摘要：近年来,随着不同编程语言代码自动转换工具的出现,跨语言的代码抄袭检测问题受到了越来越多的关注.现有跨语言代码抄袭检测主要包括传统的基于中间特征的检测方法和近年来出现的基于机器学习的检测方法,后者在检测模型训练完成之后具有更好的检测速度,是当前跨语言代码抄袭检测的研究热点.然而,现有的基于机器学习的跨语言抄袭检测方法大多将代码作为文本来处理,未考虑代码的结构特征.结合代码基于抽象语法树的结构特征,本文提出了一个基于伪孪生神经网络框架的跨语言抄袭检测工具CLPDetector.该工具将训练数据中的源代码对转换成对应的抽象语法树,基于抽象语法树生成代码的向量表示,然后将结合BiLSTM、CNN和Attention的深度神经网络嵌入到伪孪生网络架构中训练抄袭检测模型,从而实现了跨语言代码抄袭的检测.为了提高检测精度,首先,在训练检测模型前,利用基于抽象语法树的skip-gram算法对词向量进行了预训练,并基于程序依赖图删除了训练数据集代码中的冗余代码.其次,在代码抄袭检测阶段,提出了一个基于属性计数的过滤器,用以排除不可能抄袭的代码对,提高检测效率.实验中基于一个开源的数据集,以Java代码和Python代码为例对CLPDetector的检测效果进行了验证.结果表明,在精确率和F1值方面,CLPDetector比基于属性计数的工具CLCDSA分别高7%和3%,比单纯使用BiLSTM的检测工具ASTLeaner分别高10%和8%.

摘要：提出了一种新型除湿水环热泵机组,能除湿、准确控温和制热,可满足地下工程部分负荷和满负荷的不同需求,并通过水环实现工程内热量转移。通过PLC控制压缩机荷载和制冷剂三通比例调节,消除了调温盲区,送风的温湿度精度提高;通过双流向设计,热泵工况时增加冷凝面积等技术,机组运行性能得到显著提高。在测试平台上对机组性能进行了测试。

摘要：详细阐述了该规范防烟、排烟和通风、空气调节章节的修订内容及对修订条文的理解。介绍了人防工程通风空调设计人数的确定方法。

摘要：编织袋在抗洪抢险及工程建设中应用广泛。传统的编织袋装土方法是靠人工进行，劳动强度大、效率低。焦作市黄河河务局在对多种方案进行比较及多次试验改进的基础上研制出的组合装袋机，其设计合理，运行可靠，操作便利，能适应不同土质，且装袋效率高，费用低，彻底改变了传统的人工装土方法，拓宽了土工织物的应用领域。

摘要：根据铜陵地下商业街人流量变化大,围护结构具有热稳定性、封闭性等特点,探讨了地下商业街通风空调系统负荷计算,空调方式、冷热源选择,通风排烟设计等有关问题。该工程最终采用了全空气集中式空调系统。

摘要：新版《人民防空工程设计规范》（GB 50225-2005）（以下简称《规范》）已出版，并于2006年3月1日起实施。原《人民防空工程设计规范》GB 50225--95同时废止。

摘要：代码混淆技术是一种语义保留的代码变换技术,是衡量代码相似度检测方法的重要指标之一。本文主要对现有的代码混淆手段的研究现状和发展进行了综述。首先阐述了代码混淆的相关定义,然后介绍了现有的几种代码混淆手段,对代码混淆手段进行了系统的分类,分别介绍了每种代码混淆手段。最后对代码混淆手段进行了总结与评价。

摘要：通过建立参数化驱动的高速列车头型气动性能自动计算的优化分析流程,运用基于多目标遗传算法NSGA-Ⅱ的整体多目标优化设计方法,对车头长细比、纵向对称线、水平最大轮廓线、车底水平轮廓线、辅助剖面线、车头鼻尖高度等关键控制变量进行与气动特性相关的优化设计,提出综合性能较佳的头型气动外形。本文所提出的多目标优化设计方法可为不同风格、不同技术需求的动车组头型及气动外形设计工作提供参考。

摘要：在高速列车头型设计工作中,综合考虑速度能力及司机室人机工效等设计要素,基于司机室驾驶空间与作业安全、人机工程学标准等设计原则,确定了新头型头部设计约束条件,进而采用三维变量化技术建立了高速动车组头型的参数化模型,所研究的头型设计方法有助于提升实现高速动车组设计能力.

摘要：目前二阶Thevenin等效模型能很好描述电动汽车锂电池非线性特性,但是作为非线性回归模型,该模型存在无法线性化的参数,给参数辨识带来了困难。针对二阶Thevenin锂电池模型参数辨识问题,提出了一种基于梯度下降算法的离线辨识方法。依据脉冲充放电实验所采集的有限量测数据,采用梯度下降算法并构造目标函数,通过递归性地逼近阈值得到辨识结果。仿真结果与实验数据的误差在2%以内,表明该辨识方案的准确有效。该方法为锂电池二阶等效模型的参数辨识提供了一种可行的方法。