摘要：本文介绍了4DX系列柴油机的开发。开发工作以符合工厂实际情况的设计思想和开发策略为先导,依托成熟技术平台,对进排气道、供油系统、配气机构、缸盖三孔位置和燃烧室等进行优化设计,对关键零部件及配置进行更符合发动机产品制造工艺,更有利提高产品性能和适应环保法规的升级改造。在国内率先利用国产电控燃油系统实现了轻型高速柴油机的国-Ⅲ排放达标,为破除国外电控燃油系统技术及产品垄断提供了低成本方案。

摘要：LR105系列柴油机为一拖公司引进英国里卡多先进技术生产的直喷柴油机,由于产品的动力性、经济性和可靠性在国内同类产品中具有明显的优势,所以得到了国内众多拖拉机、收割机械和工程机械厂家的认可,现已达到年产5万多台的生产规模.

摘要：针对学生在软件设计过程中缺乏创意、产品用户黏性差等问题,结合"新工科"人才培养指南,融合工业心理学和软件工程学科知识,选取经典的工业心理学知识"行为模型""多变性"和"稀缺效应",分析现有流行软件的发展。通过注册账号、Twitter(推特)首页、浏览网页方式等的演变过程,构建融合心理学的课程教学内容,培养工程实践和创新能力兼备的高素质复合型"新工科"人才。

摘要：结合毕业设计选题双选管理业务流程中学生、教师、教研室主任的实际工作任务,使用UML对软件开发生命周期中的软件需求分析过程进行分析和建模,主要完成了业务建模和用例建模两个阶段的工作,为后续系统设计与开发打下夯实的基础。

摘要：马尼拉俯冲带潜在地震海啸对我国南部沿海城市构成巨大威胁,利用情景式数值模拟技术重构灾害过程并评估危险等级有助于理解南海海啸传播规律并指导预警预报和防灾减灾工作。根据美国太平洋海洋环境研究中心(Pacific Marine Environmental Laboratory,PMEL)发布的马尼拉俯冲带断层参数设计M_(w)7.5、M_(w)8.1和M_(w)8.5三个震级下共19个震源,应用非静压海啸数值模型(Non-hydrostatic Evolution of Ocean WAVE,NEOWAVE)模拟各震源激发海啸在南海海盆的传播过程,通过最大波辐和测点时间序列发现海啸波能量传输分布并评估代表区域危险等级。研究表明,M_(w)7.5级地震海啸对我国南部沿海的影响较低,波幅一般不超过30 cm;M_(w)8.1级地震海啸对华南沿海主要造成太平洋海啸预警中心定义的Ⅱ或Ⅲ级海啸危险等级,海啸影响范围和能量分布特征由震源位置决定;M_(w)8.5级地震海啸主要对中国沿海构成Ⅲ级以上海啸威胁,不同位置震源的影响均不可忽视。受南海北部陆架、陆坡、岛链、海山等地形特征影响,源自马尼拉地震带的海啸波在传播入陆架浅水区域后,主导能量呈现始于陆架坡折处的带状分布,这直接导致我国汕头南澳、大亚湾、中国澳门、阳江、湛江、葫芦港等沿海区域受海啸影响显著;同时分布于南海深水区的东沙、西沙、南沙群岛等诸岛屿会受到相较于大陆沿海更为严重的海啸侵袭。

摘要：马尼拉俯冲带地震作为高风险海啸源对华南沿海地区构成严重威胁,开展概率性海啸灾害评估有助于全面了解马尼拉俯冲带地震海啸能量的时空分布规律并指导南海海岸工程的设计及建设。本文针对马尼拉俯冲带五项不确定性参数的概率分布展开研究,应用逻辑树法设计地震海啸样本集,使用非静压海啸数值模型对所有样本情景进行传播模拟,最后通过概率计算得到南海海域的海啸最大波幅超越概率曲线,并绘制了100年和500年回归周期下南海概率性海啸最大波幅的空间分布图。研究发现,100年一遇的海啸对中国大陆南部沿海影响较低,潜在海啸的最大波幅最高可达0.7 m,危险等级不超过Ⅱ级;500年一遇的海啸可能会对我国南部沿岸城市(如汕头、汕尾、香港地区和澳门地区等)造成最大波幅为2.5 m左右的Ⅲ级海啸威胁,中沙群岛和西沙群岛沿岸可能出现最大波幅为3.1 m的海啸活动,东沙群岛受到最大波幅有可能超过4.0 m的海啸威胁,这些地区海啸危险等级均高达Ⅳ级。

摘要：研究了一种线聚焦型太阳能二氧化碳发生器。分别在跟踪及非跟踪工况下,在呼和浩特地区测试并分析了系统的集热与产气性能。确定了系统的最佳运行方式,提出了气损率和产气能力2个系统性能评价指标。测试结果表明,跟踪较非跟踪工况,反应器内腔空晒最高温度、闷晒最高水温、最高集热效率分别提升16.30%、12.44%、94.50%;系统最佳运行工况确定为跟踪式。在产气原料分解温度范围内,系统集热效率为31.80%;测试阶段系统气损率为4.50%;当太阳直接辐照度在650～850W/m~2范围内变化时,系统产气能力随太阳直接辐照度呈正相关变化。基于系统产气能力的变化规律,可计算不同规模线聚焦型太阳能二氧化碳发生器的具体结构参数。