摘要：某大型MPV车在试制试验过程中出现尾门下沉、气撑杆球头脱落等问题,本文针对这些问题进行调研、实物测量及原因分析,并做出了优化措施,经过实车可靠性验证,有效地解决了问题。最后总结了大型MPV车尾门系统结构设计要点,对后续车型设计有较好的指导意义。

摘要：为了使爆炸网络装药在实现高爆速、高安全和小临界尺寸传爆的同时满足装药均匀性好、爆速极差小的要求,以3,4-二硝基呋咱基氧化呋咱(DNTF)和奥克托今(HMX)为主体炸药,以含能聚合物聚叠氮基缩水甘油醚(GAP)为粘结剂,配以其它助剂,设计出一种适用于微小尺寸爆炸网络的DNTF/HMX基传爆药配方,并采用微注射工艺将其装入到微型爆炸网络沟槽中。采用扫描电镜(SEM)表征了主体炸药颗粒粒径和形貌并观察和测试了装药表面;采用X射线衍射仪(XRD)测试了主体炸药和装药后炸药的晶型;采用直线传爆临界尺寸实验测试了传爆性能;采用撞击感度与冲击波感度实验测试了配方的安全性能。结果表明:配方的炸药组分固含量为85%,固化成型后装药表面平整,颗粒分布均匀,炸药晶型未发生变化,沟槽中装药密度可达1.6 g·cm^(-3)(理论密度的92%)以上。在此装药密度下,该配方的直线传爆临界尺寸为0.6 mm×0.6 mm,在0.8 mm×0.8 mm的沟槽中爆速为7558m·s^(-1),爆速极差为29 m·s^(-1);撞击感度特性落高为45.2 cm(5.0 kg落锤),冲击波安全性试验小隔板厚度值为8.74 mm。

摘要：1 设计意识核能研究院花园再设计的项目证明了朱育帆在本设计中的一个偏好的原发点：材料意识和对材料精确性的把握。从这种材料意识出发，他的设计赋予了这个地点一种新的愉悦氛围，甚至是对当代中国风景园林境遇的一种注释。

摘要：随着中国汽车工业的迅猛发展和国内消费者消费层次升级,消费者对汽车品质要求越来越高,车门作为客户接触汽车本身的第一道系统,对客户感受极其重要。而在汽车正向设计中,汽车车门铰链布置对车门操作品质影响极大。文章重点介绍了在造型设计阶段基于造型CAS面的车门铰链布置方法及其评价指标,同时基于产品制造公差进行车门铰链布置和车门分缝布置分析校核。

摘要：自古以来,人类就习惯依水而居。随着人类聚居和城市的出现,人与河流的关系日益密切。现代城市河道成了疏导城市雨水、防止内涝的水利设施的一部分,因其水位起伏及洪涝灾害的风险特性,滨临河道的建设与开发会面临多种限制和管控。另外,在高密度的城市中,城市河流因其自带的生态、观光、休闲等属性,已经成为城市发展越来越的重要界面,这也意味着滨水空间具有极高开发价值。但现实中,河道的建设通常滞后于地块开发,加大了河道整治的实施难度1。如何协调城市开发与水利安全之间的关系,成为一个非常重要的课题。

摘要：本文结合某车型智能隐藏把手开发对把手布置、结构设计和电器控制等方面进行介绍,并对隐藏把手部分典型问题和解决方案、未来隐藏把手可能的发展方向进行说明。常见隐藏把手结构分类根据市场常见的隐藏把手结构,可以按照以下标准进行分类。1)隐藏把手动力来源:按照隐藏把手动力来源看,一般分为机械隐藏把手及电动隐藏把手两类。机械隐藏把手无电机配置,需要人手进行手动进行把手弹开操作,特斯拉Modle 3为典型的机械隐藏把手结构。而电动隐藏把手一般会配置电机进行电动操作,通过遥控钥匙、接近感应、PEPS以及车门锁锁止开关操作进行电动动作。当然,一般为了避免车辆亏电后把手无法操作,电动隐藏把手会配置机械操作备份,典型结构如捷豹F-TYPE、吉利几何系列、icon及路虎星脉等车型。

摘要：环烯烃聚合物是一类性能优良的热塑性工程塑料,其单体降冰片烯的制备工艺复杂且存在工程安全问题,长期被少数企业垄断,价格昂贵。关于降冰片烯合成的报道多为专利,年代跨度大且缺乏系统性综述。本文围绕降冰片烯的制备过程,首先对双环戊二烯裂解制备环戊二烯工艺进行了总结,按照液相法、气相法进行分类和比较,分析了两种方法在反应温度、停留时间、反应设备、稀释剂和阻聚剂等方面的区别,探讨了两种方法的优劣势。之后总结了液相法、气相法或超临界法下加成反应制备降冰片烯的工艺特点,分析了不同制备方法在温度、压力、反应器形式、稀释剂等方面的区别和优劣势,为降冰片烯制备工艺的设计与优化提供了参考借鉴。最后,对多环降冰片烯衍生物的制备工艺进行了介绍。

摘要：热管反应堆是一种采用热管将堆芯产生的热量传导至反应堆二回路或热电转换装置的新型固态反应堆,具有设计结构紧凑、固有安全性高、运行特性简单等特点,在星表能源、深海探测和陆基电源等新兴领域具有广阔应用前景,因而成为目前国内外重点研发的新型反应堆之一。钼铼合金是在金属钼中添加元素铼形成的一种二元固溶体合金,铼元素独特的“铼效应”使钼铼合金在兼具钼合金优异高温力学性能的同时,还具备其他钼合金不具有的良好低温加工性能。同时,钼铼合金在高温下与UO_(2)、UN、UC等核燃料以及热管传热工质碱金属Li、Na、K等都具有良好的相容性,并且铼元素还是一种较好的谱移吸收体材料,可有效降低反应堆发生事故时的临界风险,因而成为国内外众多热管反应堆尤其是高温空间热管反应堆堆芯的设计材料。本文对热管反应堆用钼铼合金的研究现状及进展进行了归纳总结与梳理,包括钼铼合金的成分及相结构、钼铼合金的制造加工工艺、钼铼合金的热物理性能和力学性能等堆外性能,并对钼铼合金中子学特性、辐照性能、与燃料及热管传热工质的相容性等堆内应用性能研究现状进行了介绍。最后对钼铼合金未来的研究方向进行了展望,以期为钼铼合金的研发和工程应用提供参考。

摘要：目前,火电厂混凝土结构设计要求与现场施工过程中因各种原因发生一些改动,使施工缝留设与相关规范相矛盾的问题时有发生,本文从设计、施工等方面探讨施工缝出现的原因、留设和处置技术、方案,提出对出现的非标准施工缝处理建议及保证措施,确保结构施工的合理性、安全性,为设计人员结构设计的改进和现场施工过程中合理处置施工缝提供参考。

摘要：目前,风电场配置储能是提高风电经济性较为有效的手段。针对最大化风储合作收益问题,提出一种基于深度强化学习的风储合作决策方法。首先,综合考虑风电、储能系统、外部电网以及需求侧柔性负荷,构建一种新型风储合作系统;然后,针对传统深度强化学习方法易陷入过估计问题,提出改进双竞争深度Q网络(D3QN),并进一步设计基于D3QN的风储合作决策算法;最后,结合实际数据对算法进行仿真验证,结果表明相比传统深度强化学习策略,所提方法能更好协调风电和储能运行,提高风储合作系统的运行收益。