摘要：为减轻薄壁吸能结构质量、提高结构能量吸收性能,制备碳纤维增强铝合金层合方管试样。对方管试样进行准静态轴向压缩试验,研究碳纤维增强铝合金层合方管的变形模式和机理。提出分段碳纤维复合材料层合方管的设计方法;并对其轴向吸能特性进行对比验证。结果表明,外层碳纤维复合材料与内层铝合金材料的界面出现脱层断裂,内层铝合金材料对方管变形起到了引导作用,外层碳纤维复合材料阻碍铝合金材料的折叠变形,碳纤维增强层合方管较原铝合金方管有效压缩能量提高了35.79%,压缩力效率提高了28.38%;而分段碳纤维增强铝合金层合方管还能有效降低初始峰值压缩力,提高薄壁结构压缩力效率,压缩力效率较原来提高了13.53%,进一步提升碳纤维增强薄壁结构的吸能特性。

摘要：低频振荡是区域互联电力系统面对的重要问题。从暂态能量的角度对区域间低频振荡进行了分析,并以暂态能量函数下降为目标,分析了统一潮流控制器(UPFC)抑制区域间低频振荡的原理。进而设计了UPFC抑制区域间低频振荡的模糊滑模控制策略。该策略采用区域联络线电气量作为输入信号,构造滑模控制的切换函数,然后通过模糊控制器输出控制信号,改变UPFC串联侧输出电压,抑制低频振荡。该方法兼具滑模控制与模糊控制的优点,经四机两区域系统仿真分析,验证了所提抑制策略的有效性。

摘要：马尔代夫维拉纳国际机场改扩建工程位于马尔代夫首都马累岛东北部2,km的Hulhule岛,建设内容主要包括:填海护岸工程、飞行区场道工程(新建1条4F级跑道,现有跑道改建为F类滑行道,新建与现有跑道相接的7条联络滑行道,改造及扩建现有西停机坪、新建东机坪,与东、西机坪连接的8条联络滑行道)、助航灯光及导航工程、新建货运站工程、油库及机坪加油管线工程等.作为"一带一路"倡议标志性项目,将使马尔代夫拥有首条可以起降A380-800、B747-8等大型民航运输机的4F级跑道,对马尔代夫这一旅游国家的经济发展具有重大的战略意义.