,使用NB-IoT无线通信方式,具备超低功耗的特点,同时可实现串口设备与网络服务器之间的数据双向透明传输。

摘要：文章设计了基于NB-IoT的低功耗智能光交箱门控系统,该系统在传统的光交箱基础上,集成了电子门锁、门磁/行程开关、温湿度传感器、水浸传感器等前段感知设备,利用NB-IoT模组将光交箱的各项信息实时传送到物联网平台(监控中心),监控中心通过短信或移动终端APP来告知相关人员对光交箱进行维护管理。该系统能够确保光交箱始终处在最佳的运行环境,减少光交箱内光缆的损坏及被盗概率,大大提高了各运营商对于光交箱的管理效率,降低了管理成本,提高城市网络通信的可靠性和稳定性。

摘要：目的应用六西格玛（6σ）理论对强生vitros5．1干化学生化分析系统检测项目的性能进行量化，并设计各项目的室内质控方案，探讨6σ理论在临床质量管理中的价值。方法根据σ=[允许总误差（TEa）-偏倚（Bias）]／变异系数（CV），计算K、Na、Cl、GLU、Ur、Cr、CHE、LIPA共8个检测项目的σ水平。TEa取2018年卫生部临床检验中心（NCCL）室间质量评价的评价标准，Bias以本室参加NCCL室间质量评价的平均偏倚计算所得，以2016年2月至2017年2月期间质控品日间不精密度作为变异系数（CV）。根据Westgard西格玛规则，制定个性化的室内质量控制方案。对于性能未达到6σ的项目，计算其质量目标指数（QGI=Bias／1．5CV），确立性能改进方案。结果8个检测项目的总性能σ水平为2．21～14．01。CHE、LIPA〉6σ；3σ〈K、NA、GLU、Cr〈6σ；Cl、Ur〈3σ；分析性能未达到6σ的项目中，Na、Ur、cr的QGI〈0．8，需要优先改进精密度，K、Cl、GLU的QGI介于0．8-1．2之间，需要同时改进精密度和准确度；CL和Ur未达到3σ，提示存在较严重的质量缺陷，急需采取质量改进措施。根据σ值对每个项目进行了个性化的质控方案设计。结论6σ理论可直观地评价强生vitros5．1干化学生化分析系统的性能，设计个性化的室内质量控制方案和指导质量持续改进。

摘要：主要针对自立式高耸钢结构振动控制的优化设计开展研究,根据自立式高耸钢结构的特点,设计了环形调谐液柱阻尼器(Tuned Liquid Column Damper,TLCD),描述了其力学模型,并进一步推导了高耸结构环形TLCD控制的动力学方程。采用Sigmoid函数和线性叠加法构建了用于自立式高耸钢结构风振控制的复合满意度函数,从而基于满意度原理,并结合模式搜索算法,建立了自立式高耸钢结构多目标优化设计方法。针对某自立式高耸钢结构的风振控制设计,以环形TLCD的几何参数为设计变量,以由顶点位移、质量比和迎风面积比组成的复合满意度为目标,编制程序开展了所建立方法的数值算例研究。研究表明,该方法能够快速有效地得到一组满足工程需要的设计参数,同时最优参数和相应设计目标对权重组合的变异系数小于0.1,因此该方法具有较高的鲁棒性,降低了多目标优化设计时权重系数选取的难度。

摘要：分体式造型是汽车外形设计的全新领域,在造型方面具有突破性的意义,但突出的问题之一是风阻往往比普通汽车更高,因此如何做到低阻化是一个新的课题.以A级车为参考车型级别,建立了分体式低风阻基本造型,并考虑了人机空间等基本实用性因素.之后通过造型不断细化与空气动力学仿真迭代方法,最终获得了风格鲜明的分体式造型,并使其风阻系数C_D仅为0.224 9,达到了预期目标,具有应用与推广价值.

摘要：为了解决直孔掏槽一次成井中掏槽方式选择的难题,通过引入逼近理想解技术(TOPSIS),并将垂面距离代替欧氏距离的正交投影法和传统TOPSIS相结合,提出一种基于改进TOPSIS法的综合评价模型。从安全、技术、经济3个方面综合考虑选取了7个评价指标,利用变异系数法(CV)确定指标权重,避免主观权重赋值法的人为因素干扰,使得权重赋值更加客观化。将该评价模型应用于某矿山一次成井治理采空区试验中,对初步设计的4种掏槽方式进行综合评价,并将最佳的掏槽方式用于工业试验。研究结果表明:计算出每个方案到正理想解的垂面距离分别为0.125 94,0.089 89,0.060 40,0.041 53,从而确定第4种方案为最优方案。与传统的TOPSIS法评价结果相比,改进的TOPSIS法评价结果的优劣程度更加明显,更加容易甄选出最佳方案。由最佳方案形成的天井上下贯通,达到设计规格,效果较好。

摘要：离心泵特别是高压多级泵的设计中,轴向力的预测是一个关键的问题。现有的2种轴向力预测方法,试验测量耗费时间和财力,而采用经验公式计算,其精度及适用性又较差。本文以CFD技术为基础,对一台井用潜水泵内部流场进行数值模拟,得到泵轴轴端及叶轮表面的压力分布,从而预测出泵的轴向力。对泵样机进行轴向力试验,得到其全工况下的轴向力分布。比较泵主要工况下预测值与试验值,结果较为一致,且预测值最大误差小于10%。