摘要：采用三维有限元的方法，对下颌颏孔间区固定种植义齿，种植体基桩及连接材料作为整体进行其内力测定分析。结果表明：（1）由多个种植体基桩的布置不均时,较大的间距增加种植体的数目．义齿获得更强的支持力；（2）采取义齿与基桩之间以弹性连接调整措施．使力得以均匀的分散，可降低种植体周围骨组织吸收，提高种植成功率。

摘要：外部粘钢加固技术在加固大型桥梁中的应用孙希兵，李承昌（山东省水利科学研究院）（山东省交通规划设计院）１前言山东省济南市黄河公路大桥位于济南市北郊，系连接黄河两岸的重要交通枢纽。该桥于１９８２年建成通车。其气势宏伟，为济南市十大风景点之一。其主桥为斜拉...

摘要：为研究高强钢筋活性粉末混凝土(RPC)梁在弯矩作用下的受力特性和其抗弯性能的影响因素,设计制作20根高强钢筋RPC矩形梁进行抗弯承载力试验,分析梁的破坏形态、荷载~挠度曲线、裂缝的发展和分布,研究配筋率和钢筋强度对抗弯性能的影响规律。结果表明:RPC适筋梁的正截面破坏过程与普通混凝土梁相似,表现出良好的延性,少筋梁和无筋梁具有一定的延性;相同钢筋强度RPC梁的开裂弯矩和极限承载力随配筋率增加而增大;相同配筋率时,RPC梁的极限承载力随钢筋强度增加而增大,但钢筋强度对开裂弯矩影响不大;试验过程中,梁的截面应变符合平截面假定;根据简化理论计算的RPC梁极限弯矩值和试验值吻合良好。

摘要：文章系统阐述了哈尔滨地铁车站空间环境设计中的主要问题 ,期望对哈尔滨地铁车站设计有所借鉴意义。

摘要：文章系统阐述了居住区会所设计的发展历程,指出了相关建筑设计中存在的问题与解决的方法,并在此基础上,指明了未来的发展走向,具有一定的现实意义。

摘要：哈尔滨属于寒地气候，冬季漫长，半年积雪，冬季路面行车艰难，候车、交通极其不便。严寒地区地下空间开发利用潜力巨大。

摘要：我国船舶交通管制系统正在向内河发展。作为基本的监视设备。雷达及其数据处理系统面对着狭窄水道与拥挤交通的挑战。在内河条件下,雷达数据处理在其工作的3个主要方面会有困难:录取、跟踪与交通形势估计。现场试验清楚地表明了这一点。本文在测试结果的基础上分析了引起困难的诸因素。这些因素仅靠修改运动模型或自适应控制滤波器参数等方法是不易克服的。因此作者建议引入下述设计概念: 1.“双分辨率录取”。此设计可以在多个目标靠近时录取感兴趣的目标。 2.要充分利用雷达回波和环境条件信息,利用模式识别方法。这些信息可以减少航迹关联及交接的失误概率,从而改善跟踪性能。 3.在交通形势分析中利用专家的经验而不只是CPA,TCPA等参数,这可更好地预测交通形势的演进。应用上述概念设计的雷达数据处理可以在内河交管中起重要作用。