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检索条件"作者=李大公"

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一种新型车身用密封胶的应用研究: 收藏
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引用; 《汽车实用技术》2018年第10期44卷 132-134页; 作者：杨汐李大公代玉堂上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心上海200438; 随着汽车车身结构设计向着多样性、复杂性的方向发展,传统PVC密封胶无法满足车身结构的密封要求。针对PVC密封胶在车身拼缝处使用开裂的问题,文章介绍一种改性硅烷密封胶,研究了该密封胶人工气候加速老化及湿热老化前后的拉伸及剪切强...; 随着汽车车身结构设计向着多样性、复杂性的方向发展,传统PVC密封胶无法满足车身结构的密封要求。针对PVC密封胶在车身拼缝处使用开裂的问题,文章介绍一种改性硅烷密封胶,研究了该密封胶人工气候加速老化及湿热老化前后的拉伸及剪切强度性能变化。结果表明,光照、湿热老化对改性硅烷密封胶使用性能影响甚小,道路耐久试验后未发生胶层开裂。; 来源：详细信息评论

PSS4B型电力系统稳定器性能探讨: 收藏
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引用; 《湖南电力》2016年第5期36卷 15-20页; 作者：郭思源李振文吴晋波蔡昱华洪权李大公国网湖南省电力公司电力科学研究院湖南长沙410007; 本文详细介绍PSS4B及其拓展结构PSS4B-W的设计理念和数学原理,阐述PSS4B一种常用的参数设置方法——中心频率法。在频率特性分析的基础上,对比分析了PSS2B、PSS4B和PSS4B-W 3种电力系统稳定器在低频振荡抑制能力上的优劣。最后,给出了PS...; 本文详细介绍PSS4B及其拓展结构PSS4B-W的设计理念和数学原理,阐述PSS4B一种常用的参数设置方法——中心频率法。在频率特性分析的基础上,对比分析了PSS2B、PSS4B和PSS4B-W 3种电力系统稳定器在低频振荡抑制能力上的优劣。最后,给出了PSS4B和PSS4B-W的现场参数整定建议。; 来源：详细信息评论

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