摘要：【目的/意义】针对网络舆情管理的复杂化和用户情感体验在网络舆情传播中的重要性,设计基于用户情感体验的网络舆情引导模型,对于舆情危机的预警防控、舆情风险的降低有一定的理论和实践意义。【方法/过程】在现实案例分析的基础上,提出了有效量化用户情感体验的方法,并基于大数据技术,以用户情感体验为切入点,构建了由信息处理和情感体验识别、舆情管理和监测、舆情引导三部分组成的多维度的网络舆情引导模型。【结果/结论】把用户情感体验作为网络舆情管理的核心,能科学合理地规避网络舆情的负面影响。【创新/局限】能够促进各个舆情传播环节间的良性信息循环,形成开放和谐的网络舆论空间。

摘要：针对Storm系统提供的监控信息不全面且无法直接获取、监控粒度固定的问题,设计和实现一个自适应粒度的可视化监控组件。采用自适应粒度监控算法提供不同粒度的控制数据,结合网络文件系统、数据库和腾讯云图技术,从Storm UI和日志文件中获取、存储和统计拓扑运行状态信息,以图表的形式在网页中动态地显示监控数据。测试结果表明,监控组件能够准确地追踪集群和拓扑状态变化,从多拓扑和单拓扑的角度可视化监控数据,提高监控的灵活性、多样性和直观性,支持系统资源管理和调度策略调试。

摘要：伴随着现代都市繁华地带车位紧张的状况下,立体车库应运而生。其中智能化垂直循环式立体车库具有诸多优点,但同样由于技术限制和结构特点存在不可避免的缺憾。本文通过对智能化垂直循环立体车库的结构特点进行分析,并在此基础上对其结构设计进行探索研究。

摘要：最近几年随着我国城市建筑蓬勃发展,建筑高度以及建筑样式也在发生日新月异的变化。施工升降机作为建筑施工中不可或缺的运输设备,对其载重量以及载物空间大小提出了更多的要求。本文主要介绍的是南京高立工程机械有限公司为满足建筑市场需求,设计制作了载重10T的SEC1000TD双导轨施工升降机。该施工升降机很大程度的提升了承载能力,解决了大吨位、大体积货物及设备的垂直运输问题,拓展了施工升降机应用领域。

摘要：当前，ＡＳＩＣ设计的门数越来越多，芯片主频越来越高，导致ＡＳＩＣ的功耗越来越大。从而引起了一系列的问题，如封装、散热、成本和可靠性。由于芯片的功耗正比于芯片工作电压的平方，所以选用低电压工艺是一个很有效的解决途径。而我们现在讨论是在给定工艺条件下如何...

摘要：分析了车载高功率激光器系统的体系结构及进行电磁兼容性设计的意义,就车载条件下系统中主要电磁干扰源进行了详细叙述,尤其对高功率激光器放电过程产生的电磁干扰进行了定性与定量分析,在此基础上,提供了系统电磁兼容设计的方法与流程,并在软、硬件2方面提出了EMC设计措施。试验数据表明,提供的设计方法合理可行。

摘要：分析了在车载大型电子设备群中进行电磁兼容性设计的意义,提出了一种新的电磁兼容性设计自动实现的理论方案,并结合对各模块功能及其工作过程的分析论证了方案的可行性。本文详细阐述了方案实现涉及的几项关键技术,建立了EMI预测模块依据的数学模型并给出了程序设计流程,分析了EMC设计可程序实现的部分,提供了EMI自动检测的实现方法。运行效果表明,本文提出的构成方案是合理可行的。

摘要：针对当前QQ、MSN等基于集中服务器技术的网络交流软件存在服务器成本高及用户控制权低等方面的弊端,本文提出一种基于分布式服务器技术的网络交流软件的设计方案。秉承了分布式服务器技术的一贯思想,并进一步改进,提出客户端就是服务器的设计思想,并提出运行流程和协议构想,及依据构想的三层次设计。

摘要：为确保大型电子设备群在复杂电磁环境下正常工作,把EMC技术作为模块引入设备群的全生命周期中。提出了一种新的EMC模块设计方案,并结合对各子模块功能及其工作过程的分析论证了构成方案的可行性。阐述了该模块实现涉及的几项关键技术,建立了EMC预测子模块依据的数学模型并给出了程序设计流程,给出了EMC设计可利用的主要措施,提供了EMI自动检测模块的实现方法。运行效果表明,所提出的构成方案是合理可行的。

摘要：现有消防演练存在着成本高,参与度低等很多问题。虚拟仿真技术和体感技术的发展为消防演练提供了新的解决思路。演练过程中的人机交互还停留在手柄、鼠标和键盘上,严重影响了演练的沉浸感。通过对体感传感器采集的数据进行处理和建模,可以实现消防演练动作的识别,实现更为自然的人机交互,设计出沉浸感强的虚拟消防演练系统。