摘要：向家坝水电站首创性采用了“动力型EPS+蓄电池”作为黑启动电源接入机组400V自用电的设计思路,达到一键实现巨型水轮发电机组黑启动开机并恢复厂用电的目的。以向家坝水电站4号机组为对象,通过“动力型EPS+蓄电池”作为黑启动电源实现巨型水轮发电机组的一键A类黑启动,完成机组带主变升压、恢复电站厂用电源的过程,设计了一键黑启动改造的成套方案。2020年12月11日真机试验结果显示:向家坝水电站“一键A类黑启动”整个流程用时仅4 min 28 s,设备运行状况良好,“动力型EPS+蓄电池”稳定运行且容量富余,一键黑启动过程迅速。

摘要：该文针对以输入串联-输出并联的双有源桥变换器为核心的直流固态变压器的控制策略展开研究。传统的由输出电压控制和输入均压控制构成的双环控制系统,各控制环的环路增益特性会随负载等工况发生显著变化,控制器参数的设计难以兼顾全工况下的动态性能。为此,该文利用双有源桥变换器的一阶模型特性,基于直流固态变压器的大信号模型,开发了一种新型的线性化控制策略,以实现输出电压控制和输入均压控制的环路模型的线性化,从而简化控制器参数的设计,并增强变换器对不同工况的适应能力。同时,该文所提出的控制策略保留了比例-积分控制的简洁性和鲁棒性,且实现了对负载的补偿作用。仿真和实验结果证实了所提的控制策略可以显著降低直流固态变压器的环路模型和动态特性对工况的敏感程度,有利于实现全工况范围内动态性能的综合优化。

摘要：分析日本丰田电子开口机构的组成和工作原理,发现其开口机构采用的偏心轮四连杆开口方式并非理想的开口方式,该开口方式对运动传递的非线性使得伺服马达在综框开口运动启动段和停止段的加速度变化很大,不利于伺服马达对综框运动的控制,需要加上特殊的补偿方法才能获得理想的开口运动规律。设计了2种新型的按照线性或者近似线性方式传递运动的电子开口机构,数值分析和机构运动仿真结果表明新型机构具有比丰田现有机构更好的控制和运动传递特性。

摘要：随着各种新型织机制织提花品种的开发,对提花机的要求也越来越高。为适应剑杆、片梭及新型有梭织机的配套需要,必须达到高速化的要求。本文就ZJH-90型高速提花机的结构以及清晰梭口的设计方法作了探讨。 (一)主要特征 1.复动式开口; 2.适用于剑杆、片梭以及新型有梭织机的配套; 3.总针数1344针,可以用488针、896针各种规格;

摘要：针对传统的网络流量异常检测方法存在识别准确度低、表征能力弱、泛化能力差,忽略了特征之间的相互关系等问题,该文提出一种基于二次特征提取和BiLSTM-Attention的网络流量异常检测方法。通过使用双向长短期记忆网络(BiLSTM)学习数据之间的特征关系,完成数据的一次特征提取,在此基础上,定义一种基于注意力机制的特征重要性权重评估规则,依据特征重要性大小对BiLSTM生成的特征向量给予相应的权重,完成数据的二次特征提取。最后,提出一种“先总分后细分”的设计思想构建网络流量异常检测模型,实现多分类网络流量的异常检测。实验结果表明,该文所提方法在性能上要优于传统单一的模型,并且具有良好的表征能力和泛化能力。

摘要：针对目前水煤浆气化工艺中存在的粗煤气洗涤效果差、洗涤水水质差、设备磨损严重及粗煤气往后系统带水带灰严重等影响装置长周期、稳定运行的问题,对粗煤气洗涤工艺进行分析与探讨,并结合现有水煤浆气化工艺的特点,综合衡量工艺要求及设备投资的经济性,对粗煤气洗涤工艺进行优化设计,创新性地提出2种新型的粗煤气洗涤塔,以期解决系统存在的上述诸多问题。

摘要：建立了某边梁式车架的有限元模型,利用***分析计算了其弯曲刚度和扭转刚度,并对车架弯曲刚度和扭转刚度进行相对于主要零件板厚的灵敏度分析,以此灵敏度分析结果为依据对车架进行轻量化设计。为该类型边梁式车架结构灵敏度分析和设计优化提供方法和理论依据。

摘要：本文首先阐述了无线网络时代的电缆防盗报警系统的总体设计，然后分别研究了其控制系统和监控电路的设计，最后对使甩该电缆防盗报警系统时应注意的问题进行了简要的说明。

摘要：文中分析了沈阳二环公路快速道西南段高架桥段落 1 4 1 ,1 4 2号墩浅基础沉降的原因 ,提出了在桥墩基础加固工程中采取的措施为高压喷浆技术 ,并介绍了其施工参数及设计方法 。

摘要：详细介绍了石院子隧道的地质背景、历次发生的病害,从不同角度对发生危害的原因进行了分析,并由此推断隧道发生的滑坡、溜坍、冒顶等均为浅层变形破坏,基于此的历次病害整治措施及效果,总结出一些经验教训,对其他类似工程起到参考借鉴作用。