摘要：现代机械,尤其是军警用产品对传动的要求越来越高,钢带传动由于传动能力强、精度高及经济性好而在多种传动方式中脱颖而出.钢带传动是挠性传动的一种方式,一般用于平行轴间的传动,在高速、大轴距、大力矩、高精度的空间机构、精密机械中应用.结合钢带的制造、联接及张紧等多方面因素,在精密机械手、精确取送装置、生产线、军警用制导系统的传动系统等有限角往复传动副中,钢带传动应具有更强的优势.

摘要：本文介绍一种昼夜监控系统的设计原理及应用，对其构成及各组件的功能进行了阐述，并对针对不同要求对系统进行改换的情况作了探讨。

摘要：对于强震区的边坡工程抗震设计,国际主流规范允许采用位移分析的方法。由于地震的复杂性,选用什么样的位移计算方法至关重要。针对这个问题,对比了国际主流规范和手册常用的位移简化算法,包括Ambraseys&Menu公式、Jibson公式、NCHRP 611公式、Bray and Travasarou公式、Makdisi&seed法以及Shang-Yu Hsieh&Chyi-Tyi Lee公式等,并采用SLIDE软件进行对比验证,分析了不同简化算法的优缺点。同时结合地震波特性,提出了1种基于阿里亚斯烈度的边坡残余位移计算表达式,并采用马尼拉某项目的多组地震波和不同地质不同边坡高度下的位移分析结果拟合了一个简化公式。结论可为类似条件下边坡工程地震位移简化计算提供一定的参考。

摘要：针对强震区外海人工岛护岸抗震设计,当采用拟静力分析并以控制安全系数的方法时,其结构不经济,可采用位移分析方法,而控制的位移量对于工程造价敏感,因此如何选取适当的位移控制标准至关重要,但现有规范无明确的规定可供参考。为此,对比国际主流规范体系ISO、PIANC、OCDI、FEMA、阿拉斯加岩土委员会等有关抗震设计位移的控制标准,结合马尼拉滨海新城项目的设计条件,提出适合该项目的位移控制标准,并基于SLIDE软件对不同峰值加速度、不同临界加速度下的位移进行敏感性分析。研究成果可为类似强震区外海人工岛护岸位移控制提供参考。

摘要：国际工程中,波浪对海港高桩码头结构浮托力的计算至关重要,但各国规范中对波浪浮托力的计算方法不尽相同。国际上普遍较认可欧美等国际标准,或者采用当地标准,为了在国际工程中更好地推广中国规范,往往需要采用多种规范对比分析。根据中国行业规范及手册,结合具体工程实例,对比英国、美国、日本、ISO、国际航运协会标准等常用的国外规范。此外,结合工程常用的几种不同波浪特征周期条件,分析了中等水深和较深水深下,波浪总浮托力与结构底部高出静水面高度与设计波高比值之间的关系;根据不同计算方法,分析不同水深不同周期下波浪浮托力的差异和特点,提出了海外工程的使用建议。

摘要：结构健康监测是保障重大工程结构安全的重要技术,针对铁路站台雨棚钢结构监测过程中出现的站台模型和监测信息数据庞大的问题,提出一种扩展的BIM模型,即在现有的BIM模型信息中以数据信息的唯一标识作为依据,扩展所需的动态监测数据信息,将各类检测数据进行有效整合。首先对系统总体架构进行设计,设计面向钢结构健康监测信息的BIM模型,对系统总体架构合计,再根据扩展的BIM模型和模型数据,应用扩展的BIM模型系统设计,开发了基于BIM模型的监测系统,实现了铁路站台雨棚的有效监测。

摘要：输油泵机组是原油集输系统的关键设备.针对输油泵机组的监测现状,运用虚拟仪器、数据库技术和远程控制技术来构建输油泵机组远程状态监测系统,使其具备实时信号采集、数据处理、数据存储、远程监测、数据打印以及排除干扰等功能.对输油泵机组远程状态监测系统总体结构设计以及各具体功能的实现进行了详细的分析,该系统可以解决传统输油泵机组测试系统中操作人员工作强度大、测试效率低、环境差及测量精度差等问题,降低输油泵机组的事故发生率和维护成本.

摘要：本文提出了在黄土区域设计使用锚拉护坡桩桩体弯矩的折减方法，以及对桩体正截面强度计算时的配筋优化设计方法，锚杆外力相应折减比率和复杂周边环境下支护结构采用灵活特殊的方式。通过工程应用取得成功。

摘要：通过第二个支护工程的设计与施工，提出了锚拉支护桩桩体弯矩可以折减40％，加之桩体正截面强度计算时的配筋优化设计方法，可以大大降低支护工程造价。本工程采用三种不同支护方式，满足了基础桩基的施工需要和场地的周边要求，并取得了成功。