摘要：以燃料电池用氢气引射器为研究对象,通过建立引射器内部流场CFD仿真模型,研究了喷嘴直径Dt、喷嘴角度φ和混合室直径D等结构参数对引射器性能的影响规律。结果表明,在不同功率段,结构参数对引射器性能的影响规律不同。在低功率段,引射比随着喷嘴角度的增大而显著增大,在高功率段,引射比随着喷嘴角度的增大而减小。混合室直径D对引射性能的影响则相反,在低功率段,引射比随着混合室直径的增大而减小,在高功率段,引射比随着混合室直径的增大而增大。基于上述影响规律,形成了引射器关键参数设计选取方法,并给出了参数优化设计区间。

摘要：利用AMESim软件建立了质子交换膜燃料电池发动机一维仿真模型,包括电堆、空气系统、氢气系统和冷却系统。从空压机选型、电堆运行条件匹配、冷启动和整车经济性四个方面介绍了AMESim仿真软件的应用。仿真结果表明,电堆运行条件对系统零部件选型尤其是空压机影响较大,适当降低进气计量比和进气压力可降低部件功率消耗,提升系统整体效率,PTC水加热器可以大幅缩短燃料电池发动机冷启动时间,减小系统怠速功率可提升整车经济性。应用AMESim软件进行仿真分析对于燃料电池发动机设计开发具体一定的指导意义。

摘要：搭建了燃料电池系统测试台架,设计了引射器和氢气循环泵两个部件基于燃料电池系统的测试方案,并对引射器和氢气循环泵进行了性能测试和对比分析。测试数据表明,引射器方案的燃料电池系统系统输出功率比氢气循环泵方案大0.1kW~0.3kW,系统效率比氢气循环泵方案低0.2%~0.7%,从燃料电池系统系统层面分析氢循环部件性能可以获得更为全面的评价分析结果。

摘要：提出一种基于攻击图的多智能代理(Agent)的网络安全风险评估模型.首先,提出了基于多Agent的风险评估架构并给出了主Agent和子Agent的主要模块的功能设计,以网络中主机上的组件为基本节点,采用多Agent协同工作的方式构建攻击图.其次,定义五种风险指数并给出网络安全风险指数的计算方法.最后,基于Java的Agent开发框架(Java Agent Development Framework,JADE)实现了该评估模型,通过对仿真网络的风险评估验证了此模型的可行性和有效性.

摘要：针对临床实习教学管理中存在的问题，设计开发了基于 Web 的医学实习管理系统。该系统以业务流程再造（business process reengineering，BPR）思想为指导，使用 ROR 敏捷开发框架进行系统设计与开发。系统使用后满意度调查结果显示：实习管理系统的八项满意度指标的平均分为3．29～3．71，说明使用者对系统的整体满意度较高。该系统改变了以往以医院为主导、学校间接参与的管理模式，从真正意义上实现了“教务处—学院—医院”三方管理，提高了临床实习管理效率。

摘要：根据干熄焦水冷套管设计构造、日常运行中出现问题提出针对性的解决措施,通过切实可行的技术改造与应急处置措施实施,为大型干熄焦水冷套管的安全运行、检修、应急处置提供借鉴,提高了总体运行效率和安全可靠性。

摘要：为了解决大体积混凝土质量检测的技术难题,提出了一种无损检测技术——声波散射混凝土扫描成像技术(Cscan)。从基本原理、现场采集、数据处理及结果的工程解释等方面对Cscan技术进行了详细研究,并开展了其对某液化天然气(LNG)储罐基坑混凝土密实性的检测试验,验证其准确性。结果表明,Cscan技术对大体积混凝土的检测精度较高,在只具有单一可测面的现场条件下具有良好的应用效果。