摘要：ＪＴ６１２０型豪华大客车的研制，是“七五”国家重点科技攻关项目“新型客运汽车技术开发”中的一项研究课题。课题组对该车轻量化设计进行了深入细致的工作，分析了国内外客车轻量化设计的现状及发展。客车轻量化设计在国外主要是采用高强度钢材、铝合金、陶瓷、塑料以及玻璃钢等新材料；而国内对客车轻量化设计的研究还处于起步阶段。本文以ＪＴ１１８Ｈ为例与ＪＴ６１２０客车轻量化指标进行了分析比较。

摘要：近来,“文化热”似乎有所降温,但对如何认识、评估“文化传统”并末取得一致的意见。与此相关,社会主义文学的走向问题也存异议。这几年的文学创作、文学评论的实践,正印证了文学走向中的某种迷惑。笔者不揣浅薄,愿就文化传统与文学走向诸问题,略抒管见。

摘要：针对锚拉桩设计中土压力计算模式存在的问题,提出了三维土拱效应模型这种新的计算方法,通过有限元方法,对该模型的正确性进行了验证。在此基础上,讨论了锚头间距、土体粘聚力、内摩擦角及弹性模量对三维土拱效应的影响。结果表明:随着锚头间距增大,土拱效应减小;土体粘聚力和内摩擦角增大,土拱效应增强,但增大到一定值后,荷载分担比例变化较小,且粘聚力值变化对土拱效应的影响比内摩擦角更显著;土体弹性模量增大,荷载分担比例也增大,最大可达到100%,此时结构体系可采用点锚,三维土拱效应存在于整个锚索自由段。为进一步验证模型的正确性,进行了室内模拟试验,试验结果表明,挡板后水平及竖向均存在土拱效应。

摘要：本文从新课程理念出发,探讨了探究性学习的内涵,列举了探究性学习的特点,并结合具体教学案例提出了培养学生探究性学习能力的对策。

摘要：情感是人类特有的一种心理现象。学生情感与英语语言学习有着千丝万缕的联系。在英语书面表达教学中应注意选择学生感兴趣的话题;通过学生日记或周记了解学生的情感;加强合作学习,促进学生形成积极态度;多用鼓励性评语,增进师生间情感沟通。

摘要：在"互联网+"时代,微课作为一种全新的课堂教学模式,已成为一线教师最为重要的教学辅助手段。将微课应用到高中生物的预习、导学、重难点攻克、拓展和复习环节中,可最大限度地提升高中生物课堂的教学质量。本文立足于高中生物课堂教学,对微课教学的设计进行了详细的研究和分析。

摘要：分析了岩石单轴抗压强度折减法确定地基承载力特征值时存在的问题,通过对大量的原位平板岩基载荷试验与同条件岩石单轴抗压强度试验工程案例进行对比分析,讨论了围压约束效应对岩基承载力的影响。结果表明,考虑围压约束效应影响时,地基承载力可提高1.5~2.8倍;砂岩的围压约束效应较泥岩高;具有95%保证率时,砂岩的围压效应系数为1.7,泥岩为1.5。根据统计分析结果,提出了重庆地区的基于围压约束效应影响的岩石单轴抗压强度折减法确定的地基承载力特征值计算公式,该公式计算的地基承载力特征值较《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)计算式的结果有大幅提高且有足够的安全储备,经济效益明显。

摘要：山地城市地质环境复杂,城市建设形成的大量高边坡的稳定性直接影响到人民的生命与财产安全。为加强高边坡管控,国家与地方颁布了一系列标准,高边坡工程的相关技术水平得到了很大的提升。但经过近十年工程实践,高边坡工程勘察管理与技术上暴露出了一系列问题,导致边坡工程质量管控风险增大。该文从高边坡勘察管理制度现状入手、对高边坡工程勘察工作中存在的管理与技术质量问题进行总结,在此基础上对管理与技术问题形成和环境进行研究并给出了相应的建议,以期为工程技术人员和政府监督部门有关人员提供借鉴和参考。