摘要：综述深海环境中溶解氧、温度、pH值、碳酸盐及压力等对钢铁材料的阴极保护及钙质沉积层形成过程的影响。对国内外深海钢铁材料的阴极保护研究工作进行总结,介绍深海阴极保护参数的设计及应注意的因素,认为提高初始电流密度和阴极保护联合涂层是深海阴极保护的重要保护措施。最后对现阶段深海阴极保护研究中的不足及发展方向进行探讨。

摘要：在市场经济日趋发展的背景下,悬赏广告的社会应用越趋广泛,种类也日益增加,但是我国尚无专门对悬赏广告的立法规定。本文对我国悬赏广告制度的构建提出了一些建议,包括报酬权的取得、悬赏广告撤销、优等悬赏广告等。

摘要：利用自行设计的管流式海水循环实验装置模拟在0.20~2.00 m/s流速范围内的阴极保护情况,采用恒电流极化法进行阴极保护,通过电位的变化、电极宏观形貌和钙质沉积层的生成情况评价阴极保护效果。结果表明,流速越大,电位达到保护电位-800 m V(vs Ag/Ag Cl海水)时所需的电流密度越大;而且当流速大于1.20 m/s时,即使电位达到了保护电位仍可能发生明显的冲刷腐蚀;生成的钙质沉积层主要是单层的富镁层,只有电流密度较大时,才会在富镁层上进一步沉积富钙层。

摘要：为了实现热电联产系统低碳排放的目标,提出了一种以氨为燃料的燃料电池燃气轮机混合动力系统,通过建立混合动力系统模型,对系统进行了性能分析和(火用)分析,并将本系统的效率与以液化天然气为燃料的混合动力系统进行了比较。结果表明:系统效率在燃料利用率与空气过量系数可选范围内最高可以达到72%,且系统在设计点处具有很高的(火用)效率,(火用)损主要出现在燃料电池和空气换热器处;在相同燃料流量的情况下,所提系统效率比以液化天然气为燃料的混合动力系统效率更高。

摘要：为了获得氨燃料航空动力应用潜力评价,本文综述了氨燃料的绿色制取方法、氨燃料燃烧特性的研究成果以及氨航空发动机设计过程中可能存在的技术问题和相应的解决方案。综合已有研究成果,本文认为氨燃料航空发动机具有非常广阔的应用前景,采用氨氢混合燃烧在未来有望成为氨燃料航空动力系统的优选方案。

摘要：为了实现对葵花籽含水率的快速、准确检测,采用非接触式平行板电容法对不同含水率水平的葵花籽在不同的温度和频率范围内的介电特性进行研究,建立了描述含水率、温度和介电常数的数学模型,验证了基于介电常数检测葵花籽含水率的可行性和模型的可靠性,并设计了一种能够按预定频率快速可靠地检测葵花籽含水率的装置。试验结果表明:葵花籽含水率检测装置在10°~40℃、6%~20%的含水率范围内绝对误差小于0.95%。由此验证了含水率检测装置的准确性和可靠性,为葵花籽的干燥、安全储藏和品质把控提供了技术支撑。

摘要：卟啉具有四吡咯大环结构,在医药、催化和太阳能电池等多个领域被广泛应用.改变其大环母体可设计多种异卟啉,从而实现更加独特的结构与突出的性能.近年来本课题组合成了系列新型异卟啉单体与二聚体,实现了异卟啉化合物的特色大环转化、功能化与性能调控,为进一步设计、合成结构新颖、性能优异的异卟啉化合物提供了新的思路.本文在介绍异卟啉研究的重要性与合成策略基础上,重点综述了本课题组在线型多吡咯烯、卟啰啉和含错位吡咯单元的新型扩展卟啉等领域的研究进展.

摘要：油田建设单位的造价关系到整个地面工程的全方位管理系统，作为工程设计方案的源头关，无论从设备的选型还是从工艺的流程都要搞好价格的控制。同时还有同样重要的施工材料，即订货过程，要从源头上控制好材料和设备的价格：签证问题以及施工准备阶段和施工过程中的设计变更问题也要控制得当，要常驻施工现场，掌握工程各个方面的施工费用，实事求是地进行交工结算。通过施工准备、建设、交工等全过程造价控制，把节约贯穿于工程施工的各个阶段、各个方面，才能够达到竣工结算在预算范围之内的工作要求，因此在这个过程中主要注意以下几个方面。

摘要：建筑安装工程尽管各种施工测量程序不同、方法各异,但测量控制作为一项重要的质量的关键控制,把好安装方面各项工作的质量关是关系到建筑总体质量好坏的重要方面。文章主要介绍了新加坡艺术学院箱型桁架钢结构单元安装施工测量的关键控制技术,进而推广该技术在今后施工中取得应用。

摘要：为了克服半双工认知中存在的静态感知问题和常规全双工认知中残余自干扰限制的影响,提出了一种基于指导型盲源分离和非高斯准则的新型全双工认知方法。该方法将频谱感知和数据传输设计于同位置执行,避免在感知信息中的任何不匹配和资源损失,利用同位置配置中已知的次用户信号作为指导信号辅助执行盲源分离工作。在分离处理后,利用相关性识别出次用户自发信号,另一个信号通过非高斯准则判定,进而判决主用户的活动状态。仿真实验分析和讨论验证了所提方法的有效性,与基于自干扰消除的全双工频谱感知方案相比在计算复杂度和感知性能上具有明显的优越性。