摘要：为了评估钢闸门在提升过程中的安全性,以最大应力、最大变形及最大应变为指标,对钢闸门进行有限元分析。结果表明,钢闸门在起吊过程中安全可靠,且安全裕度较大,可进行适当优化以降低生产成本。为了评价钢闸门是否会发生共振,对其进行模态分析,获得钢闸门前6阶模态振型特征及固有频率,结果表明不会发生共振,钢闸门的强度满足设计要求。

摘要：为了评估钢闸门的安全性能,本文使用Inventor对钢闸门进行3D建模,以ANSYS为分析平台,分析钢闸门在静水工作状态下的应力、应变及变形情况;对钢闸门进行了模态分析,得到了前6阶振型及固有频率。分析结果表明,钢闸门的设计完全满足规范要求,并具有较大安全裕度,可通过调整钢闸门主次梁结构及布置形式达到减少设计成本的目的,可为钢闸门的安全校核及设计优化提供参考。

摘要：为探究负扬程工况下双向流道轴流泵装置的运转特性,以太湖流域地区某一泵站所应用的双向流道轴流泵装置模型作为分析实例,采用SST(shear stress transfer)k-ω湍流模型对双向流道轴流泵装置的全流道进行非定常计算和流固耦合模拟,运用数值模拟的方法得到水力特性,并与实验结果进行对照分析,以此评估模拟方法的准确性。研究发现,在负扬程工况下,叶轮相当于泵装置中的制动装置。叶片表面的压力分布不均,与设计工况下的水泵运行压力分布差异较大,水流在叶端产生流动分离,导致压力面与吸力面的流速几近对称,叶轮内部的总体流速较为平均,决定叶片和导叶衔接部分涡量分布的核心因素是叶片数;轴向力随着流量增加而减少,呈负增长趋势;此推动力的量值甚至可能转变为负值;叶片的最大变形点位于叶片前段与轮缘相交的夹角上。该成果揭示了在负扬程工况下双向流道轴流泵的运行特点,对泵站系统的优化规划及安全性监测提供一定参考。

摘要：Both of chromium and zinc could appear as either minor impurities or alloying elements in recycled and commercial aluminum alloys, and they could have detrimental effects on the final product properties if not controlled in an appropriate way. A Kampmann-Wagner numerical modeling approach, built on the basis of computational thermodynamics and diffusion kinetics, is employed to investigate the effect of these two minor impurities on dispersoids precipitation during homogenization heat treatment of AA3xxx alloys. The simulation results obtained from different simulation set-ups were compared. The aim is to demonstrate that the modeling approach has the potential to guide the design or optimization of the chemical compositions and heat treatment parameters of aluminum alloys.

摘要：针对大型低扬程泵站广泛采用的轴流泵和导叶式混流泵两类泵型,通过对泵内损失相似性的分析,从理论上建立了水泵机械效率、水力效率、容积效率及泵和泵装置总效率表达式,并采用最小二乘法对模型泵性能试验数据进行拟合求取泵的效率常数。所推导泵和泵装置的效率公式同时考虑了泵内形状阻力损失、摩擦阻力损失和冲击损失的影响,能够很好地适应泵和泵装置在设计工况点和非设计工况点的效率换算,从而可以较准确地预测原型泵装置的动力特性。

摘要：针对轴流泵在偏离设计工况时,因水流方向的偏离导致其效率急剧下降,在常规导叶的基础上改变导叶进口段的位置,以期能提高轴流泵在非设计工况下的效率,扩大其在高效区的运行范围。将导叶分为进口段、中段和出口段3个部分,并采用数值计算结合模型试验的方法研究了不同导叶进口段位置对轴流泵外特性的影响。结果表明:导叶进口角度的改变影响到导叶体内的流态及其水力损失,从而影响到泵装置的能量性能;在轴流泵导叶原设计进口角度的基础上,沿顺时针方向旋转适当角度,可扩大低扬程泵装置高效运行的范围,显著提高偏离设计工况点的低扬程、大流量区的效率。

摘要：本文针对某型双燃料船舶主机天然气燃料冷能及其排烟余热利用特点,设计主机余热和LNG冷能相结合的冷能余热回收方案。建立了系统数学模型。在设计工况点和变工况条件下分别对系统使用不同工质时的性能进行了计算和比较。系统的最佳工质为R245fa。结果表明,在设计工况点下,以R245fa为工质时系统性能最好,每年可减少二氧化碳排放514.76 t。变工况条件下,R245fa工质最高循环效率为68.27%,最高循环热效率为28.14%,最高输出净功为5692.77 kW。

摘要：提出了一种可以降低驱动双效氨水吸收制冷循环热源温度的增压双效氨水吸收制冷循环,对该循环进行了理论分析,阐明该循环高温级回路与低温级回路之间存在一最佳的分流比.计算分析了增压比、制冷温度、热源温度、冷却水温度等因素变化对该循环分流比的影响规律.结果表明:该循环最佳的分流比随着增压比和制冷温度的升高而降低,随着冷却水温度的升高而增大,而热源温度对其影响存在一个临界温度,热源温度小于此临界温度时,分流比随热源温度的升高而增大,热源温度大于此临界温度时,循环分流比基本不变.所得结论可为增压双效循环的设计、运行调节等提供参考依据.

摘要：增压锅炉负荷变化时,烟气侧热力学特性将发生改变.从热力学的角度,采用理论分析结合实验验证等方法,对某船用增压锅炉烟气热力循环过程进行了分析,确定了不同增压比时烟气焓-熵图,给出了增压比变化时烟气参数变化规律及热平衡特点.这为增压锅炉实际运行及设计提供一定的理论依据.

摘要：为了研究导叶位置对双向竖井贯流泵水力性能与流态的影响,利用CFX14.5对6种导叶位置方案的双向竖井贯流泵在正向运转与反向运转时分别进行小流量工况(0.8Qdes)、设计流量工况与大流量工况(1.1Qdes)的定常计算,总计共36个工况。将数值模拟结果与泵装置外特性试验数据进行验证对比,并对计算结果进行水力性能与流态分析。研究结果表明:泵装置数值模拟结果与试验数据吻合度良好,最大相对误差小于5%。泵装置正向运转时,在小流量下,泵装置效率随导叶位置S增加而下降,S=40 mm时的导叶水力损失最大;但是在设计流量与大流量下,泵装置效率随导叶位置S增加而上升,S=100 mm时的导叶水力损失最小。泵装置反向运转时,导叶位置对泵装置水力性能与流态没有显著影响,综合考虑,选择导叶位置S=100 mm作为最终方案。