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液压滑阀内部温度特性的研究
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《液压气动与密封》2011年 第7期31卷 16-19页
作者:李惟祥 邓斌 刘晓红西南交通大学新型驱动技术中心四川成都610031 
在中、高压系统中,由于节流作用,油液流过滑阀的阀口时会发热使得油液温度升高,影响油液及系统的性能。针对油液流经节流口发热这一现象,进行了理论分析,并利用NHT(Numerical Heat Transfer,数值传热学)方法对滑阀内部的温度场和流场进...
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