摘要：为了避开复杂的电磁环境干扰,降低通信的成本,使用声波作为载体进行通信是一种很好的选择。运用JNI编程方式结合OFDM调制方式,再辅以一个特定的正弦波生成函数,设计出了一款可以运行在Android智能手机平台上的声波近场通信系统。实验结果表明,系统在收发双方的距离不超过50 cm时,误码率为零。由此可见,系统在近距离通信时的准确率是可以得到保证的,而且不会受到外界电磁环境的干扰。

摘要：本文介绍了采用90nm工艺制程的微处理器芯片的层次化综合与物理设计。在层次化综合阶段,使用二次迭代的方法生成网表文件,较一次迭代获得了更精准的时序结果。在物理设计方面,利用Top-Down的层次化设计结构,合并FRAM-ETM模型调用方式。此外,选择多例化模式对多个重复子模块进行相同的物理设计,并对子模块的引脚采取直角向心式处理。在顶层模块后布线阶段,执行透明接口优化,辅助实现时序收敛。

摘要：针对目前地基空间探测红外成像系统对高灵敏度、高探测能力及信噪比的要求,对地基冷光学红外成像技术进行了研究,包括红外杜瓦冷却系统内部辐射抑制、系统终端快速制冷、低温红外探测器的研制、低温冷光学系统设计装调等关键技术。在各项系统技术突破的基础上,研制出一套相对孔径1:10、分辨率320×256、兼容中波3~5μm和长波8~10μm波段的冷光学红外成像终端。系统终端实现制冷温度最低至42 K,真空度10^(-5)Pa量级。将终端与1.23 m口径地基望远镜对接,对月亮和红外标准星观测具有良好的成像效果。该系统的研究为地基大口径冷光学红外探测技术提供参考。

摘要：1．成组技术应用的必要性压路机按结构分类可分为5大类、24个小类，具有多品种、小批量的特点。压路机制造过程中所涉及的原材料种类多，需要的设备型号多，加工工序复杂，由此给生产组织和工艺同化带来了很大困难。

摘要：对快速路汇入匝道瓶颈的特性进行实测数据研究。以密度和速度组合阈值法判断匝道瓶颈拥堵的发生,统计分析拥堵发生时的主线、匝道流量特征;基于跟驰理论和交通波理论分析了匝道合流区处由匝道车辆汇入对主线交通流造成的干扰,提出了主线交通流形成崩溃的条件;建立交通流崩溃临界主线-匝道流量模型,并用实测数据对模型参数进行标定,结果显示交通波速为24.6km/h,堵塞密度为113.8veh/km。研究表明,所提模型对于交通流崩溃临界条件的描述与实测数据具有很好的一致性。