摘要：随着指纹识别数据库规模的不断扩大,指纹识别系统的通用性、可靠性亟须提高。为了解决该问题,提出了利用新型指纹拓扑结构(FTS)的并行化细节点指纹匹配分解方法。该方法首先根据k近邻算法设计了叉点和端点新的结构,并提取出细节点特征。然后,将匹配分数的计算过程分解为几个小步骤来执行,在更精细的层次上分割2个指纹的最终匹配,以此定义局部结构子集之间的部分分数。最后,单独计算这些部分分数,将它们合并在一起,构成一个非常灵活的预测值,并允许丢弃部分分数。此外,提出了基于细节点置信度的指纹匹配算法,有助于全局范围上的指纹信息提取,从而确保局部相似细节点的有效匹配。在SFinGe数据库上的实验结果表明:所提出的分解框架可适用于Apache Hadoop、Apache Spark等大数据环境,具有良好的可靠性。将提出的分解方法应用于3种匹配算法中进行实验,结果表明提出的分解方法具有良好的通用性。

摘要：随着"互联网+"思维的逐步普及,人才招聘已经脱离了传统的纸质简历的模式,网上人才招聘系统不仅节约了社会成本,也大大提高了企业招聘效率,对求职者和企业是双赢的局面。本文介绍了人才招聘和管理系统的设计和实现,采用B/S的工作模式和JSP编程技术,后台使用SQL Server数据库来实现。

摘要：本文以长沙中建梅溪一号(3B地块)基坑工程为例,通过前期的地质调查、多方案论证,确定了初步的土钉墙支护结构和放坡挂网素喷的基坑支护方案,应用FLAC3D对支护方案模拟,模拟分析了采用土钉墙支护条件下,基坑开挖过程中基坑土体的变形及位移情况,并与现场监测数据做了对比。数值模拟结果显示当开挖到基坑底部时,基坑中上部水平位移值达到最大,剖面一为27.01 mm、剖面二26.46 mm、剖面三为28.16 mm。分别为基坑开挖深度的3.4‰、4.4‰、3.5‰,符合规范要求。开挖统一深度时,随着距离基坑边缘距离的增加,水平位移逐渐减小;沿着基坑垂直方向由上向下看,水平位移线增大达到最大之后再减小。三个剖面的最大水平位移都没有超过设计值的8 cm。所以说明理论设计的基坑形状、支护参数合理可靠。每个剖面前几步开挖后,监测点的沉降曲线形状相似,最后一步开挖后形状变化明显。剖面2和剖面3在基坑边缘基坑开挖前三、四步没有沉降,反而出现了上升的现象,但是在基坑开挖结束后,基坑边缘附近还是表现出沉降的趋势。剖面1基坑表面各测点表现出一直沉降,开挖的前四步随着距离基坑的距离增加沉降量逐渐减小,第五步开挖稳定后基坑边缘附近沉降变缓慢,而在距基坑边缘2 m左右沉降量达到最大;三个剖面最终的沉降曲线形状基本相同,类似于“勺子”状;三个剖面的最大沉降量分别为10.64 mm、3.4 mm、11.25 mm,为开挖深度的1.33‰、0.56‰、1.4‰,符合规范要求。基坑最大沉降值距离基坑边缘2 m左右。沉降量较小对周围建筑物和公路影响较小。

摘要：云计算作为当前大数据背景下的核心技术之一,在各个方面都得到了充分的应用。在数据挖掘技术中,可以充分利用云计算的各项技术,例如分布式存储技术,有效解决数据处理对服务器的高要求。同时Map Reduce计算机模型能够让数据挖掘系统实现同时满足多个用户的多种需求。文章主要阐述了基于云计算的数据挖掘技术的应用及发展。

摘要：在信息化时代,计算机软件的出现和发展大大地促进了社会生产的发展,同时也对计算机软件开发提出了更高的要求。为了保障计算机软件的使用效果,就需要相关人员在进行开发工作时采取一些必要的测试方法来发现软件开发中的一些错误,并及时对其进行纠正。文章以多平台下的计算机软件测试方法进行探讨,希望能够加强对于计算机软件测试的认知。

摘要：针对高职生毕业论文质量存在的问题,文章从认识上、师生比例失调、基础教学与专业教学脱节、社会评价标准等方面分析了原因,提出了早计划和早安排、建立基础教学和专业教学有机结合机制、加强"双师型"教师队伍建设、积极推行基于企事业单位项目的毕业设计顶岗实训和构建毕业论文全面质量管理体系等建议。

摘要：目的为了提高码垛机器人对码放物品的自我分辨能力,提高码放效率,提出一种基于机器视觉检测的包装码垛机器人控制系统。方法首先分析机器视觉码垛机器人工作过程,基于工业控制计算机和图像采集卡设计码垛机器人控制系统,提出控制系统的硬件设计和软件设计。同时对机器视觉采集到的图像进行滤波、分割等图像处理,以提高机器人的视觉检测效率。结果实验结果表明,机器视觉码垛机器人的漏抓率为0,误抓率小于0.5%。结论该控制系统有效解决了规则物品的分类码放,实现了高效的物品码放。

摘要：隧道涌水对地下工程施工安全和运营稳定影响重大,选择正确的涌水计算模型进行涌水规模预测是展开结构设计和灾害防治的关键。针对目前隧道涌水量预测方法单一、考虑因素不全面导致预测结果失真的这一问题,引入有效度指标,对涌水量计算模型进行了有效度排序,选取最优模型进行组合预测,以达到提高预测精度的目的。以广州地铁21号线施工隧道为研究对象,选用Goodman模型等8种常用的预测模型对隧道最大涌水量分别进行了单项和组合模型预测。通过与地下水实测结果的对比分析得到:引入有效度指标能够定量化评价涌水量预测模型的可靠性,通过组合模型的方式能够提高涌水量预测结果的精度。

摘要：传统的人才储备库系统已不能适应现在的市场需求,因此提出以"订单式教育"的模式开发、设计和实现职业院校人才储备库系统。针对南宁职业院校和人才市场进行了需求分析,明确系统的主要设计目标、总体框架和主要模块功能,提出了"订单式教育"软件的实现模型和解决方案。已取得的阶段性成果是为职业院校和企业决策层提供了"订单式"人才数据分析系统。总结分析了未来的研究开发方向和面临的问题。

摘要：随着诸如电池技术、自控控制理论等技术的发展,各个学科之间相互渗透与融合。很多自动化产品往往涉及多个学科的融合,诸如移动便携式两轮平衡车,便是一个融合多学科的设备,在逐渐走进人们的日常生活。文章介绍了一种基于MM32的两轮平衡车控制系统设计,并从硬件设计和软件设计两方面具体阐述两轮平衡车的实现。该设计主要以MPU6050作为两轮平衡车的姿态检测模块来调整平衡倾角的大小,并选用单片机MM32F3277G9P作为主控芯片驱动电机产生前进或者后退的加速度来维持小车的平衡的状态,从而实现两轮平衡车直立、加速前进和转弯等基本功能。