文献检索-宁波市创意产业特色资源库

限定检索结果

基于行人腿部保护的SUV车型前端吸能结构设计: 收藏
分享
引用; 《汽车安全与节能学报》2010年第4期1卷 307-312页; 作者：岳国辉韩峰李夕亮马立军蒋斌庆陈现岭张凯长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心保定071000; 在行人保护法规中,吸能结构的伤害值指标与关键零部件的板厚、材料等参数高度相关。该文提出了一种适合于高大运动型多功能车(SUV)车型的前端行人腿部保护的吸能结构设计方案。该设计方案,结合多款车型的改进,运用"计算机辅助工程(...; 在行人保护法规中,吸能结构的伤害值指标与关键零部件的板厚、材料等参数高度相关。该文提出了一种适合于高大运动型多功能车(SUV)车型的前端行人腿部保护的吸能结构设计方案。该设计方案,结合多款车型的改进,运用"计算机辅助工程(CAE)"环境下的"试验设计(DOE)"理念,对行人腿部保护分析模型中吸能结构做非线性的DOE处理,改变吸能结构中关键零部件的板厚、材料,比较非线性分析结果,并与试验结果进行相关性分析,获得了预期方案。; 来源：详细信息评论

限定检索结果