摘要：常用酸强度的表征方法不能反映呋喃树脂砂酸催化剂催化能力的强弱．根据酸催化原理，利用自行设计装置，测定酸催化甲酸分解生成一氧化碳的模拟反应的速度常数ＫＭ．理论分析与实测结果表明，ＫＭ值反映了酸的催化活性的大小，可作为制备或选用新的催化剂的依据．

摘要：根据酸催化原理，利用自行设计的装置，测定了酸催化甲酸分解生成一氧化碳的模拟反应的速度常数ＫＭ．理论分析与实测结果表明，ＫＭ值反映了酸的催化活性的大小。

摘要：目前国内外常用的温芯盒法催化剂都存在一定的不足之处。本文针对呋喃树脂砂酸催化固化过程的特点，提出了复合催化的设计思想，开发了温芯盒用系列复合催化剂。性能测试表明，这类催化剂不仅成本低，效果好，而且催化剂自身能聚合，对树脂砂芯起补强作用，从而可以降低芯砂中树脂用量，用于生产将会产生很大的经济效益。

摘要：目前国内外常用的温芯盒法催化剂存在一定的不足之处。本文针对呋喃树脂砂酸催化固化过程的特点，提出了复合催化的设计思想，开发了温芯盒用系列复合催化剂。性能测试表明，这类催化剂不仅成本低、效果好，而且催化剂自身能聚合，对树脂砂芯起补强作用，从而可以降低芯砂中树脂用量，用于生产将会产生很大的经济效益。

摘要：以磁浮列车国产化为目标,介绍了高速磁浮列车的车载监控系统架构。为实现列车的诊断和控制功能,设计了车载诊断和控制系统。诊断系统采用两级传输网络,采集设备状态信息并进行分析和诊断;控制系统采用双路冗余方式,实现悬浮、导向和制动等安全控制功能。车载监控系统通过工业以太网统一通信制式,简化网络接口形式,降低系统复杂度,提高通信带宽和实时性;通过热备冗余的控车方式,优化了网络布局,提高了列车的性能和可靠性。

摘要：海上风电场塔架一般由多段塔筒通过法兰螺栓连接而成,引起塔架倒塌的重要原因之一就是螺栓强度不足或者受力过大导致螺栓断裂。因此,分析塔架以及螺栓在风荷载下的应力特征具有重要的研究意义。通过对正常发电工况下塔架各处受荷情况进行理论计算,建立塔筒法兰-螺栓数值模型,基于塔架受力的理论计算结果对数值模型施加荷载,研究螺栓在风荷载工况下的应力特征。研究结果表明:海上风力发电塔架所受剪切力以及弯矩随着塔架高度的降低而增大,其中弯矩显著增大;连接塔筒法兰的螺栓在受到风荷载时,迎风侧的应力大于背风侧;螺栓迎风侧的应力峰值出现在根部位置,螺栓下根部应力最大,是螺栓最危险的位置。

摘要：介绍了融雪剂融雪化冰机理,综述了融雪剂的发展过程。融雪剂的发展经历了4个阶段:氯盐型、非氯盐型、防锈型、有机环保型,详细介绍了这4类融雪剂的代表性产品的性能、优缺点及应用情况,并对其性能进行对比分析。