摘要：针对有缆潜标系统测量质量不稳定,缆绳阻力大、浮球浮力不足,测量系统难以绷紧,导致潜标摇摆、缆绳倾斜,受海洋环境的其他外力作用,影响采集资料的质量等问题,设计了自升式连体潜标测量系统。该系统最大特点是把各种仪器设备与释放器搭载组合到同一平行面的潜标内,把仪器设备、释放器与浮体材料合成为单位体积最小的潜标测量平台。该系统还有体积小、质量轻、造价低、操作简便等特点,适用于水深1 200 m内的海区,采用座底方式进行测量。系统通过释放装置脱钩,脱钩后连体潜标可自行升浮到海面,并具有隐蔽性好不易被破坏的优点。经过近1 a的试验,已多次在南海水深400 m多的海区顺利完成了海上投放与回收试验,试验结果良好。

摘要：潜标测量系统中的仪器设备,因受单拖网、双拖网、流网等各种海洋工程探测装备干扰而大多被损坏或严重丢失;国内外因此相继出现的防拖潜标测量装置,因系留绳占了防拖架内的大部分空间,导致防拖架过高,起不到防拖的理想效果。针对以上问题,于2012年,完成最初样本的设计,后经不断改进和完善,设计了掩体式防拖潜标探测装置,该设计将连体潜标与掩体合成为掩体式防拖平台,掩体高度仅为40 cm、弧形坡度不超过40°,构成了体积最小的掩体式防拖单元,具有很强的防拖功能。该装置适用于浅海海区水深230 m且底质条件不是软泥并且较平坦的海域,可有效预防和解决测量仪器受渔网、各类船只航行作业干扰、破坏等难题。该装置已在渤海进行了3个多月、在南海进行了近6个月的试验性测量,其结果良好。

摘要：1不同概率水准地震动参数之间关系收集了渤海27份石油平台设计地震动参数研究报告，统计出46个平台的海底泥面峰值加速度，分别为重现期200年、1000年，50年超越概率63％，10％和2％，计算了不同概率水准的地震动峰值加速度的比值和分析了分布规律。

摘要：简要阐述了碳化硅复合陶瓷浆液循环泵的应用场景和工学设计,指出了应用过程中存在的薄弱环节。根据应用现场的实际情况,对循环泵的结构设计、成型工艺和材料选择进行了针对性优化,确保其在烟气脱硫吸收塔工位的长效工作。循环泵的服役时间显著增加,产生了良好的经济效益和节能效果。

摘要：为探究仿生导叶对主泵整体性能的影响,本文以CAP1400主泵的缩尺模型(1:2.5)为研究对象,提出了一种新型导叶叶片仿生设计结构,并通过优化设计平台得到了优化模型(仿生导叶最优解)。采用数值方法得到了主泵全三维模型的水力性能和安全性能,并通过对比分析原模型与优化模型之间性能差异,得到结论:在设计工况下,优化模型使主泵的扬程和效率分别提高了1.7%和1.9%;优化模型具有降低内流场噪声和改善导叶叶片表面应力分布的作用;优化模型对主泵空化性能影响不大。本研究结果可为后续主泵进行水力设计和声学预测提供参考。

摘要：针对宽速域高超声速飞机机动飞行任务过程中容易出现进气道不起动问题,研究开展了基于最佳进气道优化的飞行/推进一体化保护控制方法研究。该方法可依据飞行状态对进气道流场最优攻角进行实时优化,并基于极点配置策略完成攻角与燃烧室扩张比联合调节,实现飞行/推进一体化进气道保护控制。仿真结果表明,一体化保护控制方法与传统进气道不起动保护控制方法相比,在相同设计前提下可提升进气道不起动稳定裕度,降低进气道不起动风险,避免进气道不起动对宽速域高超声速飞机飞行任务造成的不利影响。

摘要：伴随教育部“新工科”建设任务的要求,教学实践的创新被越来越多的高校所重视。《机械设计》课程是高等工科院校一门专业基础课,很多院校其课程教学实践多年并未发生变化。为适应新形式条件下的工程教育发展,本文在机械设计课程实践环节中将虚拟仿真技术引入“机器功能原理分析与结构设计实验”当中。虚拟仿真实验设计以秸秆粉碎机为例,介绍了各实验组成模块与关键功能代码实现方法。该虚拟仿真实验丰富了机械设计课程的实验内容,加强了机械设计课程理论与实践的结合,为进一步丰富机械设计课程教学手段和相关教育资源的设计提供了新的思路和方法。

摘要：提出了一种测量硬质薄膜残余应力的新方法——剥层曲率半径法,并设计了一套光杠杆系统,可以精确测量镀膜样品因薄膜存在残余应力而造成试片弯曲的曲率半径,从而计算出薄膜的残余应力.通过对仪器测量误差的考察和电弧离子镀(Ti,Al)N薄膜残余应力的测定,证明了该方法的有效性.

摘要：随着人类社会的发展,工业生产、非科学施用氮肥和未妥善处置生活污水而产生的尿素废水大量进入环境,不仅对生态平衡和环境造成了破坏和污染,也对人类健康造成危害。同时,尿素作为能源载体,也已被广泛研究。因此,研究尿素废水的处理与资源化利用意义重大。根据国内、外现有研究资料,分别从物理法、化学法、生物法、和生物电化学法4个方面对近年来的尿素废水处理与资源化技术进行综述,以期为尿素废水高效处理与资源化利用提供参考和借鉴。

摘要：针对螺旋钻具在松软煤层中钻孔时,由于钻杆过重、煤质松软而引起孔壁被压裂塌孔的现象,研究螺旋钻杆轻量化设计。根据理论分析及黔西北林华矿现场试验,建立塌孔抱钻、卡钻等极端工况下基于ANSYS的螺旋钻杆有限元模型,对螺旋钻杆进行目标驱动轻量化设计,得到芯管内径最优值。