摘要：针对大吨位惯性摩擦焊机多缸液压顶锻系统强干扰、强非线性的特点,面向多缸系统同步性能的高精度、强抗干扰的要求,基于自行设计的一套具有位置反馈的三缸液压顶锻系统,建立了阀控缸系统以及位置反馈同步系统的动态响应数学模型,并且提出了以伺服阀控液压系统为基础,在偏差耦合控制方式下采用模糊PID对控制参数进行优化的多缸同步控制策略。在MATLAB Simulink中对该控制算法进行仿真研究,并与传统PID控制算法进行对比。结果表明,所设计的控制策略实现了千吨级负载下多缸系统同步误差小于0.05 mm的稳定输出,具有较好的鲁棒性和较高的同步控制精度,为国产大吨位惯性摩擦焊机液压伺服系统提供设计参考。

摘要：通过检测反应体系中NADPH的浓度变化,建立了一套测定HMG-CoA还原酶抑制剂活性的HPLC法。以SymmetryC18色谱柱（5μm,4.6 mm×250 mm）进行分离,流动相为：V（K2HPO4-KH2PO4）∶V（甲醇）=85∶15,pH 7.2,流速1 mL·min^-1;检测波长337 nm,进样量20μL,柱温25℃。在此条件下,NADPH的线性范围为0.6-600μmol·L-1,加标回收率为94.48%-101.81%,相对标准偏差（n=5）小于4.49%,最低检出限为0.01μmol·L^-1。用此方法对蚕蛹蛋白肽的HMG-CoA还原酶抑制剂活性进行了测定,在酶解肽浓度为0.5mg·mL^-1时,其抑制率为28.70%。

摘要：针对2 ZBZ－2 A型移栽机栽植机构，应用ADAMS软件完成了虚拟样机模型建立，并基于 ANSYS 软件建立了土壤模型，分析了栽植机构作业过程中的动力学特征。分析表明：上曲柄连架副承受的支反力和力矩比下曲柄大，上曲柄连架副承受的冲击振动比下曲柄更加明显。同时，通过土体应变能曲线和鸭嘴定植角度曲线，分析了钵苗定植时间和钵苗定植直立度间的关系，得出本研究涉及机构定植钵苗直立度介于80°～100°之间，基本可以满足农艺要求，为栽植机构的改进和进一步优化设计提供了理论依据。

摘要：随着农业现代化和农机装备水平的提高,丘陵山区大豆玉米带状复合种植模式成为一种新型的高效种植方式。文章首先概述了带状复合种植模式及其优势,分析了其在丘陵山区推广应用的问题,其次阐述了整地播种一体化、精量播种控制、作业导航定位等关键技术,最后介绍了带状复合种植机的总体设计方案、关键部件优化和自动控制系统集成。

摘要：丽水山青水秀，污染轻，号称“浙江绿谷”，全年气候宜人，灾害少，耕作制度多样，生态类型丰富，农民朴实勤劳，历来重视农业生产，因此丽水发展优质农产品具有得天独厚的优势，占据了“天时、地利、人和”。然而，作为欠发达地区，经济实力的薄弱，是所有工作开展的主要制约因素，工作中诸多好的创意、新的构想，因为无实力而束之高阁；许多精心规划、认真实施的工作，因为缺钱而不得不将就了事……。但这二年来，在省、市领导的关心和支持下，我局正是立足机构不全、设备不多、人员不足等不利条件，克服困难，因地制宜履行农产品质量检测职能，积极进取，攻坚克难，提高了农产品质量安全中的监管成效。

摘要：为揭示保护性耕作对喀斯特山区旱地土壤理化性质的影响,以常规耕作(CGGZ)为对照,在贵州省大方县典型喀斯特山区进行连续4年的对比试验,研究机械化保护性耕作(BHGZ)对喀斯特山区旱地土壤理化性状的影响。结果表明,在0-40cm土层,2种耕作方式的土壤孔隙度、毛管持水量、有机质、全氮、碱解氮、全磷、有效磷、全钾和速效钾含量均是耕层(0-20cm)高于下层,并随耕作年限的增加,这些指标逐渐增加,但土壤容重则相反。机械化保护性耕作土壤孔隙度、毛管持水量、有机质、全氮、全磷、有效磷、全钾和速效钾含量明显高于常规耕作的土壤,而容重和碱解氮的含量则略低于常规耕作土壤。4年机械化保护性耕作的耕层土壤有机质、全氮、全磷、有效磷、全钾和速效钾含量分别比常规耕作提高6.97%,9.13%,4.16%,9.16%,2.10%和3.09%,碱解氮降低4.46%;连续4年机械化保护性耕作20-40cm土壤有机质、全氮、全磷、有效磷、全钾和速效钾的含量分别比常规耕作提高12.58%,12.70%,7.71%,13.00%,2.90%和6.60%,碱解氮降低4.96%。

摘要：介绍了FOPS驾驶室的概念、重要性以及FOPS驾驶室物理试验的过程。针对FOPS驾驶室的结构特点和物理试验过程,提出了采用显式动力学的方法对物理试验过程进行仿真分析,并详细论述了显式动力学和隐式动力学的区别、仿真分析过程中单元的选取、FOPS驾驶室的变形规律以及其它在仿真分析时需要注意的问题。通过对某一型号矿用自卸车FOPS驾驶室的显式动力学分析,验证了仿真分析的优点和对结构设计的指导作用。

摘要：驾驶室是汽车的主要部件,重型自卸车的各种操作装置和设备都直接或间接地安装在驾驶室中。提高人机安全性、驾驶舒适性,改善司机的工作条件越来越受到重视,而眼椭圆在人机布置中起到很重要的作用,确定正确的眼椭圆模型(B类车的模型不同于A类车),然后对驾驶员的视野进行校核是驾驶室设计的关键步骤。