摘要：阐述CAE技术在汽车仪表板模具优化设计中的应用,借助CAE模拟分析软件MPI对汽车仪表板的气体辅助注射成型进行了计算机模拟分析,优化设计了模具的浇注系统及气体辅助注射成型工艺,获得了高预测质量的产品。实践证明,CAE技术对于塑料模具的设计及塑料制品的成型具有较强的指导作用。

摘要：针对传统地理野外实习人员管理和实习效果不佳的问题,本研究以移动GIS技术为基础,以庐山实习区域为研究对象,开发了一款可提高地理野外实习效果和保障实习人员安全的野外地理实习辅助APP。该系统由地图模块、实习任务模块、聊天模块以及我的实习模块四大模块组成,实现了地图信息查询、查看学生位置、在线交流、实习测评等功能。本系统可为赴庐山实习的广大师生提供信息查询与交流的平台,为实习人员提供安全保障和决策辅助。试验结果表明,该系统易操作、成本低,便于推广,具有一定的实际价值。

摘要：介绍并分析了塑料注射模具冷却系统的设计原则和思想,采用MPI/COOL系统对轿车门板模具冷却系统的设计进行验证与优化,分析了冷却系统的优化对生产效率及制品质量提高的重要性。指出这一设计原则从用户角度考虑,提高了制品的生产效率和竞争力,同时为模具设计工程师在进行塑料注射模具冷却系统设计时提供参考和借鉴。

摘要：运用"费用作为独立变量(CAIV)"方法,对武器装备初步设计中的性能与费用的综合权衡与决策方法进行了研究。根据CAIV方法型号系统开发中应用的实际情况,利用效用决策理论和质量功能配置方法,构建了CAIV综合效用目标函数;按照装备经济可承受性要求和作战能力要求即"权衡空间",建立了设计参数的约束条件。建立的模型可作为CAIV综合权衡中定量分析的工具。最后,通过示例对该模型进行了演示和验证。

摘要：提出了一种基于性能特点和质量功能展开(QFD)技术的装备成本估算方法,可用于概念设计阶段进行准确的费用估算.应用QFD技术分析得出费用估算所需信息,并利用最小二乘法得出装备成本估算所需费用因子后结合预研装备的的性能值可计算出装备成本.最后通过实例对该方法进行了演示,并给出在不同预算下装备研制成功的概率.

摘要：根据费用作为独立变量(CAIV)和渐进式采办(EA)策略的基本思想,研究了基于CAIV/EA的经济可承受性优化设计模型.根据多属性效用理论建立关于用户需求实现程度的综合效用目标函数;通过质量功能展开技术建立作战需求与设计参数的函数关系;依据"权衡空间"概念,确定约束条件.实践证明,该模型可以优化系统设计参数值,得出研制各批次的工作计划和资源分配规划,实现用户需求、资源能力和技术水平的平衡,从而提高装备经济可承受性.

摘要：介绍CAE技术在模具设计并行工程中应用的基本思路、设计流程和主要特点 ,并应用Moldflow软件对空气取水机门盖进行CAE分析 ,以说明CAE技术的并行应用过程。实践证明 ,CAE技术的并行应用可以提高模具设计质量、缩短模具设计时间 ,为设计人员提供有效的技术支持 ,最大限度地发挥CAE的技术优势。

摘要：针对目前渤海地下原油黏度大于350 mPa·s的非常规稠油水驱采收率较低,且考虑到吞吐轮次及平台寿命的问题,开展吞吐后续转驱开发方式研究。以海上M稠油油田为例,利用油藏数值模拟方法对蒸汽吞吐转蒸汽驱、热水驱及多元热流体吞吐转多元热流体驱、热水驱等4种转驱方式的转驱时机及注采参数进行优化设计及对比分析。结果表明,蒸汽吞吐转蒸汽驱开发效果最好,多元热流体吞吐转多元热流体驱略差。蒸汽驱最优注入参数为:转驱压力5MPa左右,采注比1.3,井底蒸汽干度0.4,注入温度340℃,注汽速度240m^3/d。

摘要：书法发展到唐宋时期,"今体"书法中的"篆隶古意"逐渐缺失,并且由于金石学的发展,部分宋代书家开始意识到"篆隶古意"的审美价值并尝试将其融于自身书法实践之中。这种审美观念在宋代兴起,对后世书法发展产生了重要影响。本文探讨了"篆隶古意"审美观念的形成背景,并对宋代相关议论进行梳理。

摘要：为了提高设计决策的科学性和稳健性,对不确定因素影响下的飞机总体方案评价问题进行了研究,提出了一个以联合成功率为综合评价指标的决策方法。根据多变量概率理论,定义了联合成功率的数学表达式,研究了联合概率密度函数的计算方法:联合概率模型;依托联合概率分布,将概率设计方法和多准则决策方法进行有机结合,给出了基于联合成功率的飞机总体方案评价步骤。最后,通过算例分析,对该方法的实际应用进行了演示,并验证了联合概率模型的合理性。