摘要：设计了一种新型的UHPC磷石膏夹芯保温剪力墙板,并按照FRP连接件不同锚固深度和是否现浇磷石膏保温层分成六组试件,并进行抗剪试验,研究了剪力墙的破坏形态、荷载-位移关系等。结果表明:试件的破坏形态主要是FRP连接件的剪切破坏而导致的试件破坏;连接件的锚固长度可以适当提升墙板的拉剪承载力,磷石膏保温层可以明显提升试件的抗剪承载力和减少试件开裂前的相对位移。

摘要：随着特高压输变电工程的大规模建设,后续变电站扩建工程会越来越多。由于变电站扩建工程在现有的运行站中进行建设,普遍存在情况复杂、不可控因素众多等特点。文章以特高压扩建工程初步设计阶段为对象,梳理该阶段应重点关注的内容,阐述对初设各专业的要求,并提出可能存在的问题和建议,为后续的工程设计和建设管理提供参考。

摘要：任务驱动教学法是一种以解决问题、完成任务为主的多维互动式的教学方法,是建立在建构主义学习理论基础上的教学法。电工电子是机电类专业的一门重要基础课程。任务驱动在电工电子基础课程教学中的应用着眼于促进提高学生的实践能力和解决问题的能力,以及培养其创新性思维。本文首先分析了电工电子基础课程的教学现状,包括教师和学生在课堂中的角色分配、课堂学习氛围的调查以及学生对于课堂教学方式的期望,并介绍了电工电子行业对人才的岗位能力要求。在此基础上,提出了构建任务驱动式教学模式的教学思路和目标,设计了一系列具体的任务案例。最后,通过对任务驱动式教学改革的实施和成效进行评估分析,总结了其在电工电子基础课程教学中的积极作用,为教学改革提供有益的启示和借鉴。

摘要：为解决现有卷积模块在实际应用中内存消耗高、计算效率低的问题,在Kronecker CANDECOMP/PARAFAC(KCP)张量分解的基础上,提出一种轻量、高效、瓶颈结构的卷积模块(KCPNet)。对普通卷积作2阶KCP分解,生成的因子张量分别映射为两层负责输入输出通道变化的1×1卷积和两层负责特征提取的变通道可分离卷积,再将这4层卷积组成含有瓶颈结构的KCPNet卷积模块。基于OpenCL并行编程框架将KCPNet部署于嵌入式GPU,并围绕pico-flexx深度相机开发了动态手势识别应用。实验结果表明:在ImageNet大规模标准数据集上,相比ResNet、ResNeXt等已有的张量分解卷积模块,KCPNet在准确率相近的情况下能够兼顾空间和计算复杂度的效率;在中等规模标准数据集CIFAR-10上,KCPNet能够在无明显精度损失的前提下将传统的VGG模型压缩至原先的16.1%并节约75.5%的计算量;在面向嵌入式GPU时,并行部署的KCPNet可使CIFAR-10的识别速度达到100帧/s。以KCPNet为核心开发的手势识别应用程序可达到99.5%的准确率和100帧/s以上的运行速度,内存开销为22 MB。

摘要：本文提出了一种基于USB HID类的实时数据采集系统,详细地介绍了该实时系统的软件设计方案和固件、硬件设计方案,并给出了实际的测试结果,操作简便、采集数据可靠,效果良好。同传统的数据采集系统相比,该方案使用USB HID类,避免了编写上位机复杂的USB驱动程序,具有无驱动、简单、实时和多路采集处理等优点。

摘要：浮力调节装置可用于无人潜航器的浮力控制,使其节能地实现上浮、下潜或悬停等功能。文中基于5级缸结构设计了一款大容积高精度的液压油容积式浮力调节装置,通过位移传感器监控活塞位置并对多级缸伸缩特性进行假设,得到了浮力分段解算方法和最大可能误差范围;通过样机研制与试验,验证了多级缸在磨合后趋于伸缩特性假设的事实,同时对浮力分段解算方法进行了优化拟合,大幅提高了该浮力调节装置的精度。试验证明,文中样机可以满足0~80 L浮力连续可调、1 L最小调节步长、综合调节精度不低于0.5%FS的指标要求。

摘要：为确保河南五岳抽水蓄能电站工程锚杆无损检测质量,特开展锚杆模拟试验专题研究。模拟试验内容包括模拟锚杆制作、现场无损检测和剖杆验证。通过模拟试验确定了工程锚杆无损检测仪的最佳参数设置、检测精度和检测有效范围,确定了本工程锚杆的杆体波速、杆系波速以及进行无损检测的最佳时机。模拟试验结果可直接指导本工程锚杆检测、资料处理、缺陷分析、锚固饱满度评判以及检测结果的综合评定并可为类似工程提供参考。

摘要：目的研究香附和肉桂挥发油提取和β-环糊精包合的最佳工艺。方法采用正交试验,考察加水倍数、药材浸泡时间和蒸馏时间对挥发油提取量的影响;以挥发油包合率和包合物的收率综合评价,采用正交实验设计优选β-环糊精包合工艺条件。结果最优的提取条件为,药材浸泡12 h,加10倍量水,蒸馏8 h;最佳包合条件为,挥发油与β-CD的投料比为1∶6,包合温度为室温,包合时间为3 h。结论选出的提取和包合条件达到了挥发油收得率最高和包合收率较高,并且包合效果好的目的。

摘要：在房屋建筑工程中,框架结构、剪力墙结构已成为重要结构形式,其主体结构及填充墙间的有效连接与结构抗震整体性密切相关。目前,在混凝土结构与填充墙之间设置拉结筋已成为增加建筑结构整体性、保证填充墙与主体结构协同工作的锚固技术关键,但在实际施工中,不同拉结筋锚固技术伴随着不同问题的出现。文章针对这些问题,基于施工技术及材料,设计拉结筋预锚固技术试验,通过现场试验结果观测分析,得到一种改进预锚固方式,以此锚固方式结合当前锚固技术所存在的问题进行探讨,为工程建设中拉结钢筋体的锚固提供技术参考。

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