摘要：相比于风冷、相变等散热形式,液冷散热具有稳定高效等优势。针对目前大功率电子设备在高热流密度下的散热需求,本文通过仿真和试验方式,对比在同等热输入和散热介质流速下三种不同形式的散热结构的散热能力,三种结构分别为:矩形翅片、三角翅片型和三周期极小曲面(TPMS)型液冷散热结构。同时基于增材技术,对液冷板整体结构一体化设计制造并进行试验验证,结果表明TPMS形式的结构散热效果更好,一体化制造可行性良好。该研究为后续大功率电子装备的液冷散热结构设计与制造提供参考。

摘要：本文基于增材制造技术,采用拓扑优化技术对支撑柱结构进行了优化设计,并对优化后的模型进行了仿真分析和力学验证。通过试验验证,支撑柱在满足使用要求的前提下,实现减重40%。

摘要：为弄清磨粒对工业设备常用材料304不锈钢的冲蚀磨损情况,采用自行设计的气流喷砂式高温磨损试验机,对其进行不同温度下的冲蚀磨损。分析了温度、冲蚀角度、磨粒粒径以及磨粒速度对其冲蚀磨损率的影响,并分析了其冲蚀磨损机理。结果表明:温度对冲蚀磨损率有显著影响,304不锈钢表面氧化膜在400℃时抑制了磨粒的冲蚀,高温下金属塑性升高降低了高角度下磨料的冲击破碎作用,但低角度下抗微切削能力下降;冲蚀磨损率随磨粒粒径的减小先增大后减小再增大,随磨粒速度增大而增大;磨粒对试样表面的低角度微切削和高角度冲击破碎作用是材料冲蚀磨损的主要机理,304不锈钢表面的冲蚀磨损主要来源于微切削作用。

摘要：通过自行设计的气流喷砂式高温冲蚀磨损试验机对304和310s耐热钢进行了高温冲蚀磨损试验。对比了2种材料的抗冲蚀性能及其磨损机制。比较分析了温度、冲蚀角度和试样表面氧化膜等因素对冲蚀磨损率的影响规律。结果表明:310s钢的耐冲蚀磨损性能优于304钢,试样表面氧化膜在400℃时抑制了磨粒对试样表面的冲蚀,磨粒对试样表面的微切削是2种材料冲蚀磨损质量损失的主要机制。

摘要：全固态锂电池作为一种新型电池结构,近年来受到诸多关注。该类电池不仅具有较高的能量密度,同时具有优良的热稳定性、化学稳定性与机械稳定性,且不会造成电解液渗漏等问题,安全性高。文章面向电解质的3D打印工艺技术开发了一种固态电解质丝材的新型制备方法,考察了不同分子量PEO溶剂对电解质丝材成型和抗拉强度的影响规律,得到了成型良好,满足3D打印要求的固态电解质丝材。

摘要：钛铝异种金属材料连接,具有减轻重量、降低成本及特殊使用性能的作用,被广泛应用于航空、航天及现代汽车工业。文章对TC4/AlSi10Mg异种合金激光选区熔化(SLM)技术成型工艺进行了研究。结果表明,激光功率、扫描速度、预热温度、扫描策略都对钛铝异种合金SLM成形质量有着重要影响,预热温度150℃,激光功率200 W,扫描速度1000 mm/s,stripes扫描策略,可以有效控制SLM翘曲、收缩并避免宏观裂纹的产生,获得高结合效果的钛铝复合试样,界面强度可达到210 MPa,满足一般工程设计需要。

摘要：现行的职业卫生标准GBZ/T198.8-2007《工作场所物理因素测量第8部分：噪声》（以下简称现行标准）,规定了工作场所生产性噪声测量方法,并详细介绍了全天的等效声级、8 h等效声级以及每周40 h的等效声级的计算方法。较之以前的WS/T96-1996《作业场所噪声测量规范》中所介绍的多个噪声源总声级和平均声压级的计算,现行标准中所介绍的噪声的计算和评价方法更为科学合理。从基层工作的现状和职业卫生服务的能力,