摘要：电搭接的设计,直接影响飞机的安全和性能。梳理了APU系统电搭接设计所需遵循的适航条款要求和通用要求,详细分析了APU系统中不能采用直接电搭接的部件,给出了通过间接电搭接实现的设计案例,并以框图的形式分析了电流传导路径。所阐述的方法可为民用飞机APU系统电搭接设计提供参考。

摘要：探讨了一种基于目前商业可用PXI设备的APU飞机级控制系统仿真器的设计。首先对典型PXI系统进行了简要介绍,然后详细讨论了仿真信号需求分析和仿真器PXI硬件配置等内容,提供了一种可行地快速地建立APU飞机级控制系统仿真器的方法。通过该方法所建立的仿真器,极易进行扩展和重新配置,从而实现了一个仿真器应用于不同的飞机型号。

摘要：为充分发挥APU(辅助动力装置)在民用飞机上的作用,设计一个好的APU控制系统显得尤为重要。对APU飞机级控制系统的设计进行了相关研究,论述了APU控制板、APU控制器供电、燃油控制、应急停车、APU引气、起动/发电、风门控制和指示告警等控制子系统在设计时所要考虑的因素,并给出了相应的设计样例,然后从功能实现和电气原理的角度进行了详细地分析,可为APU飞机级控制系统的方案设计提供参考。

摘要：辅助动力装置(APU)与动力装置的安装的适航要求相近却有所不同。本文对比研究了附录APU草案与FAR25部相应条款的差异性,总结了适航当局对APU系统安装的适航要求的关注重点,为民用运输类飞机APU系统的集成和验证工作提供参考。

摘要：一、前言粘结磁体是由磁粉和有机粘结剂构成的复合体。从性能上看,粘结稀土永磁体虽不如与之对应的烧结磁体,但与烧结磁体相比粘结磁体具有尺寸精度高、能制成复杂形状及薄形元器件、产品合格率高、批量生产性佳、机械强度高、不易破碎、磁路设计余地广、能与其它元件一体化成型等一系列优点,因此在汽车、音响系统、控制系统、测量仪表。

摘要：文中针对白山抽水蓄能电站机组转水泵工况下,变压器高压侧断路器空载分合闸失败的原因进行分析。采用SID-3YL涌流抑制器来抑制变压器励磁涌流,并解决了涌流抑制器与微机准同期装置相冲突而造成变压器空载合闸的设计缺陷。旨在为其他抽水蓄能电站的安装与设计提供借鉴,避免同类问题的出现。