摘要：介绍了城际动车组集成式水冷系统的原理以及核心部件热交换器、水冷散热器、水泵、风机和膨胀水箱的选型和计算,详细阐述了水冷系统设计方法和各核心部件的作用,最后通过牵引变流器型式试验中的温升考核验证了水冷系统设计的合理性,为今后集成式水冷系统的设计提供参考。

摘要：高压IGBT变流器模块采用电路及元器件一体化设计,其叠层母排和散热器成为模块设计的难点。文章基于大功率试验台基本电路拓扑结构对高压IGBT变流器模块主电路及关键器件选型进行研究,采用有限元仿真分析了其叠层母排的设计,并通过试验验证了其水冷散热器的设计满足应用要求。

摘要：设计了一款高密度、高可靠性的三联对称式三电平IGCT相模块,其电气、压装、冷却被一体化高度集成,解决了多重平板型半导体器件压装、高压低电感柔性母排连接、高效冷却管网布局等技术难题;其换流路径对称,杂散电感可控制在120nH以内。试验结果表明,该相模块的输出达2000A(rms)/4840V(DC),可将单传动变流器容量提升至11MVA。

摘要：文章以三电平应用为例,对IGBT器件工作过程中损耗的构成和影响因素进行分析,建立了一个适用于各种控制方式的三电平IGBT变频器损耗计算模型,其以软件仿真数据或试验数据作为输入来计算三电平拓扑中每个功率器件的损耗功率,计算值和测量值的误差在2%以内。利用该模型还可对前期产品设计进行仿真分析,精确计算系统损耗,并且根据器件损耗测试核对仿真的精确性,进而配置与之匹配的冷却系统,确保IGBT器件工作结温不超过器件要求值,并避免冷却系统的过度设计。对于不同功率器件搭建的系统,均可以参考和借鉴该方法进行系统损耗的精确计算。

摘要：针对某工业功率模块设计了一款相变平板热管散热器,分析了其结构及技术特点,并利用仿真软件对其进行了多工况的模拟分析,得到了散热器的性能变化规律;同时,对该相变平板热管散热器与重力热管散热器进行了对比试验。结果表明,该相变平板热管散热器热阻大幅度降低,并且散热器温度分布均匀,能够提高功率模块的电气性能。

摘要：对于中间直流电压水平为2 k V的变频器应用,3.3 k V与4.5 k V电压等级功率IGBT器件均可满足工程实际应用需求。但3.3 k V规格IGBT器件中间直流电压正常工作范围为1 500-1 800 V,中间电压的提升对其工作可靠性的影响情况有待进一步评估。文章基于同一主电路、工况及应用要求,从器件失效率及使用寿命角度出发,对两类器件的应用可靠性进行比较研究,分析结论可为系统设计中的器件选型提供参考,所用方法具有较好的工程应用价值。

摘要：“复杂地质气藏改建地下储气库关键技术与规模化应用”项目主要针对大港油田构造破碎、储层变化强烈、气藏已严重水淹、大量老井易泄露、安全环保要求高的复杂条件,基于地下储气库强非稳态交变特点,即压力高低交变、产量-流量大小交变、库容变化多周期达标的特殊工况,开展复杂地质气藏改建地下储气库库址筛选、方案设计、运行优化关键技术攻关研究,形成我国复杂地质气藏改建地下储气库关键技术,并成功实现了天津储气库群规模化建造,填补了国内空白。主要包括以下几方面内容。