摘要：为了将衡永高速公路挖余红砂岩土用于其路面底基层,研究了生物酶用于固化红砂岩土的方式。按照先微观试验再无侧限抗压强度试验的思路设计了微观试验,包括掺和没掺生物酶的红砂岩土的扫描电子显微镜SEM试验和X射线衍射Xrd试验,掺和没掺生物酶的水泥净浆的SEM试验和Xrd试验,不同酶灰比水泥净浆的热重试验。微观试验结果表明,单独使用生物酶对红砂岩土的固化作用有限,而生物酶催化水泥水化反应作用明显。综合微观试验结果为红砂岩土推荐生物酶水泥复合固化剂的酶灰比为1∶250,在该酶灰比下对比了4%、5%和6%水泥剂量时固化红砂岩土的无侧限抗压强度,进而推荐固化红砂岩土底基层的水泥和生物酶剂量分别为5%和0.02%,并在衡永高速公路工程得到了成功应用。

摘要：针对南方多雨地区在役红黏土路基易发生湿化,并在交通荷载联合作用下产生过大附加变形问题,开展了不同含水率的静三轴试验以及不同湿化次数、幅度和动应力的动三轴试验,分析含水率变化对黏聚力和内摩擦角的影响,探究动应力幅值、湿化次数和幅度对累积变形以及动回弹模量的影响规律,并建立了考虑动应力幅值、湿化次数和幅度、黏聚力和内摩擦角的累积变形预测模型;基于谱元法建立了移动荷载下红黏土路基横观各向同性动力响应计算模型,通过与现场行车试验结果对比验证了解析模型的有效性,并分析了湿化与动荷载作用下路基顶面竖向压应变规律。结果表明:累积塑性应变随动应力幅值、湿化次数和幅度的增加呈非线性增大;动回弹模量随初始含水率和湿化次数的增加而减小;湿化3次后的路基顶面竖向压应变增长约一倍。进而建立了路基顶面竖向压应变与累积应变的经验关系,结合现有规范给出了红黏土路基累积应变控制值,提出了红黏土路基变形控制方法,并在某高速公路试验段通过水泥改良强化路床和动回弹模量试验验证了所提方法的可行性。研究结果可为红黏土地区耐久性路基的设计和服役性能评价提供参考。

摘要：为了更高效地提升生物酶对红砂岩土的固化效果,本文优化了室内试验的制件过程,即将红砂岩土筛分出目标粒径范围,并将生物酶定向作用于目标粒径范围(P≤2.36、P 2.36~4.75、P≥4.75)的红砂岩土体,对生物酶水泥复合固化红砂岩土试件进行了无侧限抗压强度、静态压缩弹性模量、劈裂强度和抗冲刷性能试验。此外,为进一步研究生物酶固化作用的影响因素,对粒径0.075 mm以下颗粒质量占粒径2.36 mm及以下颗粒总质量不同比例的土体开展了SEM表征,结果表明,粒径2.36 mm以下是生物酶水泥复合固化红砂岩的高效粒径范围,与常规掺入生物酶的制件工艺相比,生物酶定向作用于红砂岩土的高效粒径范围可以进一步提升试件的无侧限抗压强度、劈裂强度以及静态压缩弹性模量,并大幅降低冲刷引起的质量损失。微观试验结果表明,黏土物质含量会显著影响生物酶固化效果,且0.075 mm以下土体占比对土体表面形貌影响明显,建议将生物酶应用于固化红砂岩土时改进其施工工艺,使生物酶只用于粒径2.36 mm以下土体。

摘要：针对等静压设备的预应力钢丝缠绕缸体结构的缠绕方法、强度和稳定性理论,定义了一种基于等剪应力缠绕的预应力大型结构轻量化设计模型.结合工作内压为300MPa、缸体内径为500mm的缸体设计实例,利用多岛遗传算法成功地得到了最优化解.质量由传统设计的9.03 t减轻到8.53 t,减少了5.5%.经专家系统软件和有限元软件验证,方案符合结构强度、刚度条件,预紧态结构不屈服,设计不失稳,并满足内径尺寸大于500 mm等设计要求,方案可行.分析表明,该优化模型合理,多岛遗传算法收敛效果好.该方法适用于大吨位、超高温超高压等静压设备的缸体缠绕结构优化问题.

摘要：随着网络技术与教育观念的不断发展,在线教学正受到人们越来越多地关注。国外学者的研究证明,在线教学中需要有足够的教学临场感,只有这样才能确保在线教学地有效进行。因此,目前在线教学的现状如何?教学临场感所占比例怎样?我国在线教学存在哪些问题?这是我们必须要考虑的几个问题。本文采用内容分析法对香港大学专业进修学院和北京大学医学网络教育学院合作开发的《远程教育研究方法》这门在线课程中教师的发帖行为进行统计分析,旨在得出在线课程教学临场感的现状,进而对我国在线教学提出一些建议,以期对该领域的研究者和实践者提供一定的参考。

摘要：航空特种重型装备吨位大、承受载荷大,且多在高温高压下工作,设计制造难,为保证装备制造的安全可靠,提高装备使用寿命,减小装备体积和重量,提高设计效率,提出了面向航空特种重型装备制造业的信息化总体规划、系统流程。并探讨了信息化实施策略及关键技术,给出了支持信息化实施的软件配置、网络环境、集成平台等实施策略。该信息化规划以建立装备知识库/数据库,实现装备数字化设计制造和数字化仿真,建立基于知识的专家设计系统和产品数据管理系统为支撑,旨在缩短新产品的研发生产周期,降低加工制造的难度和成本,提高航空重型设备设计制造水平。

摘要：针对大型预应力钢丝缠绕芯筒在缠绕过程可能发生失稳的复杂问题,在已有的等张力钢丝缠绕结构失稳理论与公式基础上,提出了一种新的等剪应力钢丝缠绕失稳校核公式。通过545MN、726MN超大型等静压设备钢丝缠绕芯筒的应用算例,结合实际缠绕施工过程的测量数据,验证了所提算法的可靠性和芯筒预紧完毕后芯筒外压公式的正确性。该算法为大型等剪应力钢丝缠绕芯筒失稳校核提供了理论依据,也为超大型缠绕缸体的方案设计和结构优化创造了条件。

摘要：文章以大型航空装备为研究对象,提出了该类产品的数字化总体开发体系,并对其关键技术进行了研究和分析;同时,以大型等静压设备为例,建立了其数字化设计平台,并进行了软件开发,成功实现了大吨位等静压设备机构关键零部件的智能化快速设计,验证了该设计平台的功能和有效性。本研究方法和成果对其它航空装备产品的研发提供了重要的参考价值。

摘要：重感情的山西汉子上个世纪五六十年代，因为孟养玉在美术工作上的出色表现，山西文联一直希望他能够在省里工作，文水县文化馆却不肯放掉这个难得的业务骨干，一直到70年代后期，他才有机会上调省出版社工作，但是孩子们还小，作为父亲，为了培养孩子们他决定放弃去省城工作的机会，“在那里都可以画画，都可以工作的!”

摘要：根据科技的发展和森林资源复杂性管理的需要 ,应用系统集成思想对森林资源信息管理进行分析 .在此基础上 ,提出了森林资源信息集成系统解决方案 ,设计了以森林资源信息管理集成的概念框架、内容框架、层次框架为主的集成系统的逻辑结构和由数学方法、信息技术以及基于这两者之上的业务技术与软件框架组成的集成系统的物理结构 。