摘要：基于传统角点理论建立的非共轴模型虽然能够描述砂土的非共轴行为,但却具有一定的理论缺陷。提出了一种改进的角点理论并将其应用到了砂土状态相关剪胀模型中,从而建立了一个新的砂土非共轴模型。该模型仅在主应力方向改变的加载条件下给出非共轴塑性变形,克服了传统角点模型的不足。构建了模型的隐式积分算法和相应的一致性切线刚度张量,并通过Toyoura砂的单剪试验对算法进行了验证,证明了算法的正确性。最后,利用建立的模型分析了条形基础的承载力,预测结果表明:非共轴塑性的引入使得地基模型整体刚度下降,导致力学响应表现出一些软化特征,忽略非共轴塑性的影响可能导致工程设计偏于危险。

摘要：随着油田开发不断深入,井采层位逐渐变差,同时,由于油田开发过程中开发方案的调整及一些措施 的采取,逐渐出现了一批供液能力差、产液量偏低的油井。这部分油井存在以下几方面的共性:一是油井机型偏 大,拖动抽油机启动时负载很大,因此被迫选用较大容量的电动机,从而造成在正常运行时"大马拉小车"现象严 重;二是油井地面参数调整余地小,系效低;三是油井地面参数调整很低时,油井热洗效果差且对油井产量影响较 大。针对以上实际,我厂开发应用了多速容量自适应电动机,很好地解决了上述问题,从而大大提高这部分油井的 开采效益,为低效油井的治理提供了切实有效的手段。

摘要：以某公路桥梁工程为例,分析桥梁预应力加固设计方法的应用,包括高强预应力钢丝绳加固设计、增大截面法加固设计、桥梁预应力加固技术要点等内容。研究结果表明,在桥梁加固设计中,采用预应力钢丝绳外包聚合物砂浆加固设计和加大截面加固设计,能够达到良好的加固效果,提高桥梁结构承载力。

摘要：本文针对采煤迹地土体渗透性强、稳定性差等力学问题和生态污染问题,在矸石山表层依次设计了隔水层、改良层和抑制蒸发层,提出“2+1”新土体分层构建技术。该技术在采煤迹地构建新土体的基础上,考虑土壤粒度、湿度、重度、构度四个力学和物理特性。新土体的构建需要在参考化学组成的同时,也要考虑生物因素和干旱区环境的影响,以及土体渗透系数、含水率、密实度、温度和水土相互作用的影响。隔水层选取当地黏粒含量高的黄土、砒砂岩为原料,设计厚度为20 cm。改良层用沙黄土、风化煤、砒砂岩为原料,考虑旱区植被特点、土壤密实度、土体化学成分,最终设计厚度为60 cm,改良层是采煤迹地生态恢复和重建的核心部分。抑制蒸发层用砾石、秸秆、草方格等抑制水分蒸发的材料进行设计,区域试验表明,砾石和草方格能较好抑制水蒸发,同时也验证了“2+1”新土体分层构建的合理性。最终效果为保障中国西北干旱荒漠区煤炭基地生态安全提供参考。

摘要：以银川地区某商业综合体的深基坑开挖支护为对象,研究深基坑开挖过程中使用中空注浆锚杆护坡的机理。首先对深基坑分步开挖没有锚杆支护产生的塑性应变及水平位移进行了计算,确定了边坡滑动面的位置,计算出的无支护分层开挖深基坑所形成的塑性贯通区域和瑞典法计算的滑动面相似。其次根据滑动面的位置选择锚杆的支护方式和长度,对设计采用的锚杆的内力进行了计算,锚杆的受力随着开挖而动态变化。计算结果说明,中空注浆锚杆护坡是一种经济可行的加固措施。

摘要：挡土墙后分层填土过程中,土压力的生成与分布情况直接影响挡土墙的设计。利用Mohr-Coulomb屈服面非相关联的Drucker-Prager准则作为塑性势面,对墙后黏性分层填土过程中作用墙背上的土压力进行了有限元计算。将数值计算结果与广义土压力的计算结果进行比较,结果显示:有限元计算的土压力分布比广义土压力公式计算的更加合理;由广义库伦土压力公式计算出来的零压力区与塑性理论计算的开裂深度相吻合,进一步证实了分层填土使用塑性理论和有限元进行计算结果的可靠性。建议挡土墙后填土尽量考虑低塑性土进行分层填筑,降低填土的开裂深度。

摘要：为获取腾格里沙漠砂的临界状态试验特征,在不同围压条件下对其中密试样开展了排水和不排水三轴试验,通过研究围压对腾格里沙漠砂强度特征、变形特征的影响,分析其空间的物态边界面参数及形态特征。结果表明:低围压下排水三轴试验的应力-应变关系呈硬化型,变形方式表现为先剪缩后剪胀;随围压升高,剪缩特性增强而剪胀特性减弱,初始各向异性也逐渐减弱;高围压下其应力-应变关系呈弱软化型。不排水三轴试验的应力-应变关系在低围压下呈弱软化型,高围压下呈硬化型。根据腾格里沙漠砂的强度特征、变形特征,得到了其临界状态线和相态转换线,这可为砂土临界状态本构关系建立提供依据,也可为沙漠地区地基、路基设计施工及地基处理提供参考。

摘要：针对列车乘客在接入路侧蜂窝移动网络时因多普勒效应而引起的带宽稳定性差的问题,设计了一种高速移动场景下的平稳宽带车载视频点播系统,用户可在手机客户端通过WiFi连接固定于车厢内的车载服务器以下载或上传本地视频资源;此设计中,通信两端均在车厢内部,处于相对静止状态,因此可有效避免多普勒效应;同时,使用了定向增益天线来增强信号在车厢窄长矩形区域的有效覆盖;最终,实验数据表明:该系统在30*10 m的室内场景下,移动终端访问的实时传输带宽基本在35 Mbps到56 Mbps之间且波动较小,可实现稳定流畅的视频服务。

摘要：基于碳中和、碳达峰的需求,以农田废弃秸秆为原料开发了环保型秸秆降解排水技术。工程实践表明,该技术既能解决塑料排水板真空预压处理深厚软基的后续排水困局,也能解决水泥搅拌桩易被塑料排水板缠桩及植入预制管桩时因被牵拉而影响成桩质量的困局。该技术与刚柔复合厚壳层技术联用,处理后的复合地基整体稳定性高、抗水平推力大、承载力高(地基承载力极限值可达500~1000 kPa)、工期短且造价低(可降低20%以上的成本)。

摘要：在深厚软基及吹填造地上采用环保型秸秆可降解排水板替代塑料排水板进行真空预压施工时,每年可节约生产塑料排水板原材料聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)混合原材料1.4~1.5亿吨,每年可避免向大气排放约6800亿立方的CO气体。环保型秸秆降解排水板主要原材料为农田里废弃的秸秆原料,通过晾晒、烘干、粉碎切割、产生小于1 cm长的秸秆纤维绒与固体热融胶、少量锯木纤维、少量椰壳纤维等混合料,再投放到螺旋热融挤压设备中搅拌软化后挤出秸秆排水板板芯成品,后续再热融黏合上双面防淤堵滤膜层,最终形成工程上能用的整体式秸秆降解排水板。采用秸秆降解排水板处理后的深厚软基,可彻底解决塑料排水板处理软地基后继续排水的困局,在真空预压施工验收完1年后其板芯纤维分子结构链逐渐被生物菌分解断链使排水通道失去排水功能,同时还避免了水泥搅拌桩施工时易缠桩及植入预制管桩时易被拉扯桩而影响整体成桩质量的问题。当深厚软基地基承载力特征值处理后达到≥70 kPa以上、工后沉降值≤15 cm时,深厚软基厚壳层再按《复合地基技术规范》的要求,设计出植入大直径≥Φ1000 mm的水泥土或薄壁刚性复合疏桩的长度、间距,桩土协同后形成以刚性体为主、柔性体为辅的刚柔复合厚壳层复合地基,其具有整体承载力高、沉降小(可控)、差异沉降小(可控)、整体稳定、整体抗水平推力大、造价低、工期短等优点,不仅能提供地基承载力极限值为500~1000 kPa,还能为投资方节约综合成本20%以上。