摘要：飞块是橡胶带式无级变速器(CVT)的重要组成部分,其型线的优劣直接影响CVT的调速特性。论文在考虑V带的动静弧、带与轮盘的接触及飞块系统几何关系的基础上建立CVT系统耦合力学模型。结合CVT的几何关系,推导出CVT轴向力与传动比的计算公式。最后基于CVT理想调速特性,采用反转法提出飞块型线优化设计方法。所优化出的飞块型线与原型线相比,调速平衡性和动力性有明显的提高。

摘要：为解决老旧小区停车难的问题,研发了双层旋转式8车位停车库,提出了基于2台PLC的控制系统解决方案,设计了控制系统的总体框架、硬软件结构及2台PLC间通信程序,实现了存取车行为,并利用Labview完成了人机交互界面设计。试验表明:其存取时间短,操作方便、运行安全稳定。

摘要：针对现有老旧小区的停车设备十分缺少、没有预留停车位而导致停车困难情况,设计一种建造于草坪上且不影响草坪生长的小型双层旋转式停车库。该立体车库由车位旋转装置、宽体梳齿提升机构组成,依据存车时间、存车数量、存车车型等设计需求,确定来停车库的总体结构,拟订传动方案与电机选型,应用CATIA进行三维建模,通过Ansys workbench对主要承载零件进行强度校核与结构优化分析。该停车库结构简单,采用宽梳齿结构实现车辆的交接与转移,能满足老旧小区停车的需求。

摘要：针对现有的老旧小区可用面积小而导致的停车难问题,设计出了一种悬浮式旋转停车库。该立体车库由机架、升降系统、旋转装置、横移机构组成,利用CATIA三维软件创建了停车库的参数化模型,完成了运动仿真与结构优化分析。结果表明:该停车库结构简单,共用一个横移机构可减少电机数目,降低了能源消耗与设计的复杂度,同时悬浮式结构对地面绿化影响小,能解决老旧小区停车的需求。