摘要：当前《电子设计自动化》教材存在重理论,轻实践,思想政治教育功能缺失等问题。应用型本科高校《电子设计自动化》“金课”建设-教材编写根据应用型本科院校人才培养目标,注重实践,突出特色,将价值引领与知识传授相结合,以适用、够用为度,采取“项目载体、任务驱动”的编写原则,落地以学生为中心的理念,创新教材的体例。

摘要：课程思政是高校教书育人不可或缺的一部分,对于培养学生的爱国情怀、树立正确的三观有着不可或缺的作用,也是新工科背景下专业课程教学改革的重要内容。本文通过对《电子设计自动化》课程专业内容进行提取、凝练,进而形成课程思政教学案例,不断提升专业课程的育人功能,并增强思政教育的生动性、趣味性和实效性,强化实操性,持续提高思政教育的成效性。

摘要：为研究电动汽车动态无线充电,设计了DSP控制的全数字动态无线充电沙盘模拟系统。采用非对称式的耦合结构和分段式的供电方式,利用发射线圈反馈电流和PI算法进行自适应移相调节,通过ZigBee模块进行PC机与主控电路的信息交互,实现了小汽车安全、稳定的动态无线充电,效率在80%以上。

摘要：围绕成果为本的教学体系,论述引入的原因以及成果为本教育的内涵.针对数字电子技术课程教学存在的问题,进行知识结构重构,并从学习阶段、学生特点选取适当的教学和评价方式,对以学生最终学习成果为驱动的基础专业课程教学模式和方法进行了初步探索与实践.研究结果表明,该方法适用于数字电子技术课程.

摘要：文中针对无线充电技术中如何减小系统尺寸和功耗展开研究,提出一种新型的自谐振ZVS拓扑结构,将其应用于多旋翼无人机无线充电系统中。文中详细论述了ZVS电路在系统中工作的自谐振原理,建立了电路网络传输模型,采用Simplorer11.0对其仿真,并进行了系统实验研究,验证了系统设计的可行性。对电路空载损耗做了测试研究,结果表明该自谐振ZVS电路不仅传输功率大、自身损耗低,而且工作频率相对较高,拓扑结构简单,可以很好地减小无人机无线接收端的体积和质量,满足无人机自身小而轻的要求。

摘要：针对日益增长的加油供给站需求以及传统人工加油效率低等问题,文中设计了一种基于STM32的自主识别加油嵌入式系统。该系统利用OpenMV采集特征检测数据,获取目标油箱口的图像特征值,控制云台的及时追踪;通过WIFI串口模块连接物联网平台,完成物联网平台与单片机的数据交互;通过手机端APP用户的操作,实现该系统的远程控制;利用GSM通信模块实现人工客服功能,保障自主加油系统的安全性,并通过OLED显示屏完善系统的人机交互。该设计以STM32F407ZGT6为主控芯片,完成了所有功能模块的通信和数据交互,实现了自主识别加油功能,解决了传统加油面临的安全隐患,显著提升了加油操作效率和可靠性,解放了一线工作人员。

摘要：为解决远距离同轴传输线长度的便携式精密测量问题,以STM32G4单片机为控制核心,利用快速傅里叶变换(FFT)算法,完成了便携式高精度相位差测量系统的软硬件设计。深入探究了误差产生原因及提高测量精度措施,实现了同轴传输线中同频正弦信号相位差的精密测量,通过计算获得了待测传输线的准确长度,测得的相位差及长度数据由OLED液晶屏显示。经多次系统调试测量,由所获得数据表明,相位差测量精度可达0.05°,且系统体积小、成本低、便携带。可用于远距离同轴传输线长度的准确测量和鉴定其品质,在精密测量领域前景良好,具有很好的借鉴价值。