摘要：众所周知,高中学生学习压力大,学生之间竞争激烈,许多学生在学习过程中难免产生疲惫的状态。高中书法模块的课堂学习,能够缓解学生的紧张状态,激发他们的学习兴趣,唤起他们学习的热情。书法模块的学习满足绝大多数学生的艺术需要,陶冶他们的情操,开阔视野。但是由于受传统教学模式的影响,部分教师仍然一味地采取传统讲授法,没有将真正的书法知识技能传授给学生,学生缺乏书法实践能力。新课标理念对书法教师提出了更多的要求,教师应该积极响应号召,对学生负责,对工作认真。本文具体阐述目前高中书法模块教学存在的问题,并根据存在的问题提出具体解决策略。

摘要：河北省阜平县葛拉沟废弃露天铁矿已废弃多年,由于长时间无法得到人工治理和维护,致使当地的地质环境与生态环境破坏严重,存在发生地质灾害的隐患,严重影响了矿山周边居民的生活质量与安全,阻碍了阜平县红色旅游经济的可持续发展。本文针对葛拉沟废弃露天铁矿存在的地质环境问题,进行了地质环境影响评估,对裸露的渣堆、掌子面、开采台面和小寨沟内矿渣冲蚀区等设计合理的治理方案,修复破坏的自然景观,防治可能出现的地质灾害。该治理方案可以最大限度地减少矿山地质环境问题造成的破坏,同时建议在矿山地质环境的治理过程中和治理完成后定期巡查,并维护工程和植被,确保工程质量和绿化效果。本文治理方案可为同类矿山环境治理提供参考和借鉴。

摘要：针对中等职业学校计算机平面设计课程的教学形式和教学内容存在的若干问题,笔者结合残疾人特殊职业教育的实际情况,文章围绕"CDRS教学模式"展开论述,指出了CDRS教学模式的设计流程和教学成效。实践证明该模式的实施既提高了学生的创新思维能力,又提高了学生的动手实践能力。

摘要：从"三环六步,增智赋能"的基本内涵出发,介绍教学设计、课堂实践和成效分析三个方面的内容,通过实践证明,该教学模式有效提高了特殊教育学校的教学质量。

摘要：近日,国家发展和改革委员会发布了(2004年第66号公告),该管理办法自2004年12月1日起施行.并与GB16735-2004标准配套使用,共同对我国汽车产品车辆识别代号(英文Vehicle Identification Number,以下简称VIN)进行管理.原国家机械工业局(CMVRA01-01,国机管[1999]20号)同时废止.

摘要：非点源污染模型是非点源污染量化的最直接有效的途径,利用模型进行模拟的过程中存在来自非点源污染本身、模型结构和参数以及数据来源等方面的误差,导致输出结果具有一定的不确定性。针对流域非点源污染模型和非点源污染的不确定性,归纳总结了具有代表性的流域非点源污染模型的结构特征、优势和局限性,以及非点源污染模拟的不确定性分析方法及其优缺点。根据模型在实际应用中存在的问题,后续应从非点源污染机理探索研发不同资料条件下的可靠性模型,并与水土保持等工程措施等相结合,提高模型的精度;目前非点源污染的不确定性更多的是研究单一因素影响下的不确定分析,未来可结合不同类型的分析方法进行模型结构优化,并根据具体问题寻找最适合的模型结构,综合研究多系统下的不确定性方法,为模拟结果提供全面的评估。

摘要：为解决在应用现行规范进行桩基设计时,会出现软土地质条件下后压浆桩极限承载力计算值偏低的问题。依托山东德龙烟铁路公铁立交项目,对11根组合压浆钻孔灌注桩及1根非压浆桩进行自平衡静载试验,根据试验结果对黄河下游地区铁路桥梁后压浆桩的承载特性进行了详细分析。结果表明,压浆后试桩的Q-S曲线由陡降型转变为缓变型,压浆后试桩桩顶沉降量最大减幅达47.3%,试桩极限荷载最大增幅达78.3%。试桩压浆后,在如粉砂及粗砂等粗粒土层中桩侧极限摩阻力的增强效果最为显著,桩端位移发生时桩端承载力发挥更为有效迅速。通过整理现场试验数据对现行规范中压浆增强系数在黄河下游地区的合理取值进行进一步优化,为该地区后压浆钻孔灌注桩的设计及施工提供一定参考。

摘要：在无砟轨道建造和运营过程中存在着诸多不确定性,因而设计轨道结构时应使用可靠度理论计算分析结构的可靠性。应用可靠度理论分析时,在最不利状况下将轨道板视为一系列串联的全支撑宽轨枕。考虑列车荷载和温度梯度荷载两种主要荷载分别服从正态分布与威布尔分布,其荷载效应可分别按轨枕全支撑受力模式及Westgaard公式计算。考虑到荷载、抗力及计算模式的不确定性,假定了各参数的均值与变异系数,对轨道板横向宽轨枕单元的轨下截面和板中截面的可靠度分别进行了计算,其可靠度指标均满足结构可靠性要求。