摘要：在叙述保温管自动纠偏控制设计的基础上，对该系统作了合理简化，求得力学模型，并对其稳定性、控制误差、响应等理论问题作了深入讨论。

摘要：受到顶板存在低层位弱含水层的影响,部分煤矿出现巷道顶板锚索孔长期淋水的现象,导致顶板泥质围岩软化、锚索支护结构失效,易诱发巷道顶板离层冒落等安全事故。文章以开拓矿11煤回风大巷淋水区为研究对象,通过围岩力学性能测试及钻孔窥视可知,顶板泥质岩围岩强度低、裂隙发育,容易遇水泥化。结合现场工程条件和锚注支护机理,提出了外注式锚注支护技术,并设计了淋水区巷道外注式锚注补强支护方案,通过数值分析、现场工业性试验和现场监测优化了补强支护参数和施工工艺,围岩离层变形量降低48%以上,顶板淋水量减少80%以上,确保了开拓煤矿煤巷淋水区顶板围岩稳定安全。

摘要：对于单机多表斜置冗余捷联惯组的故障诊断、隔离和重构,提出无迹卡尔曼滤波结合三交叉容错融合方法。考虑各误差项,对不同的冗余配置建立统一数学模型。通过三交叉重构模型的设计可快速隔离一度故障并输出正确结果,对被隔离的故障表各误差系数采用无迹卡尔曼滤波方法标定,可辨识因误差系数改变而引起的软故障。以单机五陀螺的两种误差系数软故障为例仿真验证了冗余捷联惯组信息容错管理算法的正确性。

摘要：本文应用汇编语言、Ｃ语言和ＰＡＳＣＡＬ语言，成功地设计了针对ＰＣ机的超级ＦＯＲ－ＴＲＡＮ工作平台（ＴＦ系统）．把ＦＯＲＴＲＡＮ语言的编辑、编译、连接、调试及目标文件的运行集于一体，使ＦＯＲＴＲＡＮ用户在一个集成的工作环境下应用ＦＯＲＴＲＡＮ语言．解决了过去烦锁的行命令式的操作，为ＦＯＲＴＲＡＮ用户创造了一个良好的工作界面．

摘要：针对目前列车牵引变压器次边短路故障无法实现实时检测,难以实现全工况有效保护和故障点精确定位的问题,提出了一种基于工况事件时序特征的实时诊断与保护方法。该方法通过分析不同工况下时序特征变化规律,总结与工况强关联的事件时序特征模式,并设计出能实现其故障检测与定位的工况事件诊断规则模型与时序特征模式诊断规则库,基于诊断结果设计合理的检测保护策略,实现次边短路故障的全工况实时诊断与保护。最后通过仿真测试验证了所提方法的有效性。

摘要：本文从鲜明的地方特色和奋进的民族精神,时代特色、人物形象塑造等三个方面结合章戈·尼玛的创作,对章戈·尼玛的报告文学进行了评析。

摘要：剖析了云南创意农业发展的现状、存在问题及发展优势,进而提出了创意农业助推云南高原特色农业发展的对策建议。

摘要：介绍了八钢为实现合理产品分工,改造老系统而新建起点较高的全国产化的棒材生产线的设计布局、工艺流程、主要车间工艺参数、主要工艺和设备特点。新线建设是自行设计,投资低、工期短,且根据八钢小型生产线的生产实践进行了优化设计,产能水平大幅度提高。

摘要：讨论固定管板式薄管权换热器设计中薄管板强度计算公式的选用，并对其进行适当的简化，提出一种切实可行的计算方法。

摘要：提出一种采用纯软件仿真方式对逻辑控制软件进行验证的方法并详细介绍了其设计思路及具体实现方法。基于Lab VIEW搭建一个纯PC软件的TCU控制逻辑仿真平台,用来模拟各种工况下TCU外部逻辑环境的数据流,并通过OPC协议与TCU逻辑控制软件进行实时数据交互。应用结果表明,该仿真测试平台在不需要任何TCU硬件和外部环境的情况下有效地验证逻辑控制软件中各种控制功能的正确性,大大提高了调试的便利性和工作效率。